Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Фаворит (1987-1994) Фелиция (1994-2001)

Измерение уровня тормозной жидкости (Skoda Favorit)

  • Главная
  • Шкода
  • Фаворит (1987-1994)
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Измерение уровня тормозной жидкости
0
1. Главный тормозной цилиндр и питательный бачок установлены на передней части блока вакуумного усилителя в моторном отсеке. Метки максимального и минимального уровней обозначены на боковой поверхности бачка, и уровень жидкости всегда должен поддерживаться между этими метками.

2. Если необходима доливка, сначала вытрите участок вокруг крышки заливной горловины. При добавлении жидкости лейте ее аккуратно, чтобы не пролить на окрашенную поверхность. Используйте только указанную в Спецификациях жидкость, иначе при смешивании жидкостей различных типов система может выйти из строя (см. иллюстрацию).

2. Если необходима доливка, сначала вытрите…


Предупреждение: Тормозная жидкость может повредить Ваши глаза и окрашенные поверхности автомобиля, поэтому будьте чрезвычайно осторожны при работе с ней. Не используйте жидкость, которая стояла открытый в течение некоторого времени, так как она поглощает влагу из воздуха, что может привести к потере эффективности торможения.


3. При добавлении жидкости рекомендуется проверить, насколько загрязнен бачок.

4. После заполнения жидкости до надлежащего уровня, надежно установите крышку.

5. Уровень жидкости в бачке главного цилиндра слегка упадет по мере износа тормозных колодок. Если требуется дополнительная заправка, это говорит об утечке где-нибудь в системе, которую необходимо немедленно выявить и устранить.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Афанасьева Элеонора
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Фаворит: Техническое обслуживание
Следующая ►

Проверка защитного чехла и ШРУСа приводного вала
Замена масла в коробке передач
Проверка уровня масла в коробке передач
Регулировка тросика сцепления
Распределитель зажигания — смазка
Проверка и замена высоковольтной проводки свечей зажигания, крышки и…
Замена тормозной жидкости
Проверка блока вакуумного усилителя
Проверка гидравлических трубок и шлангов
Проверка колодок, суппорта и диска переднего тормоза
Проверка колодок, рабочего цилиндра и барабана заднего тормоза
Проверка и регулировка ручного тормоза
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Проверка уровня охлаждающей жидкости Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Проверка уровня тормозной жидкости Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Панель приборов, процессор, сигнализаторы, сигнал уровня тормозной… Шкода Октавия 1 (1996-2004)
➧ Замена тормозной жидкости, прокачка тормозной системы и гидропривода… Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Обмотка считывания иммобилайзера, Контакт сигнализатора низкого… Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Замена тормозной жидкости, прокачка тормозной системы и гидропривода… Шкода Йети (2009-2017)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 41 + 33

       





Фаворит (1987-1994) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная и выхлопная система
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Фелиция (1994-2001) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.3 л
  • Бензиновый двигатель 1.6 л
  • Дизельный двигатель
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Центральный впрыск (SPFI)
  • Распределенный впрыск (MPFI)
  • Система питания дизеля
  • Снижение токсичности
  • Электрика двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.