Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Фаворит (1987-1994) Фелиция (1994-2001)

Поворотный кулак — снятие и установка (Skoda Favorit)

  • Главная
  • Шкода
  • Фаворит (1987-1994)
  • Шасси (ходовая часть)
  • Подвеска автомобиля
  • Поворотный кулак — снятие и установка
0
Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇
Рис. 10.4. Сборка ступицы переднего колеса в…

Рис. 10.4. Сборка ступицы переднего колеса в разрезе

1. Защитный кожух тормозного диска; 2. Тормозной диск; 3. Стопорное кольцо; 4. Гайка приводного вала; 5. Подшипник ступицы; 6. Ступица; 7. Поворотный кулак.


Снятие



1. Отделите поворотный кулак от приводного вала, как описано в Разделе 8, Глава 2, пункты 1-8 (пропустите пункт 4).

2. Открутите крепежный кронштейн суппорта тормоза от поворотного кулака, затем отделите суппорт и закрепите его так. чтобы не повредить тормозной шланг. Поместите чистую прокладку (такой же толщины как тормозной диск) между колодками, чтобы предотвратить их смещение (Раздел 9, Глава 14).

3. Если необходимо разобрать поворотный кулак, снимите тормозной диск (Раздел 9, Глава 16).

Статья опубликована на сайте (Skodabook.ru)

4. Открутите стяжной болт и гайку, крепящие поворотный кулак к нижнему концу стойки, выбейте болт и снимите поворотный кулак с автомобиля.

Установка



5. Производите установку в обратном снятию порядке, уделяя внимание следующему.
  • a) Очистите и смажьте стяжной болт и гайку, затем очистите контактные поверхности поворотного кулака и стойки.
  • b) Приставьте поворотный кулак к стойке, затем вставьте стяжной болт и закрутите гайку, зажимая ее усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
  • c) Установите тормозной диск и суппорт (Раздел 9).
  • d) Соберите переднюю подвеску как описано в Разделе 8, Глава 2, пункты 16-21. Зажмите все гайки и болты усилием затяжки, регламентированным Спецификациями, где дано.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Афанасьева Элеонора
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Фаворит: Подвеска автомобиля
Следующая ►

Общее описание подвески и рулевого механизма
Спецификации подвески и рулевого механизма
Ступица и подшипник переднего колеса — снятие и установка
Стойка передней подвески — снятие, переборка и установка
Втулки нижнего рычага передней подвески и шарнирного болта
Шаровой шарнир нижнего рычага передней подвески — снятие и установка
Поперечина передней подвески — снятие и установка
Задняя ступица и подшипники — снятие и установка
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие и установка двигателя Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Поворотный кулак в сборе — снятие и установка Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Панели дверей — снятие и установка Шкода Октавия 1 (1996-2004)
➧ Снятие и установка двигателя и опор силового агрегата Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Поворотный кулак — снятие и установка Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Снятие и установка сидений и их деталей Шкода Йети (2009-2017)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 30 + 37

       





Фаворит (1987-1994) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная и выхлопная система
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Фелиция (1994-2001) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.3 л
  • Бензиновый двигатель 1.6 л
  • Дизельный двигатель
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Центральный впрыск (SPFI)
  • Распределенный впрыск (MPFI)
  • Система питания дизеля
  • Снижение токсичности
  • Электрика двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.