Снятие
Примечание.
- Установить педаль сцепления с новой опорной шейкой.
- Если извлечению подлежит только возвратная пружина, то нет надобности а отсоединении педали сцепления от главного цилиндра усилителя управления приводом сцепления.
1. Извлечь сопло воздуховода в пространство для ног (подробнее, см. соответствующий раздел а главе Система отопления, вентиляции и кондиционирования).
2. Выкрутить болты крепления (стрелки) и удалить предохранительную опору (А), если она имеется, как показано на рисунке ниже.
3. Извлечь выключатель для педали сцепления «F36».
4. Тягу управления главным цилиндром гидравлического привода выключения сцепления отсоединяют от педали сцепления следующим образом:
Потянуть слегка педаль сцепления в направлении салона.
Обе стороны крепления следует прижать клещами (Т10005) по направлению внутрь (стрелки), как показано на рисунке ниже.
5. Удалить опорную шейку для педали сцепления Повернуть опорную шейку для педали сцепления по направлению влево, как показано на рисунке ниже стрелкой.
«1» = торцовый шестигранный гаечный ключ, размер 8 мм.
Фиксатор (А) приходит в негодность. Шейки (В) устанавливаются горизонтально.
Затем следует двигать педалью сцепления, чтобы можно было вытащить опорную шейку.
6. Удалить возвратную пружину.
7. Удалить педаль сцепления с опорного кронштейна.
Установка
1. Установить педаль сцепления с новой опорной шейкой.
2. Крепление (2) должно находиться на тяге управления (1) главным цилиндром гидравлического привода выключения сцепления.
3. Запрессовать крепление (2) вплоть до характерного щелчка вхождения в фиксированное положение в выемке на педали сцепления (3), как показано на рисунке ниже.
4. Установить возвратную пружину в место крепления (А) со стороны снизу рядом со штифтом главного цилиндра гидравлического привода выключения сцепления и рядом с педалью сцепления. Участок крепления (стрелка) для шейки подшипника педали сцепления должен находиться в вертикальном положении.
5. Установить возвратную пружину на палец крепления педали сцепления (стрелка), как показано на рисунке ниже.
6. Прижав немного педаль сцепления, просунуть новую опорную шейку.
7. Шейки (А) следует поставить горизонтально.
8. Шейку подшипника следует повернуть вправо в направлении стрелки, как показано на рисунке ниже.
«1» = торцовый шестигранный гаечный ключ, размер 8 мм.
Фиксатор (В) должен войти в фиксированное положение с характерным щелчком.
Шейки (А) установятся вертикально.
9. Установить выключатель для педали сцепления «F36».
10. Установить предохранительную опору (А), если она имеется в распоряжении. Для этого следует затянуть с приложением требуемого момента затяжки крепежные болты (стрелки), как показано на рисунке ниже.
11. Установить сопло воздуховода в пространство для ног (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система отопления вентиляции и кондиционирования).
