Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Кодиак 1 (2016-2024)

Шатунно-поршневая группа (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главная
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Шатунно-поршневая группа
0
Оглавление: Общий вид ⬇ Проверка теплового зазора поршневого…⬇ Проверка зазора поршневого кольца по…⬇ Проверка диаметра поршня ⬇ Проверка внутреннего диаметра…⬇ Положение для сборки и…⬇ Положение для сборки вкладышей…⬇

Общий вид



1. Болты крепления шатунной крышки, момент…

1. Болты крепления шатунной крышки, момент затяжки при установке: 30 Н·м + довернуть дополнительно на угол 90'2. Крышка шатуна 3. Вкладыши шатунного подшипника 4. Шатун 5. Стопорное кольцо 6. Поршневой палец 7. Поршень 8. Компрессионные поршневые кольца 9. Маслосъемное поршневое кольца


Проверка теплового зазора поршневого кольца



Установить кольцо перпендикулярно сверху вплоть до нижней части расточки в цилиндре на расстояние примерно 15 мм от края цилиндра, как показано на рисунке ниже. Для установки следует применять поршень без колец.

Установить кольцо перпендикулярно сверху вплоть…


Поршневое кольцо(размеры в мм)новоеПредел износа
Компрессионные кольца0,20+°150,7
Рейка маслосъемного кольца (два элемента)0,50+°201,0
Рейка маслосъемного кольца (три элемента)0,20+0,201,2



Проверка зазора поршневого кольца по высоте



(Информация опубликована на сайте: SkodaBook.ru)

Прежде чем приступить к контролю, вычистить канавки в поршне для поршневых колец.

Прежде чем приступить к контролю, вычистить…


Поршневое кольцо(размеры в мм)НовоеПредел износа
1-е компрессионное кольцо (производитель колец Federal Mogul)0.05-0.090,15
1-е компрессионное кольцо (производитель колец Mahle)0.035 -0.0850,15
2-е компрессионное кольцо0.03-0.070,15
2-я часть маслосъемной рейкиНе измеряется
3-я часть маслосъемной рейки0.04-0.08-

Проверка диаметра поршня


  • Измерять на расстоянии 15 мм от нижнего края, перпендикулярно к оси поршневого пальца. Максимальное отклонение от номинального размера: 0,04 мм.

Номинальный диаметр поршня: 74.42 мм

Размеры с учетом специального покрытия для траспортировки. Толщина покрытия: 0.015 мм.

Размеры с учетом специального покрытия для…





Проверка внутреннего диаметра цилиндров


  • Измерить цилиндр поперекрестно в 3-х местах в поперечном направлении (А) и в продольном направлении (В), как показано на рисунке ниже. Максимальное отклонение от номинального размера: 0,08 мм.

Номинальный внутренний диаметр цилиндра: 74.5 + 0.015 мм.

Номинальный внутренний диаметр цилиндра: 74.5 +…


Положение для сборки и принадлежность поршней к гильзам цилиндров



Стрелка на днище поршня (стрелки) должна направляться в сторону шкива.

Стрелка на днище поршня (стрелки) должна…


Положение для сборки вкладышей подшипников в шатунах


  • Вложить вкладыши подшипников в середину шатуна или же крышки шатунного подшипника.

Размер (а) = 2,5 мм.

Размер (а) = 2,5 мм.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Афанасьева Элеонора
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Кодиак 1: Бензиновый двигатель 1.4 л
 

Корпус распределительных валов
Головка блока цилиндров в сборе
Ремень привода газораспределительного механизма
Привод газораспределительного механизма
Ремень привода навесного оборудования (модели без кондиционера)
 
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Шатунно-поршневая группа — внешний вид Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Проверка состояния шатунно-поршневой группы на слух Шкода Фелиция (1994-2001)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 46 + 42

       





Кодиак 1 (2016-2024) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Бензиновый двигатель 2.0 л
  • Дизельный двигатель 2.0 л
  • Питание и управление (бензин)
  • Питание и управление (дизель)
  • Система охлаждения (бензин 1.4 л)
  • Система охлаждения (бензин 2.0 л)
  • Система охлаждения (дизель 2.0 л)
  • Система смазки (бензин)
  • Система смазки (дизель)
  • Впуск и выпуск (бензин 1.4 л)
  • Впуск и выпуск (бензин 2.0 л)
  • Впуск и выпуск (дизель 2.0 л)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционирование
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
  • Электросхемы (бензин 2.0 л)
  • Электросхемы (фары галогенные)
  • Электросхемы (фары светодиодные)
  • Электросхемы (Climatronic)
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.