Бензиновый и дизельный двигатели автомобиля Skoda Fabia 1

Снятие верхнего кожуха двигателя
Верхний кожух двигателя снимается вместе с пробкой маслоналивной горловины. На головке блока под кожухом закреплена технологическая пробка маслоналивной горловины. Если не предполагается снимать крышку головки блока,...

Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ
Внимание! Поворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке (в сторону вращения вала) за болт крепления шкива привода генератора. Запрещается проворачивать коленчатый вал за шкив распределительного вала. Установка...

Установка ВМТ поршня первого цилиндра бензинового двигателя
Детали привода распределительных валов двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт 1 – верхняя крышка ремней привода распределительных валов; 2 – болт крепления натяжного ролика; 3 – натяжной ролик ремня привода выпускного...

Установка ВМТ поршня первого цилиндра дизельного двигателя
C – отверстие блока цилиндров; 1 – метка (стрелка) на задней крышке ремня привода распределительного вала должна совпасть с впадиной между двумя выступами на ступице шкива распределительного вала; 2 – приспособление...

Замена ремня привода генератора
Детали привода генератора (автомобиль без кондиционера) 1 – болт крепления шкива коленчатого вала; 2 – шкив с гасителем крутильных колебаний; 3 – болт крепления натяжного устройства; 4 – натяжное устройство; 5 –...

Замена и регулировка ремня привода распределительного вала
Детали привода распределительного вала 1 – верхняя крышка ремня; 2 – ремень привода распределительного вала; 3 – гайка крепления натяжного ролика; 4 – натяжной ролик; 5 – болт крепления ступицы шкива распределительного...

Ремень привода распредвала дизельного двигателя
Шкив распределительного вала 1 – болты крепления шкива; 2 – шкив; 3 – стопор распределительного вала Натяжение ремня привода распределительного вала 1 – ключ; 2 – эксцентрик натяжного ролика; 3 – стопорная пластина; А,...

Ремень привода распредвала бензинового двигателя
Ремни привода распределительных валов 1 – шкив коленчатого вала; 2 – натяжной ролик; 3 – болт крепления натяжного ролика; 4 – шкив водяного насоса; 5 – ремень привода распределительных валов; 6 – шкив впускного...

Замена цепи привода распределительного вала
Блок цилиндров двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт 1 – болт крепления корпуса; 2 – корпус крышек коренных подшипников двигателя 1,4 л; 3 – упорное полукольцо коленчатого вала двигателя 1,4 л; 4 – болт крепления...

Подбор распределительной шестерни коленчатого вала
Маркировка распределительной шестерни коленчатого вала Маркировка распределительной шестерни коленчатого вала указана стрелкой. Подбор шестерни коленчатого вала 1 – шестерня распределительного вала; 2 – шестерня...

Замена прокладки головки блока цилиндров
Головка блока цилиндров двигателя 1,9 л, 74 кВт 1 – крышка головки блока; 2 – клапан вентиляции картера; 3 – шланг вентиляции картера; 4 – пробка маслоналивной горловины; 5 – уплотнительное кольцо; 6 – болт крепления...

Замена сальника распределительного вала
Дизельные двигатели Сальник изготовлен из материала ПТФЭ. Перед установкой сальника запрещается смазывать его рабочую кромку и распределительный вал. 1. Снимите ремень привода распределительного вала (см. подраздел...

Замена маслосъемных колпачков
Дизельный двигатель Головка блока дизельного двигателя 1,9 л, 74 кВт 1 – болт крепления оси коромысел клапанов; 2 – оси кормысел с коромыслами в сборе; 3 – болт крепления головки блока; 4 – шайба; 5 – гидротолкатель...

Замена переднего сальника коленчатого вала
Дизельный двигатель Сальник коленчатого вала I – сальник с пружиной; II – сальник из материала ПТФЭ; 1 – рабочая кромка; 2 – сальник Установка сальников коленчатого вала 1 – передний сальник; 2 – передняя крышка блока...

Задний сальник коленчатого вала
Дизельный двигатель Внимание! Задний сальник заменяют только в сборе с держателем. Внимание! Сальник должен быть изготовлен из материала ПТФЭ, отличительным признаком такого сальника является многопрофильная рабочая...

Разборка головки блока цилиндров
Внимание. При каждом снятии головки блока цилиндров нужно заменять болты ее крепления. При ремонте головки блока замените маслосъемные колпачки независимо от их состояния. Детали привода клапанов двигателей 1,0 л, 37...

Дефектовка головки блока цилиндров
Детали головки блока цилиндров двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт 1 – сухарь клапана; 2 – тарелка пружины клапана; 3 – пружина клапана; 4 – маслосъемный колпачок; 5 – головка блока; 6 – клапан; 7 – заглушка Седло...

Сборка головки блока цилиндров
Ось коромысел клапанов в сборе 1 – прямое коромысло; 2 – коромысло, повернутое влево; 3 – коромысло, повернутое вправо; 4 – наружная стойка оси коромысел; 5 – малая стойка оси коромысел; 6 – большая стойка оси коромысел...

Притирка клапанов
Для проверки герметичности клапанов переверните головку вверх камерами сгорания и налейте в них керосин. Если в течение 3 мин керосин не просочится из камер сгорания, клапаны герметичны. 1. Нанесите на рабочую фаску...

Регулировка исходного положения гидротолкателей клапанов
Двигатели 1,0 л, 37 квт и 1,4 л 50 кВт После снятия головки блока или деталей привода клапанов необходимо отрегулировать исходное положение гидротолкателей клапанов. 1. Поверните коленчатый вал так, чтобы оба клапана...

Проверка гидротолкателей клапанов двигателей 1,0 л и 1,4 л
Стук клапанов при пуске двигателя не является признаком неисправности гидротолкателей клапанов. 1. Пустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу до включения вентилятора радиатора. 2. Увеличить частоту...

Снятие и установка двигателя
Корпус дроссельной заслонки 1 – клапан рециркуляции отработавших газов; 2 – корпус дроссельной заслонки; 3 – шланг; 4 – вакуумный привод дроссельной заслонки; 5 – вакуумный шланг Блок управления двигателем 1, 2, 3 –...

Разборка двигателя
Блок цилиндров двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт 1 – блок цилиндров; 2 – болт крепления кронштейна; 3 – масляный фильтр; 4 – болт крепления натяжного устройства; 5 – кронштейн генератора; 6 – болт крепления картера; 7 –...

Дефектовка элементов двигателя
Схема измерения диаметра цилиндра А, В – направления измерений; 1, 2, 3 – номера поясов Измерение предварительного натяга шатунных вкладышей двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт a – наружный диаметр; b – диаметр нижней головки...

Сборка двигателя
1. Установите в постели блока цилиндров вкладыши коренных подшипников с канавками и смажьте их моторным маслом. У двигателей 1,0 л, 37 кВт и дизельного двигателя 1,9 л, 74 кВт смажьте моторным маслом и установите...

Проверка компрессии в цилиндрах
Компрессия и разница ее значений по цилиндрам показывает степень износа двигателя. Измерение компрессии лучше проводить на станции технического обслуживания. Определение степени износа двигателя по компрессии Двигатель...

Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Читать похожие разделы по другим моделям Шкода

➧ Бензиновые двигатели 1.4 л: Ремонт двигателей Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Силовой агрегат: Двигатель в автомобиле Шкода Фаворит (1987-1994)

Несколько случайных новостей Шкода