Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Кодиак 1 (2016-2024)

Разборка и сборка ведущего вала — разборка (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главная
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Разборка и сборка ведущего вала — разборка
0
Оглавление: Снятие радиального шарикоподшипника ⬇ Выпрессовка шестерни для 5-ей…⬇ Запрессовка шестерни для 5-ой…⬇ Запрессовка радиального…⬇

Снятие радиального шарикоподшипника



1. Снять с ведущего вала стопорное кольцо.

2. Установить на ведущий вал прижимное приспособление (MP3-453 (VW431)) и прижимную тарелку (МРЗ-467 (40-105)), как показано на рисунке ниже.

3. Установить съемник (В) в периметрическую канавку для стопорного кольца в подшипнике.

А. Съемник (Kukko 18/1); В. Разъемный съемник…

А. Съемник (Kukko 18/1); В. Разъемный съемник 12...75 мм (Kukko 17/1)


Выпрессовка шестерни для 5-ей передачи



А. Разъемный съемник 22... 115 мм (Kukko 17/2)

А. Разъемный съемник 22... 115 мм (Kukko 17/2)


Запрессовка шестерни для 5-ой передачи



Канавка (стрелка) на шестерне должна направляться вверх.



Канавка (стрелка) на шестерне должна направляться…


Запрессовка радиального шарикоподшипника



Положение для сборки радиального шарикоподшипника



Канавка для стопорного кольца должна быть направлена вверх (стрелка А) и заплечик (стрелка В) направлен к шестерне 5-ой передачи.

Примечание. Установить оправку таким образом, чтобы не повредить уплотнение (стрелка С) подшипника.

  • Определить толщину стопорного кольца, установить его.

Определить толщину стопорного кольца, установить…


Определение толщины стопорного кольца


  • Установить стопорное кольцо толщиной 1,86 мм (А) в канавку ведущего вала, прижать его к верху.
  • Измерить щупом (С) расстояние между радиальным шарикоподшипником (В) и установленным стопорным кольцом (А).
  • Снять стопорное кольцо, которое понадобилось для измерения.
  • Определить стопорное кольца по таблице.

В распоряжении имеются следующие стопорные кольца:



Измеренное значение (мм)Толщина стопорного кольца (мм)Осевой зазор (мм)
0,01 ... 0,051,860,01 ... 0,05
0,05 ... 0,071,890,01 ... 0,05
0,07 ...0,101,920,01 ... 0,05
0,10 ... 0,131,950,01 ... 0,05
0,13... 0,161,980,01 ... 0,05

0,13... 0,161,980,01 ... 0,05
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Афанасьева Элеонора
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Кодиак 1: Механическая коробка
Следующая ►

Ремонт картера коробки передач — заколачивание заглушки
Ремонт картера коробки передач — извлечение втулки вала управления…
Ремонт картера коробки передач — запрессовывание корпуса с игольчатым…
Ремонт картера коробки передач — извлечение корпуса с игольчатым…
Ремонт картера коробки передач — заколачивание стопорной втулки вплоть до…
Разборка и сборка ведущего вала — извлечение роликоподшипника из картера…
Разборка и сборка ведущего вала — запрессовка роликоподшипника в картер…
Разборка и сборка ведомого вала (с 1-й по 4-ю передачу) — извлечение…
Запрессовка тарельчатого диска в ведомый вал
Извлечение наружной обоймы конического роликоподшипника
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Замена и регулировка ремня привода распределительного вала Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Снятие и установка цепи привода распределительного вала и приводной… Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Сборка и разборка первичного (ведущего) вала Шкода Октавия 1 (1996-2004)
➧ Снятие и установка шкива и переднего сальника коленчатого вала Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Замена сальников коленчатого вала, снятие и установка маховика и… Шкода Йети (2009-2017)
➧ Проверка защитного чехла и ШРУСа приводного вала Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 32 + 31

       





Кодиак 1 (2016-2024) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Бензиновый двигатель 2.0 л
  • Дизельный двигатель 2.0 л
  • Питание и управление (бензин)
  • Питание и управление (дизель)
  • Система охлаждения (бензин 1.4 л)
  • Система охлаждения (бензин 2.0 л)
  • Система охлаждения (дизель 2.0 л)
  • Система смазки (бензин)
  • Система смазки (дизель)
  • Впуск и выпуск (бензин 1.4 л)
  • Впуск и выпуск (бензин 2.0 л)
  • Впуск и выпуск (дизель 2.0 л)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционирование
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
  • Электросхемы (бензин 2.0 л)
  • Электросхемы (фары галогенные)
  • Электросхемы (фары светодиодные)
  • Электросхемы (Climatronic)
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.