Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Суперб 2 (2008-2015)

Правый подрулевой переключатель (Skoda Superb B6)

  • Главная
  • Суперб
  • B6 (2008-2015)
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Правый подрулевой переключатель
0
Замечание: Во избежание повреждения механизма стеклоочистителей не следует включать их, если очищаемое стекло сухое, а также перемещать их руками. В мороз перед первым за поездку включением стеклоочистителей следует проверить, не примёрзли ли щётки. Стеклоочистители включаются при включении зажигании, если они не были выключены при выключении зажигания. В холодную погоду перед постановкой автомобиля на стоянку рекомендуется установить щётки стеклоочистителей в сервисное или промежуточное положение (см. ниже). Во избежание повреждения щёток стеклоочистителей не допускайте их контакта с бензином и другими растворителями. Во избежание повреждения насосов не используйте стеклоочистители при пустом резервуаре омывающей жидкости, а также непрерывно в течение более 10 с.


Внимание: Не оставляйте включённым датчик дождя во время мойки автомобиля. Перед включением автоматического режима работы стеклоочистителей в условиях возможного образования инея удостоверьтесь, что ветровое стекло полностью очищено от инея и льда. Не следует использовать автоматический режим стеклоочистителей в сухую погоду, чтобы он ошибочно не принял попавшие на стекло капли грязи, туман или разбившихся об стекло насекомых за капли дождя. С целью предотвращения лишних срабатываний стеклоочистителей в автоматическом режиме заменяйте щётки очистителей ветрового стекла, если они оставляют полосы воды и разводы.


Правый подрулевой переключатель (7 на иллюстрации 12.1) предназначен для управления стеклоочистителями и омыванием ветрового стекла и заднего стекла (при наличии), а также фар (при соответствующей комплектации). Кроме того, на нём имеются клавиши управления многофункциональным дисплеем комбинации приборов (см. Раздел 13). Положения рычага указаны на иллюстрации 12.3. Стеклоочистители и омывание работают только при включённом зажигании; омывание/очистка ветрового стекла работает только при закрытом капоте (при наличии контактного выключателя капота), а очистка заднего стекла - только при закрытой двери задка. Форсунки подачи омывающей жидкости подогреваются при работающем двигателе, если температура воздуха ниже +10°C.


12.3 Положения правого подрулевого переключателя…

12.3 Положения правого подрулевого переключателя для управления стеклоочистителями ветрового стекла
A () Переключатель регулировки интервала или чувствительности датчика дождя (в режиме "1")
0 (OFF) Стеклоочистители выключены
1 () Интервальный или автоматический режим (интервал или чувствительность регулируется переключателем "А")
2 (LOW) Включение нормальной непрерывной работы очистителей ветрового стекла
3 (HIGH) Включение ускоренной непрерывной работы очистителей ветрового стекла
4 (1х) Включение очистителей ветрового стекла на один цикл, либо, при удерживании, - ускорение движения щёток очистителя ветрового стекла
5 () Включение подачи омывающей жидкости и очистителей ветрового стекла
6 () Интервальный режим, очиститель заднего стекла срабатывает примерно каждые 6 секунд (только на моделях Combi)
7 () Включение подачи омывающей жидкости и очистителя заднего стекла (только на моделях Combi); после отпускания рычаг возвращается в положение 6


После каждого выключения очистителей ветрового стекла, а также после каждого третьего выключения зажигания, рычаги очистителей ветрового стекла останавливается в альтернативном парковочном положении (слегка поднимаются из обычного парковочного положения), чтобы продлить срок службы щёток. Возврат стеклоочистителей в обычное парковочное положение происходит после пуска двигателя.


После каждой второй остановки очистителей заднего стекла его рычаг останавливается в альтернативном парковочном положении, чтобы продлить срок службы щётки (щётка "опрокидывается"). Чтобы включить/отключить эту функцию, при включённом зажигании в течение 5 секунд потяните подрулевой переключатель в положение (6 на иллюстрации 2.3), а затем выключите зажигание.

Для отведения рычагов очистителей от ветрового стекла их предварительно следует установить в сервисное положение. Для этого при закрытом капоте включите и снова выключите зажигание, а затем в течение 10 секунд включите стеклоочистители на один цикл (потяните переключатель вниз). Рычаги возвращаются из сервисного положения в парковочное положение при следующем включении зажигания и перемещении правого подрулевого переключателя или движении автомобиля со скоростью более 6 км/ч.

Зимой рычаги очистителей ветрового стекла можно установить в сервисное (см. выше) или промежуточное положение (для их беспрепятственного отведения от обледеневшего стекла). Для этого при включённых стеклоочистителях выключите зажигание, - они остановятся в том положении, которое занимали в момент выключения зажигания.

При включении подачи омывающей жидкости на скорости до 120 км/ч стеклоочистители (передние или задние) включаются с небольшой задержкой, а на скорости более 120 км/ч — очистители ветрового стекла включаются сразу же. После выключения подачи омывающей жидкости, в зависимости от длительности омывания, очистители ветрового стекла срабатывают ещё 3-4 раза, а очиститель заднего стекла — 2-3 раза. На скорости более 2 км/ч через 5 секунд после последнего срабатывания стеклоочистителей они срабатывают ещё один раз, чтобы удалить появившиеся потёки. Эту функцию можно включить или отключить на СТО компании Skoda.


Стеклоочистители имеют функцию изменения скорости работы в зависимости от скорости автомобиля: в интервальном режиме частота срабатывания зависит от скорости автомобиля, а при скорости менее 4 км/ч ускоренная или нормальная скорость работы стеклоочистителей понижается на один уровень (выбранный ранее режим восстанавливается при разгоне до 8 км/ч).

Данные взяты с онлайн-портала (SKODABOOK.ru)

Очистители ветрового стекла стараются преодолеть имеющиеся на стекле препятствия. Если преодолеть препятствие не удаётся с пяти попыток, стеклоочистители автоматически останавливаются. В этом случае устраните препятствие, прежде чем снова включить стеклоочистители.

При включении передачи заднего хода очиститель заднего стекла включается автоматически на один цикл, если включён очиститель ветрового стекла.

На скорости более 5 км/ч при непрерывной работе очистителей ветрового стекла (в нормальном или ускоренном режиме) очиститель заднего стекла автоматически однократно срабатывает каждые 30 или 10 секунд (соответственно). Если включён датчик дождя, автоматическое включение очистителя заднего стекла работает только при постоянной работе очистителей ветрового стекла (время между циклами не выдерживается). Автоматическое срабатывание очистителя заднего стекла можно включить/выключить через меню "Настройка>Освещ. и обзор>Очист. задн. стекла" дисплея комбинации приборов (при наличии такого меню, см. Раздел 13).

Автомобиль может быть укомплектован форсунками подачи омывающей жидкости на фары. В этом случае после включения зажигания при первом, а затем при каждом пятом включении омывания ветрового стекла, будет включаться омывание фар, если включён ближний или дальний свет фар, а правый подрулевой переключатель удерживается оттянутым к рулевому колесу (5 на иллюстрации 12.3) не менее 1 секунды. Зимой следует удалять наледь с форсунок подачи омывающей жидкости на фары при помощи специального аэрозоля, чтобы форсунки могли свободно выходить из бампера.

При наличии датчика дождя при переведении правого подрулевого переключателя в положение (1 на иллюстрации 12.3) включается автоматический режим управления стеклоочистителями, В этом режиме стеклоочистители срабатывают при обнаружении датчиком дождя капель на ветровом стекле. Датчик дождя встроен в опору салонного зеркала заднего вида, и приклеен к ветровому стеклу. Чувствительность датчика дождя регулируется переключателем (А): чем правее находится переключатель, тем выше чувствительность, т.е. тем при меньшем количестве влаги на стекле будут срабатывать стеклоочистители.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Владимиров Леонид
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Суперб 2: Руководство по эксплуатации
Следующая ►

Органы управления и оборудование автомобиля
Левый подрулевой переключатель
Опасность отравления монооксидом углерода
Системы дополнительной безопасности (SRS)
Регулировка зеркал заднего вида
Регулировка рулевой колонки
Выключатель клаксона и переключатели передач
Педали автомобиля
Замок зажигания/кнопка «Engine start/stop»
Регулятор наклона фар и регулятор яркости подсветки приборов
Переключатель наружных светотехнических приборов и функции наружного…
Органы управления в правой части панели приборов, на дверях и сиденьях
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Подрулевой переключатель Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Правый подрулевой переключатель рулевой колонки Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Рычажный переключатель Шкода Октавия 1 (1996-2004)
➧ Кнопка вызова многофункционального дисплея, Переключатель памяти… Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Переключатель режимов нагнетателя отопителя/подачи свежего воздуха Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 31 + 48

       





Суперб 2 (2008-2015) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 3.6 л
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Дизельные двигатели 1.9 л
  • Система охлаждения
  • Климатическая система
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания и преднакала
  • Система запуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка и сцепление
  • 7-ступенчатая трансмиссия DSG
  • 6-ступенчатая трансмиссия DSG
  • Трансмиссионная линия
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю