Замечание: Описание снятия/установки подрулевых переключателей указано в Разделе 9, а спиральной пружины, объединённой с возвратным кольцом — в Разделе 14; блок управления электроникой рулевой колонки моделей с 06.2010 г. объединён со спиральной пружиной.
1. Расположение электрических деталей рулевой колонки указано на сопр. иллюстрациях. Далее описывается снятие/установка деталей рулевой колонки только для моделей до 05.2010 г.
17.1а Расположение электрических деталей рулевой колонки до 05.2010 г.
1 Левый подрулевой переключатель
2 Опора подрулевых переключателей
3 Правый подрулевой переключатель
4 Винт, 0.4 Нм
5 Блок "J527" управления электроникой рулевой колонки
6 Спиральная пружина "F350"
17.1b Расположение электрических деталей рулевой колонки с 06.2010 г.
1 Спиральная пружина "F350" с блоком "J527" управления электроникой рулевой колонки
2 Сборка подрулевых переключателей
3 Опора сборки 2
4 Срезные болты, примерно 15 Нм
5 Корпус замка рулевой колонки
6 Выключатель зажигания
17.1с Расположение электрических деталей рулевой колонки с 06.2010 г. (модели с электронным замком рулевой колонки)
1-4 См. подписи к иллюстрации 17.1b
5 Замок с блоком управления"J764" блокировкой рулевой колонки
6 Выключатель "Start-stop"
Блок управления электроникой рулевой колонки
2. Снимите рулевое колесо и кожухи отделки рулевой колонки (см. Главу 10).
3. Выверните винт (1 на сопр. иллюстрации), вставьте сверло диаметром 2.5 мм (2) в отверстие (стрелка 1) и отцепите защёлку в направлении стрелки (2).
17.3 Высвобождение дальней защёлки
4. Надавите на защёлку на стороне разъёма в направлении стрелки (см. сопр. иллюстрацию), чтобы отцепить её, а затем аккуратно снимите блок управления с переключателей строго вниз, без перекоса.
17.4 Высвобождение передней защёлки
5. Разъедините разъём (1 на сопр. иллюстрации), вытяните замок (3) из разъёма (2), надавите на защёлку (стрелка В) и разъедините разъём.
17.5 Разъёмы электропроводки блока "J527"
6. Установка производится в обратной последовательности. После установки нового блока его следует запрограммировать.
Опора подрулевых переключателей
Замечание: В ходе работы придётся высверлить болты крепления замка рулевой колонки, поэтому предварительно следует снять смежные детали, чтобы на них не попали металлические частицы болтов.
7. Снимите блок управления электроникой рулевой колонки (см. подраздел выше).
8. Снимите спиральную пружину (см. Раздел 14).
9. Снимите оба подрулевых переключателя (см. Раздел 9).
10. Разъедините разъём считывающей катушки иммобилайзера (стрелка на сопр. иллюстрации), высверлите болты (1) замка рулевой колонки с цилиндром и замком зажигания (3) и сдвиньте опору (2) вместе с замком рулевой колонки с рулевой колонки.
17.10 Болты (1) замка рулевой колонки
11. Отожмите фиксаторы (стрелки на сопр. иллюстрации) и снимите корпус замка (2) рулевой колонки с опоры (1).
12. Установка производится в обратной последовательности. Используйте новые болты со срезными головками.
17.11 Снятие опоры подрулевых переключателей