Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Фаворит (1987-1994) Фелиция (1994-2001)

Кронштейны шарниров оси торсионной балки задней подвески (Skoda Favorit)

  • Главная
  • Шкода
  • Фаворит (1987-1994)
  • Шасси (ходовая часть)
  • Подвеска автомобиля
  • Кронштейны шарниров оси торсионной балки задней подвески
0
Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇
Примечание: Автолюбителю выполнять эту работу не рекомендуется, так как будет нарушена регулировка положения заднего колеса, и это нельзя будет восстановить без специальных приборов. Если кронштейны были потревожены, снять их возможно по отдельности, и их прежнее положение можно определить по оси и сделанным перед снятием меткам. Если используется этот метод, установите под кузов автомобиля осевые подпорки, затем открутите один шарнир оси и снимите кронштейн (как описано ниже). Когда первый кронштейн будет установлен на место, повторите процедуру на другом конце оси.


Снятие



1. Снимите ось торсионной балки (Глава 11).

2. Прежде чем откручивать кронштейн, твердым карандашом или маркером сделайте на днище метки его положения (обрисуйте кронштейн как можно точнее) (см. фото).

2. Прежде чем откручивать кронштейн, твердым…


Установка



3. При установке, точно совместите кронштейн со сделанными перед снятием метками, затем зажмите монтажные болты усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.

4. Установите ось торсионной балки (Глава 11).

5. При первой возможности проверьте регулировку положения передних и задних колес у дилера Skoda.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Афанасьева Элеонора
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Фаворит: Подвеска автомобиля
 

Ось торсионной балки задней подвески — снятие и установка
Блок задней подвески — снятие, переборка и установка
Задняя поворотная цапфа — снятие и установка
Задняя ступица и подшипники — снятие и установка
Поперечина передней подвески — снятие и установка
Шаровой шарнир нижнего рычага передней подвески — снятие и установка
 
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Описание конструкции задней подвески Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Основные технические характеристики задней подвески Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Сборочная схема задней подвески Шкода Октавия 1 (1996-2004)
➧ Снятие и установка датчика высоты задней подвески Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Компоненты задней подвески Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Снятие и установка датчика высоты задней подвески Шкода Йети (2009-2017)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 12 + 16

       





Фаворит (1987-1994) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная и выхлопная система
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Фелиция (1994-2001) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.3 л
  • Бензиновый двигатель 1.6 л
  • Дизельный двигатель
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Центральный впрыск (SPFI)
  • Распределенный впрыск (MPFI)
  • Система питания дизеля
  • Снижение токсичности
  • Электрика двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.