Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Кодиак 1 (2016-2024)

Проверка размеров поршней и цилиндров (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главная
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 2.0 л
  • Проверка размеров поршней и цилиндров
0
Оглавление: Проверка зазора в замке поршневого…⬇ Проверка зазора по высоте между…⬇ Проверка поршней ⬇ Монтажное положение вкладышей ⬇ Размеры поршней и цилиндров ⬇

Проверка зазора в замке поршневого кольца



Вставить кольцо сверху в цилиндр, а затем сдвинуть его в нижнюю часть цилиндра так, чтобы оно установилось на расстоянии примерно 15 мм от нижнего края цилиндра (боковые стороны кольца должны быть перпендикулярны стенкам цилиндра). Для установки использовать поршень без колец.

Вставить кольцо сверху в цилиндр, а затем…


Поршневое кольцо размеры в ммНов.Предельное значение износа
Первое компрессионное кольцо0,30... 0,400,8
Второе компрессионное кольцо0,40... 0,500,8
Маслосъёмное кольцо0,20... 0,400,8

Проверка зазора по высоте между канавкой и кольцом



Перед проверкой очистить канавки поршня.

Перед проверкой очистить канавки поршня.


Поршневое кольцо размеры в ммНов.Предельное значение износа
1-е компрессионное кольцо0,06...0,090,20
2-е компрессионное кольцо0,03...0,060,15
Маслосъёмные кольцане измеряется



Проверка поршней



Примечание:
  • Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства микрометр 75 - 100 мм «VAS 6071».
  • Измерять под прямым углом к продольной оси цилиндра, примерно в 10 мм над нижним срезом юбки поршня.


Примечание. Отклонения от номинальных размеров: не более 0,04 мм.


Примечание. Отклонения от номинальных размеров:…


Монтажное положение вкладышей



Установить вкладыш в шатун и в крышку шатуна строго посередине.

Размер «а» должен быть одинаковым с обеих сторон.

Размер «а» должен быть одинаковым с обеих сторон.


Размеры поршней и цилиндров



Механическая обработка цилиндров (рассверливание, хонингование, шлифовка) с помощью оборудования сервисного цеха запрещена. Механическая обработка повреждает стенки цилиндров.

Номинальный размерЕдиница измерения∅ поршнейДиаметр цилиндра
мм82,421)82,51
1)Размеры без графитового напыления (толщина 0,02 мм). Графитовое напыление стирается в начале эксплуатации.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Афанасьева Элеонора
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Кодиак 1: Бензиновый двигатель 2.0 л
Следующая ►

Кривошипношатунный механизм
Размеры клапанов
Масляный сепаратор и вакуумный насос
Клапанный механизм
Головка блока цилиндров
Коленчатый вал — моменты затяжки
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Замена прокладки головки блока цилиндров Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Положение для сборки и принадлежность поршней к гильзам цилиндров Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Блок-картер двигателя (блок цилиндров) в сборе Шкода Октавия 1 (1996-2004)
➧ Снятие и установка головки цилиндров, её крышки и вакуумного насоса Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Снятие и установка головки цилиндров, её крышки и распределительного… Шкода Йети (2009-2017)
➧ Головка блока цилиндров — снятие и установка Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 15 + 50

       





Кодиак 1 (2016-2024) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Бензиновый двигатель 2.0 л
  • Дизельный двигатель 2.0 л
  • Питание и управление (бензин)
  • Питание и управление (дизель)
  • Система охлаждения (бензин 1.4 л)
  • Система охлаждения (бензин 2.0 л)
  • Система охлаждения (дизель 2.0 л)
  • Система смазки (бензин)
  • Система смазки (дизель)
  • Впуск и выпуск (бензин 1.4 л)
  • Впуск и выпуск (бензин 2.0 л)
  • Впуск и выпуск (дизель 2.0 л)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционирование
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
  • Электросхемы (бензин 2.0 л)
  • Электросхемы (фары галогенные)
  • Электросхемы (фары светодиодные)
  • Электросхемы (Climatronic)
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.