Примітка: Опис зняття/установки підрульових перемикачів зазначено у Розділ 9, а спіральної пружини, об'єднаної зі зворотним кільцем - Розділ 14; блок керування електронікою кермової колонки моделей з 06.2010 р. об'єднаний зі спіральною пружиною.
1. Розташування електричних деталей кермової колонки вказано на співпр. ілюстрації. Далі описується зняття/установка деталей рульової колонки лише для моделей до 05.2010р.
17.1а Розташування електричних деталей кермової колонки до 05.2010р.
1 Лівий підрульовий перемикач
2 Опора підрульових перемикачів
3 Правий підрульовий перемикач
4 Гвинт, 0.4 Нм
5 Блок "J527" управління електронікою рульової колонки
6 Спіральна пружина "F350"
17.1b Розташування електричних деталей кермової колонки з 06.2010р.
1 Спіральна пружина "F350" з блоком "J527" керування електронікою кермової колонки
2 Складання підрульових перемикачів
3 Опора збирання 2
4 Зрізні болти, приблизно 15 Нм
5 Корпус замку рульової колонки
6 Вимикач запалювання
17.1с Розташування електричних деталей кермової колонки з 06.2010р. (моделі з електронним замком кермової колонки)
1-4 Див. підписи до ілюстрації 17.1b
5 Замок з блоком управління "J764" блокуванням рульової колонки
6 Вимикач "Start-stop"
Блок керування електронікою кермової колонки
2. Зніміть рульове колесо та кожухи обробки рульової колонки (див. Розділ 10).
3. Викрутіть гвинт (1 на співпр. ілюстрації), вставте свердло діаметром 2.5 мм (2) у отвір (стрілка 1) і відчепіть клямку у напрямку стрілки (2).
17.3 Вивільнення дальньої клямки
4. Натисніть на клямку на боці роз'єму у напрямку стрілки (див. ілюстрацію), щоб відчепити її, а потім акуратно зніміть блок управління з перемикачів строго вниз, без перекосу.
17.4 Вивільнення передньої клямки
5. Роз'єднайте роз'єм (1 на співпр. ілюстрації), витягніть замок (3) з роз'єму (2), натисніть на клямку (стрілка В) і роз'єднайте роз'єм.
17.5 Роз'єми електропроводки блоку "J527"
6. Установка здійснюється у зворотній послідовності. Після встановлення нового блоку його слід запрограмувати.
Опора підрульових перемикачів
Примітка: Під час роботи доведеться висвердлити болти кріплення замка рульової колонки, тому попередньо слід зняти суміжні деталі, щоб на них не потрапили металеві частки болтів.
7. Зніміть блок керування електронікою кермової колонки (див. підрозділ вище).
8. Зніміть спіральну пружину (див. Розділ 14).
9. Зніміть обидва підкермові перемикачі (див. Розділ 9).
10. Роз'єднайте роз'єм зчитуючої котушки іммобілайзера (стрілка на співпр. ілюстрації), висвердліть болти (1) замка рульової колонки з циліндром і замком запалювання (3) і посуньте опору (2) разом із замком рульової колонки з рульової колонки.
17.10 Болти (1) замку рульової колонки
11. Відтисніть фіксатори (стрілки на співпр. ілюстрації) та зніміть корпус замка (2) кермової колонки з опори (1).
12. Установка здійснюється у зворотній послідовності. Використовуйте нові болти із зрізними головками.
17.11 Зняття опори підрульових перемикачів