Примечание: Перед началом работы см. предосторожности в Главе 1.
Общая информация
1. Топливоподкачивающий насос и датчик указателя уровня топлива объединены в один блок, который установлен на верху топливного бака. Доступ к ним осуществляется через люк в полу багажника.
Снятие
2. Разгерметизируйте топливную систему (Глава 9).
3. Установите автомобиль на ровной поверхности, затем отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
4. С верните заднее сидение вперед, снимите отделку с пола багажника.
5. Ослабьте и достаньте винты крепления смотрового люка, поднимите люк с пола.
6. Отключите соединитель жгута электропроводки от блока насоса/датчика.
7. Оберните подающие и возвратные топливные шланги тканью, чтобы поглотить пролитое топливо, затем ослабьте хомуты и отсоедините шланги от патрубков на датчике.
8. Открутите пластиковое крепежное кольцо, снимите его.
9. Поверните насос/датчик влево, поднимите блок в баке выше уровня топлива и подержите до тех пор, пока с него не стечет топливо.
10. Снимите блок насоса/датчика с автомобиля, положите его на куске картона или ткани. Осмотрите поплавок на конце датчика, если в нем имеется топливо или вмятины, замените блок.
11. Топливная всасывающая трубка подпружинена, чтобы обеспечить постоя иное погружение в топливо в самой нижней части бака. Проверьте, чтобы приемная трубка свободно двигалась под натяжением пружины относительно корпуса датчика.
12. Осмотрите резиновый уплотнитель, замените его при необходимости.
13. Осмотрите бегунок датчика и проводник; промойте их от грязи, которая может быть в промежутках между витками.
Установка
14. Установите датчик в обратной снятию последовательности, уделяя внимание следующему:
- а) Не согните рычаг поплавка при установке блока.
- b) Смажьте резиновый уплотнитель чистым топливом перед установкой в рабочее положение.
- с) Метки на корпусе датчика и на топливном баке должны быть совмещены (см. иллюстрацию).
- J) Восстановите соединение топливных шлангов - соблюдайте направление потока (обозначено стрелками).
