Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Фаворит (1987-1994) Фелиция (1994-2001)

Снятие, установка и регулировка троса акселератора (Skoda Felicia)

  • Главная
  • Шкода
  • Фелиция (1994-2001)
  • Силовой агрегат
  • Распределенный впрыск (MPFI)
  • Снятие, установка и регулировка троса акселератора
0
Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇

Снятие



1. Снимите крышку, установленную на корпус дросселя (см. Раздел Снятие и установка сборки воздухоочистителя).

2. На корпусе дросселя отсоедините сердечник…


2. На корпусе дросселя отсоедините сердечник троса от пластины шпинделя дроссельной заслонки - сердечник следует оттянуть, а затем отсоединить наконечник троса.

3. Снимите стопорный колпачок с наружного конца…


3. Снимите стопорный колпачок с наружного конца оболочки троса.

4. Протяните трос сквозь резиновую проходную…


4. Протяните трос сквозь резиновую проходную втулку, высвободив его из опорного кронштейна., затем высвободите из опорного кронштейна резиновую проходную втулку, которая затем может быть скинута с оболочки.



5. В салоне автомобиля отсоедините внутренний…


5. В салоне автомобиля отсоедините внутренний наконечник троса от втулки на верхнем конце педали газа.

6. Высвободите трос из промежуточных направляющих…


6. Высвободите трос из промежуточных направляющих фиксаторов и продерните его сквозь переборку двигательного отсека (постарайтесь не повредить резиновую проходную втулку).

Установка



1. Установка производится в обратном порядке.

2. Зафиксируйте оболочку троса в опорном…


2. Зафиксируйте оболочку троса в опорном кронштейне на корпусе дросселя, для чего защелкните металлическое стопорное кольцо в один из пазов оболочки таким образом, чтобы при полностью выжатой педали дроссельная заслонка несильно прижималась к концевому упору.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Блинова Екатерина
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Фелиция: Распределенный впрыск (MPFI)
Следующая ►

Устройство управления температурой всасываемого воздуха
Снятие и установка сборки воздухоочистителя
Системы Simos 2P и Magneti-Marelli 1AV и меры предосторожности
Снятие и установка компонентов системы впрыска Simos 2P
Снятие и установка компонентов системы впрыска Magneti-Marelli 1AV
Снятие и установка топливного насоса и датчика измерения расхода топлива
Снятие и установка топливного бака
Сброс остаточного давления в системе питания
Снятие и установка впускного трубопровода
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие и установка педали акселератора Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Корпус цепи привода ГРМ — снятие и установка (двигатель 1.2 MPI) Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка регулятора давления наддува «V465» регулировка Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Снятие и установка двигателя и опор силового агрегата Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Снятие и установка поликлинового ремня Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Снятие и установка сидений и их деталей Шкода Йети (2009-2017)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 46 + 47

       





Фаворит (1987-1994) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная и выхлопная система
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Фелиция (1994-2001) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.3 л
  • Бензиновый двигатель 1.6 л
  • Дизельный двигатель
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Центральный впрыск (SPFI)
  • Распределенный впрыск (MPFI)
  • Система питания дизеля
  • Снижение токсичности
  • Электрика двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.