Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Фаворит (1987-1994) Фелиция (1994-2001)

Впускной коллектор — снятие и установка (Skoda Favorit)

  • Главная
  • Шкода
  • Фаворит (1987-1994)
  • Силовой агрегат
  • Система впрыска топлива
  • Впускной коллектор — снятие и установка
0
Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇
Примечание: Перед началом работы см. предосторожности в Главе 1.


Снятие



1. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.

2. Руководствуясь Разделом 1, слейте охлаждающую жидкость из двигателя.

3. Руководствуясь Главой 5, снимите корпус дросселя с впускного коллектора. Снимите и выбросьте прокладку, где имеется.

4. Ослабьте скобы, и отсоедините шланги системы охлаждения от впускного коллектора.

5. Руководствуясь Раздетом 9, отсоедините вакуумный шланг усилителя тормоза от канала на впускном коллекторе.

6. Отсоедините проводку от датчика температуры.

7. Отсоедините шланг от клапанной крышки.

8. Открутите болт и снимите трубку отбора СО.

9. Отсоедините оставшиеся провода и шланга, обозначив их расположение.

10. Постепенно ослабьте и снимите шесть гаек крепления впускного коллектора, затем отделите коллектор от головки блока цилиндров.

11. Еще раз убедитесь, что ничто не остается связанным с коллектором, затем выведите его из моторного отсека и удалите прокладку. Если требуется, можно снять крепежный фланец корпуса дросселя, открутив гайки (см. иллюстрацию).

Установка



12. Установка производится в обратном снятию порядке, уделяя внимание следующему:

[Оригинал можно посмотреть на SkodaBook.ru]
  • a) Проверьте, чтобы контактные поверхности коллектора и головки блока цилиндров были чистыми и сухими. Установите коллектор с новой прокладкой, зажмите крепежные гайки усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
  • b) Восстановите соединения всех шлангов и электропроводки, зафиксируйте их (где необходимо) крепежными скобами.
  • c) Установите корпус дросселя, как описано в Главе 5.
  • d) В заключение, заполните систему охлаждения.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Афанасьева Элеонора
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Фаворит: Система впрыска топлива
Следующая ►

Система впрыска топлива — разгерметизация
Топливный бак — снятие и установка
Топливоподкачивающий насос и датчик указателя уровня топлива
Компоненты системы Bosch Mono-Motronic — снятие и установка
Тросик газа — снятие, установка и регулировка
Вакуумный выключатель регулировки температуры входного воздуха — снятие и…
Система впрыска топлива — проверка исправности и регулировка
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие и установка впускной трубы двигателя Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Впускной коллектор — снятие и установка (двигатель 1.2 TSI) Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Панели дверей — снятие и установка Шкода Октавия 1 (1996-2004)
➧ Снятие и установка двигателя и опор силового агрегата Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Впускной коллектор — снятие и установка Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Снятие и установка сидений и их деталей Шкода Йети (2009-2017)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 38 + 42

       





Фаворит (1987-1994) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная и выхлопная система
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Фелиция (1994-2001) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.3 л
  • Бензиновый двигатель 1.6 л
  • Дизельный двигатель
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Центральный впрыск (SPFI)
  • Распределенный впрыск (MPFI)
  • Система питания дизеля
  • Снижение токсичности
  • Электрика двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.