Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Кодиак 1 (2016-2024)

Топливный насос высокого давления — снятие и установка (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главная
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Силовой агрегат
  • Питание и управление (дизель)
  • Топливный насос высокого давления — снятие и установка
0
Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇

Снятие



Внимание. Исключить работу топливного насоса высокого давления «на сухую» - без топлива.


1. Снять ремень привода газораспределительного механизма (подробнее, см. соответствующий раздел в главе «Дизельный двигатель»).

2. Отвернуть соединительные гайки и отсоединить топливный патрубок высокого давления, между топливным насосом высокого давления и топливной рампой.

3. Установить специальное приспособление (Т10051) (А) на зубчатый шкив привода топливного насоса высокого давления, как показано на рисунке ниже.

4. Затянуть, показанные на рисунке ниже, гайки крепления (стрелка) от руки.

5. Отвести специальное приспособление (В) (Т10492), после чего аккуратно провернуть шкив топливного насоса и установить его в ненагруженное положение.

6. Отвернуть гайки крепления (стрелка) и снять специальное приспособления (Т10051) (А), показанное на рисунке ниже.

7. Снять зубчатый шкив привода топливного насоса высокого давления.

7. Снять зубчатый шкив привода топливного насоса…


8. Установить специальное приспособление (Т10489) на ступицу, вращая его болт в правую сторону, как показано на рисунке ниже.

9. Спрессовать, с помощью специального приспособления ступицу топливного насоса высокого давления.



9. Спрессовать, с помощью специального…


(Материал доступен на веб-сайте: skodabook.ru)

10. Отпустить хомуты крепления и отсоединить возвратные топливные шланги (2), показанные на рисунке ниже.

11. Отсоединить разъем жгута электропроводки (1), как показано на рисунке ниже.

12.Аккуратно снять топливный насос высокого давления в сборе.

12.Аккуратно снять топливный насос высокого…


Установка



Установка производится в последовательности обратной снятию.

1. Установить ступицу (стрелка) на вал топливного насоса высокого давления, как показано на рисунке ниже. Шпонка на вале топливного насоса высокого давления должна совпасть с выборкой в ступице.

1. Установить ступицу (стрелка) на вал топливного…


2. Установить зубчатый шкив привода топливного насоса высокого давления на ступицу вала, как показано на рисунке ниже. Исключить попадание каких-либо нефтепродуктов между специальным приспособлением и зубчатым шкивом привода топливного насоса высокого давления.



2. Установить зубчатый шкив привода топливного…


3. Накрутить гайки (стрелка) на резьбовую часть вала топливного насоса высокого давления, показанную на рисунке ниже.

4. Установить специальное приспособление на зубчатый шкив привода топливного насоса высокого давления, после чего затянуть гайки крепления от руки.

5. Провернуть зубчатый шкив привода топливного насоса, с помощью специального приспособления (Т10051) до упора зубьев шкива в специальное приспособление (Т10492), как показано на рисунке ниже.

5. Провернуть зубчатый шкив привода топливного…


6. Выполнив предыдущую операцию, вставить специальное приспособление (Т10492) в вилку (2) ступицы и в отверстие за ней (1) в монтажном кронштейне навесного оборудования двигателя, как показано на рисунке ниже.

7. Отпустить гайки крепления (стрелки) снова. Все еще должна оставаться возможность провернуть зубчатый шкив привода топливного насоса высокого давления. Так или иначе, но полностью гайки не откручивать.



7. Отпустить гайки крепления (стрелки) снова. Все…


8. Установить ремень привода газораспределительного механизма (подробнее, см. соответствующий раздел в главе «Дизельный двигатель»).

9. Подсоединить топливный патрубок высокого давления.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Афанасьева Элеонора
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Кодиак 1: Питание и управление (дизель)
Следующая ►

Топливный насос высокого давления
Топливная рампа — снятие и установка
Топливные форсунки — снятие и установка
Системы питания управления дизельными двигателями
Проверка причин неисправностей дизельных двигателей
Датчики — снятие и установка
Клапан регулятора давления топлива
Датчик давления топлива
Датчик перепада давления топлива
Датчик давления отработанных газов
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Панель приборов, контрольные лампы, датчик давления масла, топливный… Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Топливный насос высокого давления — внешний вид (двигатель 1.2 л TSI) Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Насос высокого давления и датчик Холла Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Система контроля давления накачки шин Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Э/м клапан регулировки давления наддува, клапан обхода… Шкода Йети (2009-2017)
➧ Обслуживание колес и шин, и проверка давления в шинах Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 21 + 34

       





Кодиак 1 (2016-2024) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Бензиновый двигатель 2.0 л
  • Дизельный двигатель 2.0 л
  • Питание и управление (бензин)
  • Питание и управление (дизель)
  • Система охлаждения (бензин 1.4 л)
  • Система охлаждения (бензин 2.0 л)
  • Система охлаждения (дизель 2.0 л)
  • Система смазки (бензин)
  • Система смазки (дизель)
  • Впуск и выпуск (бензин 1.4 л)
  • Впуск и выпуск (бензин 2.0 л)
  • Впуск и выпуск (дизель 2.0 л)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционирование
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
  • Электросхемы (бензин 2.0 л)
  • Электросхемы (фары галогенные)
  • Электросхемы (фары светодиодные)
  • Электросхемы (Climatronic)
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.