Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Фаворит (1987-1994) Фелиция (1994-2001)

Проверка, снятие и установка датчика-выключателя огней заднего хода (Skoda Felicia)

  • Главная
  • Шкода
  • Фелиция (1994-2001)
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Проверка, снятие и установка датчика-выключателя огней заднего хода
0
Оглавление: Проверка ⬇ Снятие ⬇ Установка ⬇

Проверка



1. Управление функционированием огней заднего хода осуществляется при помощи ввернутого сверху в основание картера коробки передач датчика-выключателя плунжерного типа. В случае нарушения функционирования огней в первую очередь проверьте состояние соответствующего предохранителя.

2. Для проверки датчика-выключателя отсоедините от него электропроводку (один или два разъема). При помощи омметра или лампы-пробника удостоверьтесь в наличии проводимости между клеммами датчика-выключателя при выбранной задней передаче. В случае отрицательного результата проверки и отсутствия видимых дефектов электропроводки соответствующего контура следует заменить собственно датчик-выключатель.

Снятие



Примечание. При сборке потребуется новая уплотнительная шайба.


1. Твердо взведите стояночный тормоз, затем поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки.

2. Отсоедините электропроводку от…


2. Отсоедините электропроводку от датчика-выключателя огней заднего хода - один или два разъема.

3. Приготовьтесь к сбору проливаемого масла. Подыщите подходящую пробку для закупоривания отверстия под установку датчика-выключателя.



4. Тщательно протрите поверхность картера вокруг датчика-выключателя. Выверните датчик и снимите его вместе с уплотнительной шайбой. Закупорьте отверстие приготовленной пробкой.

Текст взят с этого веб-сайта: SkodaBook.ru

Установка



1.Замените уплотнительную шайбу, затем извлеките заглушку и вверните датчик-выключатель на свое штатное место в картер трансмиссии. Затяните датчик с требуемым усилием.

2. Восстановите исходное подсоединение электропроводки, проследив за надежностью крепления жгута во всех промежуточных фиксаторах.

3. Опустите автомобиль на землю и проверьте уровень трансмиссионного масла в коробке передач. В случае необходимости произведите соответствующую корректировку. Проверьте исправность срабатывания огней заднего хода.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Блинова Екатерина
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Фелиция: Коробка передач
Следующая ►

Замена сальников коробки передач
Снятие и установка тяг привода переключения передач
Описание узлов и механизмов коробки передач
Коробка переключения передач — описание конструкции
Спецификации коробки передач
Снятие и установка механизма привода спидометра
Снятие и установка коробки передач
Капитальные ремонт РКПП, разборка и сборка узлов и компонентов
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие и установка выключателя сигнала торможения Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Снятие и установка датчика указателя запаса топлива (двигатель 1.2 л… Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка заднего левого датчика дорожного просвета «G7S» Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Снятие и установка вакуумного насоса и датчика G608, проверка… Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Снятие и установка цапфы заднего колеса Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Снятие и установка вакуумного насоса и датчика G608, проверка… Шкода Йети (2009-2017)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 13 + 31

       





Фаворит (1987-1994) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная и выхлопная система
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Фелиция (1994-2001) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.3 л
  • Бензиновый двигатель 1.6 л
  • Дизельный двигатель
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Центральный впрыск (SPFI)
  • Распределенный впрыск (MPFI)
  • Система питания дизеля
  • Снижение токсичности
  • Электрика двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.