Запрессовка тарельчатого диска в ведомый вал
- Запрессовать тарельчатый диск в ведомый вал вплоть до размера (а)-. Размер (а) = 2 мм + 0,5 мм.
Примечание. Тарельчатый диск следует запрессовать максимально на Змм —не глубже.
Запрессовка тарельчатого диска в ведомый вал (Skoda Kodiaq NS7)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Афанасьева Элеонора
Разборка и сборка ведомого вала (с 1-й по 4-ю передачу) — извлечение…
Разборка и сборка ведущего вала — запрессовка роликоподшипника в картер…
Разборка и сборка ведущего вала — извлечение роликоподшипника из картера…
Разборка и сборка ведущего вала — разборка
Ремонт картера коробки передач — заколачивание заглушки
Разборка и сборка ведущего вала — запрессовка роликоподшипника в картер…
Разборка и сборка ведущего вала — извлечение роликоподшипника из картера…
Разборка и сборка ведущего вала — разборка
Ремонт картера коробки передач — заколачивание заглушки
Извлечение наружной обоймы конического роликоподшипника
Запрессовка наружной обоймы конического роликоподшипника в картер сцепления
Выпрессовка внутреннего кольца конического роликоподшипника
Извлечение скользящей муфты и каретки синхронизатора для 3-ей и 4-ой…
Отделение скользящей муфты и каретки синхронизатора для 1-ой и 2-ой передач
Запрессовка наружной обоймы конического роликоподшипника в картер сцепления
Выпрессовка внутреннего кольца конического роликоподшипника
Извлечение скользящей муфты и каретки синхронизатора для 3-ей и 4-ой…
Отделение скользящей муфты и каретки синхронизатора для 1-ой и 2-ой передач
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода
➧ Замена тормозного диска типа FS III Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Центрирование диска сцепления, извлечение и установка нажимного диска Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Проверка колодок, суппорта и диска переднего тормоза Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Органы управления
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновый двигатель 1.4 л
- Бензиновый двигатель 2.0 л
- Дизельный двигатель 2.0 л
- Питание и управление (бензин)
- Питание и управление (дизель)
- Система охлаждения (бензин 1.4 л)
- Система охлаждения (бензин 2.0 л)
- Система охлаждения (дизель 2.0 л)
- Система смазки (бензин)
- Система смазки (дизель)
- Впуск и выпуск (бензин 1.4 л)
- Впуск и выпуск (бензин 2.0 л)
- Впуск и выпуск (дизель 2.0 л)
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси (ходовая часть)
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Тормозная система
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Отопление и кондиционирование
- Системы безопасности
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Электросхемы (бензин 2.0 л)
- Электросхемы (фары галогенные)
- Электросхемы (фары светодиодные)
- Электросхемы (Climatronic)
Автомобильный анекдот
хочу ещё один