Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Кодиак 1 (2016-2024)

Датчик давления топлива (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главная
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Силовой агрегат
  • Питание и управление (дизель)
  • Датчик давления топлива
0

Снятие и установка



Снятие



1. Снять верхнюю декоративную крышку двигателя в сборе.

Внимание. Перед началом выполнения описанных ниже работ необходимо надеть защитные перчатки и очки.


2. Используя специальный растворитель для удаления смазочных материалов, очистить поверхность вокруг датчика давления топлива (исключить попадание загрязнений в отверстие под установку датчика давления топлива).

Примечание. Исключить попадание растворителя внутрь топливной рампы после извлечения датчика давления топлива.


3. Высушить датчик давления топлива.

4. Отсоединить разъем жгута электропроводки (2), показанный на рисунке ниже.

5. Выкрутить датчик давления топлива из топливной рампы, используя головку 27 мм (Т40218).

5. Выкрутить датчик давления топлива из топливной…


6. Удалить загрязнения вокруг отверстия под установку датчика давления топлива на топливной рампе (контактная поверхность и резьбовая часть). Не использовать для удаления загрязнений механический инструмент.

Примечание. Заглушить отверстие в топливной рампе под установку датчика давления топлива с помощью подходящей заглушки.


Установка



Примечание:
  • Быть предельно осторожным, чтобы не повредить уплотнительную поверхность и резьбовую часть на датчике давления топлива. Это возможно при повторном использовании датчика давления топлива.
  • Необходимо проверить техническое состояние уплотнительной поверхность в топливной рампе под установку датчика давления топлива.
  • Перед установкой, нанести дизельное топливо на резьбовую часть датчика давления топлива.

(Оригинал смотрите на сайте: «skodabook.ru»)




1. Затянуть датчик давления топлива от руки.

2. Затянуть датчик давления топлива с требуемым моментом затяжки.

3. Заполнить систему питания дизельным топливом и выполнить операции по удалению воздуха из системы.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Афанасьева Элеонора
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Кодиак 1: Питание и управление (дизель)
Следующая ►

Клапан регулятора давления топлива
Датчики — снятие и установка
Топливный насос высокого давления — снятие и установка
Топливный насос высокого давления
Топливная рампа — снятие и установка
Датчик перепада давления топлива
Датчик давления отработанных газов
Лямбда-зонд (датчик избытка кислорода)
Лямбда-зонд — снятие и установка
Лямбда-зонд (после каталитического нейтрализатора)
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Блок управления Simos, лямбда-зонд, датчик давления и температуры… Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Датчик давления топлива, датчик положения перепускного клапана Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Датчик давления топлива в зоне высокого давления Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Указатель запаса топлива и К/Л использования резерва топлива Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Датчик давления топлива, регулятора давления наддува, датчик его… Шкода Йети (2009-2017)
➧ Датчик уровня топлива — снятие, установка и проверка Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 38 + 17

       





Кодиак 1 (2016-2024) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Бензиновый двигатель 2.0 л
  • Дизельный двигатель 2.0 л
  • Питание и управление (бензин)
  • Питание и управление (дизель)
  • Система охлаждения (бензин 1.4 л)
  • Система охлаждения (бензин 2.0 л)
  • Система охлаждения (дизель 2.0 л)
  • Система смазки (бензин)
  • Система смазки (дизель)
  • Впуск и выпуск (бензин 1.4 л)
  • Впуск и выпуск (бензин 2.0 л)
  • Впуск и выпуск (дизель 2.0 л)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционирование
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
  • Электросхемы (бензин 2.0 л)
  • Электросхемы (фары галогенные)
  • Электросхемы (фары светодиодные)
  • Электросхемы (Climatronic)
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.