Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Фабия 1 (1999-2007)

Снятие и установка амортизатора

Главная Fabia Фабия 1 (1999-2007) Шасси (ходовая часть) Задняя подвеска 

0

1. Установите стяжки на пружину 31 (см. рис. Детали задней подвески с барабанными тормозами) задней подвески со стороны снимаемого амортизатора и немного сожмите пружину. При отсутствии стяжки пружину можно связать в сжатом состоянии прочной проволокой.

2. Отверните болт 23 нижнего крепления амортизатора, удерживая другим ключом гайку 22 от проворачивания. Выньте болт 23.

3. Отверните два болта 33 верхнего крепления амортизатора.

4. Снимите амортизатор 34 с автомобиля.

5. Снимите с амортизатора держатель 35.

6. Убедитесь, что резиновая втулка нижнего шарнира не проворачивается в проушине амортизатора, а ее распорная втулка – не перемещается при нажатии.

7. Проверьте работу амортизатора, перемещая его шток в обе стороны до упора. Шток должен перемещаться плавно, без заедания и провалов, причем усилие хода отдачи должно быть значительно выше, чем усилие хода сжатия.

8. Обратите внимание на маркировку амортизатора. Новый амортизатор устанавливайте с такой же маркировкой (того же изготовителя). Если заменяют оба амортизатора, их маркировка должна быть одинаковой.

9. Установите амортизатор в обратном порядке. При этом болт 23 с гайкой 22 нижнего крепления и болты 33 верхнего крепления амортизатора замените новыми. Головка болта 23 нижнего крепления при установке должна быть направлена к внутренней части автомобиля. Окончательную затяжку болта 23 проводите на автомобиле, стоящем на земле.

Моменты затяжки, Н·м



Болт нижнего крепления амортизатора 40, потом довернуть на 90°
Болты верхнего крепления амортизатора 30, потом довернуть на 90°
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Фабия 1: Задняя подвеска
Следующая ►

Снятие и установка цапфы (дисковый тормозной механизм)
Снятие и установка цапфы (барабанный тормозной механизмам)
Снятие и установка ступицы колеса (дисковый тормозной механизм)
Снятие и установка ступицы колеса (барабанный тормозной механизм)
Описание конструкции задней подвески
Снятие и установка пружины
Снятие и установка задней подвески
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 30 + 17

       



Фабия 1 (1999-2007) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 002
  • Механическая коробка 02T
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Рулевой механизм без усилителя
  • Рулевой механизм с усилителем
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Ремонт кузова и салона
  • Отопление салона
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система зажигания
  • Стеклочистители
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта BG BY UA RS HR RO PL SK | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство и работа ДВС | Устройство автомобилей