Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие

Система зажигания автомобиля Skoda Fabia 1

Правила техники безопасности
Не прикасайтесь к высоковольтным проводам при работающем двигателе. Отсоединяйте и присоединяйте высоковольтные провода только при выключенном зажигании. Отсоединяйте и присоединяйте контрольно-измерительные приборы...

Снятие и установка модуля зажигания
Детали системы зажигания двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт 1 – модуль зажигания; 2 – свечи; 3 – соединительная колодка модуля зажигания; 4 – болты; 5 – защитный экран; 6 – болт крепления датчика детонации; 7 –...

Проверка и замена свечей зажигания
Двигатели 1,0 л, 37 квт и 1,4 л, 50 кВт На двигателях 1,0 л, 37 кВт применяют свечи NGK BKR 6 ETA-10, зазор между электродами которых составляет 0,9–1,1 мм. На двигателях 1,4 л, 50 кВт применяют свечи Champion RC 89 PYC...

Проверка цепи питания модуля зажигания
Нумерация контактов соединительной колодки модуля зажигания двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт Проверка напряжения питания модуля зажигания Двигатели 1,0 л, 37 квт и 1,4 л, 50 кВт 1. Предварительно проверьте...

Проверка сопротивления вторичной цепи модуля зажигания
Двигатели 1,4 л, 55 и 74 кВт Проверка сопротивления вторичной цепи модуля зажигания двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт 1. Подсоедините омметр к высоковольтным клеммам первого и четвертого, а затем второго и третьего...

Датчик положения распредвала двигателей 1,0 л и 1,4 л
Датчик положения распределительного вала двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт 1 – соединительная колодка; 2 – датчик Датчик положения распределительного вала посылает блоку управления двигателем сигнал о моменте...

Датчик частоты вращения коленвала двигателей 1,0 л и 1,4 л
Датчик частоты вращения коленчатого вала двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт 1 – датчик; 2 – соединительная колодка В случае выхода датчика из строя при работе двигателя последний сразу остановится. Если снова...

Датчик положения распредвала двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт
Датчик положения распределительного вала двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт 1 – датчик; 2 – соединительная колодка Проверка 1. Предварительно проверьте напряжение аккумуляторной батареи. Оно должно быть не менее 11,5 В. 2....

Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Читать похожие разделы по другим моделям Шкода

➧ Силовой агрегат: Система зажигания и преднакала Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Силовой агрегат: Системы зажигания и преднакала Шкода Йети (2009-2017)
➧ Силовой агрегат: Система зажигания Шкода Фаворит (1987-1994)