Детали воздушного фильтра бензинового двигателя 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт
1 – впускной патрубок; 2 – пружинный хомут; 3 – рукав патрубка; 4 – крышка фильтра; 5 – винт крепления крышки; 6 – фильтрующий элемент; 7 – винт крепления воздуховода; 8 – корпус фильтра; 9 – впускной патрубок фильтра; 10 – шланг подачи теплого воздуха; 11 – винтовой хомут; 12 – штуцер шланга вентиляции картера; 13 – болт крепления впускного патрубка
Детали воздушного фильтра дизельного двигателя 1,9 л, 47 кВт
2 – пружинный хомут; 4 – крышка фильтра; 5 – винт крепления крышки; 6 – фильтрующий элемент; 7 – винт крепления воздуховода; 8 – корпус фильтра; 9 – впускной патрубок фильтра; 14 – воздуховод к впускной трубе; 15 – штуцер вакуумного шланга; 16 – хомут датчика; 17 – датчик температуры воздуха
Детали воздушного фильтра дизельного двигателя 1,9 л, 74 кВт
2 – пружинный хомут; 4 – крышка фильтра; 5 – винт крепления крышки; 6 – фильтрующий элемент; 7 – винт крепления воздуховода; 8 – корпус фильтра; 14 – воздуховод к впускной трубе; 18 – воздуховод; 19 – датчик расхода воздуха
Детали воздушного фильтра бензинового двигателя 1,4 л, 55 и 75 кВт
5 – винт крепления крышки; 6 – фильтрующий элемент; 7 – винт крепления воздуховода; 8 – корпус фильтра; 9 – впускной патрубок фильтра; 20 – верхний кожух двигателя; 21 – прокладка; 22 – уплотнитель; 23 – уплотнительное кольцо
Воздушный фильтр
1 – хомут воздуховода; 2 – шланг; 3 – датчик температуры воздуха; 4 – болт; 5 – воздушный фильтр
Все двигатели, кроме двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт
1. Освободите хомут 1 (см. рис. Воздушный фильтр) и отсоедините воздуховод от патрубка на крышке фильтра.
2. Отсоедините колодку с проводами от датчика 3 температуры воздуха у дизельного двигателя 1,9 л, 47 кВт, или от датчика расхода воздуха у двигателя 1,9 л, 74 кВт.
3. У дизельного двигателя 1,9 л, 47 кВт отсоедините шланг 2 от штуцера на крышке фильтра.
4. Отверните винт 7 (см. рис. Детали воздушного фильтра бензинового двигателя 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л 50 кВт, рис. Детали воздушного фильтра дизельного двигателя 1,9 л, 47 кВт, рис. Детали воздушного фильтра дизельного двигателя 1,9 л, 74 кВт, рис. Детали воздушного фильтра бензинового двигателя 1,4 л, 55 и 75 кВт) и снимите впускной патрубок фильтра или воздуховод.
5. Отверните болт 4 (см. рис. Воздушный фильтр) и выньте фильтр 5 вверх.
6. Установите воздушный фильтр в обратном порядке.
7. При подсоединении воздуховода 14 (см. рис. Детали воздушного фильтра дизельного двигателя 1,9 л, 47 кВт и рис. Детали воздушного фильтра дизельного двигателя 1,9 л, 74 кВт) проследите, чтобы метки на шланге и патрубке фильтра, показанные стрелками на рисунке, совпали.
Двигатели 1,4 л, 55 и 74 кВт
Воздушный фильтр в этих двигателях установлен снизу на верхнем кожухе двигателя. Для того чтобы снять воздушный фильтр, снимите верхний кожух двигателя.
Моменты затяжки, Н·м
| Винт крепления крышки воздушного фильтра 10 |
| Винт крепления воздуховода к воздушному фильтру 2 |
| Болт крепления воздушного фильтра 8 |