Система питания и управления двигателя Skoda Fabia 1

Снятие и установка воздушного фильтра
Детали воздушного фильтра бензинового двигателя 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт 1 – впускной патрубок; 2 – пружинный хомут; 3 – рукав патрубка; 4 – крышка фильтра; 5 – винт крепления крышки; 6 – фильтрующий элемент; 7 –...

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Все двигатели, кроме двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт 1. Отверните винты 5 (см. рис. Детали воздушного фильтра бензинового двигателя 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт , рис. Детали воздушного фильтра дизельного двигателя 1,9...

Замена датчика указателя уровня топлива
Вид из салона на датчик уровня топлива с топливоприемником 1 – крышка люка; 2 – уплотнитель проводов; 3 – соединительная колодка; 4 – шланг обратного слива топлива; 5 – топливопровод подачи топлива; 6 – метки на...

Снятие и установка топливного бака
Детали топливного бака автомобиля с дизельным двигателем 1 – пробка наливной горловины; 2 – болт; 3 – наливная горловина; 4 – гравитационный клапан; 5 – провод на «массу»; 6 – болты крепления наливной трубы; 7 – трубки...

Проверка воздушного клапана
1. Отверните болт 17 (см. рис. Детали системы питания карбюраторного двигателя ) крепления и снимите наливную горловину 18. 2. Отогните пружинные зажимы и выньте воздушный клапан 15 из наливной трубы топливного бака. 3....

Проверка гравитационного клапана
Проверять гравитационный клапан удобнее на снятом топливном баке. 1. Отверните болт 17 (см. рис. Детали системы питания карбюраторного двигателя ) крепления и снимите наливную горловину 18. 2. Отсоедините от...

Замена топливного фильтра
Топливный фильтр автомобиля с дизельным двигателем 1,9 л, 74 кВт 1 – шланг слива топлива от двигателя (синяя маркировка); 2 – шланг подвода топлива к двигателю (белая маркировка); 3 – фиксатор клапана; 4 – клапан...

Проверка клапана подогрева топлива
1. Отсоедините от клапана 4 (см. рис. Топливный фильтр автомобиля с дизельным двигателем 1,9 л, 74 кВт ) подогрева топлива шланги 1 и 5. 2. Выньте фиксатор 3. 3. Снимите клапан 4 с топливного фильтра 7. 4. Через штуцер,...

Замена адсорбера системы улавливания паров топлива
Детали системы улавливания паров топлива 1 – шланг продувки адсорбера; 2 – болт крепления адсорбера; 3 – корпус дроссельной заслонки; 4 – электромагнитный клапан; 5 – соединительная колодка клапана; 6 – адсорбер; 7 –...

Замена топливного радиатора
Топливный радиатор 1 – защитный кожух; 2 – топливный радиатор; 3 – гайка крепления радиатора; 4 – топливные трубки Топливный радиатор служит для охлаждения излишков топлива, сливаемого в бак из двигателя на автомобилях...

Снятие и установка вакуумного насоса дизельного двигателя
Откачивание топлива из вакуумного насоса 1 – шланг подачи топлива; 2 – шланг слива топлива; 3 – бачок; 4 – ручной вакуум-насос Вакуумный насос 1 – вакуумный шланг усилителя тормозов; 2 – болт крепления насоса; 3 –...

Снятие и установка впускной трубы двигателя
Бензиновые двигатели 1,0 л, 37 квт и 1,4 л, 50 кВт Впускная труба бензиновых двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт 1 – топливная рампа; 2 – болт крепления корпуса дроссельной заслонки; 3 – корпус дроссельной...

Снятие и установка педали акселератора
Снятие педали акселератора 1 – кронштейн педалей; 2 – соединительная колодка; 3 – датчик положения педали акселератора; 4 – гайка крепления педали; 5 – педаль акселератора Педаль акселератора не связана механически с...

Снятие и установка форсунок бензиновых двигателей 1,0 и 1,4 л
Детали системы впрыска топлива бензиновых двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4л, 50 кВт 1 – блок управления двигателем; 2 – 40-контактная соединительная колодка; 3 – 81-контактная соединительная колодка; 4 – воздушный фильтр;...

Снятие и установка форсунок бензиновых двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт
Детали системы впрыска топлива бензиновых двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт 1 – пробка маслоналивной горловины; 2 – верхний кожух двигателя с воздушным фильтром; 3 – держатель проводов; 4 – болт крепления топливной рампы; 5...

Снятие и установка форсунок дизелей 1,9 л, 47 кВт
Форсунки дизельного двигателя 1,9 л, 47 кВт 1 – топливная трубка; 2 – шланг слива топлива из форсунки; 3 – форсунка; 4 – держатель форсунки; 5 – болт крепления держателя 1. Отсоедините провод от клеммы «-»...

Снятие и установка форсунок дизелей 1,9 л, 74 кВт
Насос-форсунка с деталями крепления 1 – болт крепления оси коромысел; 2 – ось коромысел; 3 – контргайка; 4 – регулировочный винт; 5 – насос-форсунка; 6 – верхнее уплотнительное кольцо; 7 – среднее уплотнительное кольцо;...

Проверка цепи питания форсунок бензинового двигателя
Перед проведением проверки убедитесь, что предохранитель №35 не перегорел, провод, соединяющий двигатель с «массой», не оборвался и не окислился, аккумуляторная батарея заряжена (минимальное напряжение 11,5 В), реле...

Проверка сопротивления насос-форсунки
1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи. 2. Снимите верхний кожух двигателя (см. подраздел 2.1 ). 3. Отсоедините колодку II жгута форсунок от колодки I жгута проводов. 4. Подсоедините омметр к...

Проверка свечей накаливания дизеля 1,9 л, 47 кВт
При проверке аккумуляторная батарея должна быть заряжена (минимальное напряжение батареи 11,5 В). Свечи можно проверять индикатором напряжения со светодиодом. 1. При выключенном зажигании отсоедините наконечники от...

Проверка цепи питания свечей накаливания
При проверке аккумуляторная батарея должна быть заряжена (минимальное напряжение батареи 11,5 В), блок управления двигателем и предохранитель, защищающий цепь питания свечей накаливания, должны быть исправны. 1. При...

Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 1,4 л, 55 и 74 кВт 1 – соединительная колодка; 2 – датчик температуры охлаждающей жидкости Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50...

Проверка датчика температуры воздуха, поступающего в двигатель
Датчик температуры воздуха, поступающего в двигатель 1,4 л, 55 и 74 кВт 1 – соединительная колодка; 2 – датчик температуры воздуха Датчик температуры воздуха, поступающего в двигатель 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт 1 –...

Проверка датчика температуры топлива дизеля 1,9 л, 74 кВт
График зависимости сопротивления датчика температуры топлива от температуры датчика 1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи. 2. Снимите верхний кожух двигателя (см. подраздел 2.1 ). 3. Отсоедините...

Проверка датчика частоты вращения коленчатого вала
Дизельный двигатель 1,9 л, 74 кВт Кроме частоты вращения коленчатого вала датчик указывает также опорные точки для блока управления двигателем. Поэтому, если пропадет сигнал датчика, двигатель остановится. 1....

Проверка привода дроссельной заслонки
Бензиновые двигатели 1. Снимите верхний кожух двигателя (см. подраздел 2.1 ). 2. Отсоедините колодку с проводами от привода дроссельной заслонки. 3. Подсоедините омметр к контактам 3 и 5 привода и измерьте сопротивление...

Проверка датчика положения распределительного вала
Дизельный двигатель 1,9 л, 74 кВт 1. Снимите верхний кожух двигателя (см. подраздел 2.1 ). 2. Отсоедините колодку 1 с проводами от датчика 2 положения распределительного вала. 3. Включите зажигание. Измерьте напряжение,...

Проверка электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов
1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи. 2. Отсоедините колодку 1 с проводами от клапана 2 (3 – омметр). 3. Подсоедините к контактам клапана омметр и измерьте сопротивление, оно должно быть равно...

Проверка реле топливного насоса двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт
Блок реле При проверке аккумуляторная батарея должна быть заряжена (минимальное напряжение батареи 11,5 В). Реле установлено в блоке реле внутри панели приборов за блоком предохранителей. Номер реле на автомобилях...

Проверка электромагнитного клапана продувки адсорбера
1. Отсоедините от клапана колодку с проводами. 2. Подсоедините омметр к контактам клапана и измерьте его сопротивление, оно должно быть равно 22–30 Ом. Если сопротивление отличается от указанного, замените клапан. 3....

Снятие и установка турбокомпрессора
Турбокомпрессор с выпускным коллектором 1 – выпускной коллектор; 2 – впускная труба двигателя; 3 – корпус дроссельной заслонки; 4 – прокладка впускной трубы; 5 – болт крепления впускной трубы; 6 – прокладка коллектора;...

Снятие и установка промежуточного охладителя воздуха
Промежуточный охладитель воздуха 1 – кожух охладителя; 2 – промежуточный охладитель воздуха; 3 – болт крепления охладителя; 4 – уплотнительное кольцо; 5 – датчик давления и температуры воздуха; 6 – кронштейн; 7 – болт...

Проверка клапана давления наддува
Нумерация контактов соединительной колодки клапана давления наддува 1, 2 – контакты 1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи. 2. Отсоедините от клапана давления наддува колодку с проводами. 3....

Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Читать похожие разделы по другим моделям Шкода

➧ Силовой агрегат: Система питания и управления Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Силовой агрегат: Топливная система Шкода Октавия 1 (1996-2004)
➧ Силовой агрегат: Система питания и выхлопа Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Силовой агрегат: Система питания и управления Шкода Йети (2009-2017)
➧ Силовой агрегат: Топливная и выхлопная система Шкода Фаворит (1987-1994)

Несколько случайных новостей Шкода