Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Кодиак 1 (2016-2024)

Шатунно-поршневая группа (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главная
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель 2.0 л
  • Шатунно-поршневая группа
0
Оглавление: Проверка теплового зазора поршневого…⬇ Проверка зазора поршневого кольца по…⬇ Проверка диаметра поршня ⬇ Проверка внутреннего диаметра…⬇ Положение для сборки и…⬇ Масляная форсунка и…⬇
1. Болт крепления шатунной крышки в сборе, момент…

1. Болт крепления шатунной крышки в сборе, момент затяжки при установке 30 Н·м + довернуть дополнительно на угол 90; 2. Шатунная крышка; 3. Вкладыши шатунной шейки; 4. Шатун; 5. Стопорное кольцо; 6. Поршневой палец; 7. Поршень в сборе; 8. Компрессионные кольца; 9. Маслосъемное кольцо.


Проверка теплового зазора поршневого кольца



Установить кольцо перпендикулярно сверху вплоть до нижней части расточки в цилиндре на расстояние примерно 15 мм от края цилиндра, как показано на рисунке ниже. Для установки следует применять поршень без колец.

Установить кольцо перпендикулярно сверху вплоть…


Поршневое кольцо (размеры в мм)новоеПредел износа
1-е компрессионное кольцо0,30-0,400,55
2-е компрессионное кольцо0,20-0,450,95
Маслосъемное кольцо0,25-0,500,75



Проверка зазора поршневого кольца по высоте



Прежде чем приступить к контролю, вычистить канавки в поршне для поршневых колец.

Прежде чем приступить к контролю, вычистить…


Поршневое кольцо (размеры в мм)Предел износа
1-е компрессионное кольцо0,08
2-е компрессионное кольцо0,08
Маслосъемное кольцо0,08

Проверка диаметра поршня



Измерять на расстоянии 15 мм от нижнего края, перпендикулярно к оси поршневого пальца.
  • Максимальное отклонение от номинального размера: 0,04 мм.
  • Номинальный диаметр поршня: 2.0 л - 80.92 мм

Размеры с учетом специального покрытия для траспортировки.
  • Толщина покрытия: 0.02 мм.

Толщина покрытия: 0.02 мм.


Проверка внутреннего диаметра цилиндров



Измерить цилиндр поперекрестно в 3-х местах в поперечном направлении (А) и в продольном направлении (В), как показано на рисунке ниже. Максимальное отклонение от номинального размера: 0,10 мм.



Номинальный внутренний диаметр цилиндра:
  • 1.6 л -79.5 мм
  • 2.0 л - 81.0 мм

2.0 л - 81.0 мм


Положение для сборки и принадлежность поршней к гильзам цилиндров



Стрелка на днище поршня (стрелки) должна направляться в сторону шкива.

Стрелка на днище поршня (стрелки) должна…


Положение для сборки вкладышей подшипников в шатунах

Вложить вкладыши подшипников в середину шатуна или же крышки шатунного подшипника.
  • Размер (а) = 2,5 мм.

Размер (а) = 2,5 мм.





Масляная форсунка и предохранительный клапан



Статья перепечатана с веб-сайта [SkodaBook.ru]

Положение для сборки: направляющую кромку масляной опрыскивающей форсунки следует выровнять по площади блока цилиндров.

Примечание:
  • Масляные форсунки нельзя согнуть.
  • Согнутые масляные форсунки подлежат замене.


1. Винт с предохранительным клапаном; 2. Масляная…

1. Винт с предохранительным клапаном; 2. Масляная форсунка (для охлаждения поршня).
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Афанасьева Элеонора
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Кодиак 1: Дизельный двигатель 2.0 л
Следующая ►

Коленчатый вал — компоненты
Газораспределительный механизм
Головка блока цилиндров в сборе
Крышка головки блока цилиндров
Ремень привода газораспределительного механизма
Проверка выступания поршня над поверхностью блока цилиндров
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Шатунно-поршневая группа — внешний вид Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Проверка состояния шатунно-поршневой группы на слух Шкода Фелиция (1994-2001)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 46 + 34

       





Кодиак 1 (2016-2024) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Бензиновый двигатель 2.0 л
  • Дизельный двигатель 2.0 л
  • Питание и управление (бензин)
  • Питание и управление (дизель)
  • Система охлаждения (бензин 1.4 л)
  • Система охлаждения (бензин 2.0 л)
  • Система охлаждения (дизель 2.0 л)
  • Система смазки (бензин)
  • Система смазки (дизель)
  • Впуск и выпуск (бензин 1.4 л)
  • Впуск и выпуск (бензин 2.0 л)
  • Впуск и выпуск (дизель 2.0 л)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционирование
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
  • Электросхемы (бензин 2.0 л)
  • Электросхемы (фары галогенные)
  • Электросхемы (фары светодиодные)
  • Электросхемы (Climatronic)
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.