В целом, запасные части можно подразделить на две большие группы:
Запасные части оригинального производства
Эти запасные части распространяются через официальные представительства компании-изготовителя автомобилей. Они всегда имеют оригинальную упаковку и соответствующую маркировку. При этом качество детали гарантируется самими производителями автомобиля. В фирменных сервис-центрах имеются в наличии все запчасти для продаваемых моделей. Если какая либо деталь отсутствует, она в короткие сроки поставляется с центрального склада.
Неоригинальные запасные части
Определение "неоригинальные" ничего не говорит о качестве изготовления детали. Это означает лишь, что она продается не в фирменной упаковке компании-производителя автомобиля и распространяются не через официальные представительства компании. Основной костяк этой группы составляют известные фирмы производители запасных частей, поставляющие детали на сборочные линии порой сразу нескольких автомобильных заводов. В виду высокой мощности своего производства такие фирмы обеспечивают также поставку запчастей для продажи на свободном рынке. Такие детали имеют упаковку и маркировку производителя запчасти, ничуть не уступают по качеству оригинальным запасным частям при заметно более низкой стоимости (разница в цене может доходить до 50%). Правда, ассортимент обычно немного скромнее ввиду того, что для свободной продажи обычно стараются выпускать лишь наиболее ходовые, пользующиеся наибольшим спросом детали.
Многие крупные западные торговцы запасными частями используют собственную упаковку, закупая большой ассортимент неоригинальных запасных частей крупными партиями непосредственно у производителей и продавая их под собственной торговой маркой.
Неоригинальные запчасти, как правило, распространяются через свободные магазины запасных частей, авторемонтные мастерские и станции технического обслуживания.
Особое внимание следует уделить качеству приобретаемых запасных частей. Старайтесь избегать покупки совсем дешевых деталей (по сравнению с оригинальными и неоригинальными известных фирм), так как зачастую они не соответствуют нормам качества и безопасности. Если установка второсортного декоративного молдинга способно негативно повлиять на внешний вид автомобиля, то установка низкокачественных тормозных колодок или масляного фильтра является угрозой для безопасности пассажиров, либо может причинить огромный ущерб двигателю. При этом затраты на восстановительный ремонт порой во много раз превышают сэкономленную при покупке дешевой запчасти сумму. Сказанное означает, что надо стараться пользоваться услугами официальных представительств компании-изготовителя автомобиля (оригинальные части), или хорошо зарекомендовавших себя поставщиков неоригинальных запасных частей.
Существует также возможность приобретения восстановленных деталей, при этом старая, вышедшая из строя деталь обычно сдается в обмен на восстановленную. Такой подход наиболее продуктивен при замене таких сложных, дорогостоящих компонентов, как двигатель, генератор, стартер и т.п. Данная услуга предоставляется как фирменными сервис-центрами компании-производителя автомобиля, так и независимыми поставщиками запасных частей и позволяет существенно сократить расходы по ремонту автомобиля. При этом фирма, продающая восстановленный агрегат, дает на него почти такую же гарантию, как и на новый.