Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Рапид 1 (2012-2022)

Замена сайлент-блоков нижнего рычага передней подвески

Главная Rapid Рапид 1 (2012-2022) Шасси (ходовая часть) Передняя подвеска 

0

Выпрессовка



1. Снять нижний рычаг передней подвески в сборе.

2. Установить и закрепить нижний рычаг в тисках, как показано на рисунке ниже.

3. Используя набор специальных приспособлений, выпрессовать передний сайлент-блок из нижнего рычага передней подвески, как показано на рисунке ниже.



Запрессовка



1. Вставить новый сайлент-блок в стакан специального приспособления МРЗ-414. При установке сайлент-блока в специальное приспособление, исключить его перекос, во избежание повреждений при установке. В процессе запрессовки, следить за тем, чтобы сайлент-блок был установлен ровно.

2. Нанести небольшое количество специального смазочного материала (G 294 421 А1) на наружную металлическую часть сайлент-блока.

3. Запрессовать сайлент-блок в нижний рычаг передней подвески, используя набор специальных приспособлений, как показано на рисунке ниже.



4. После запрессовки, убедиться в том, что выступание сайлент-блока (расстояния a и b) с обеих сторон идентично, как показано на рисунке ниже. В случае необходимости, допускается, аккуратно переместить, с помощью того же набора специальных приспособлений сайлент-блок, чтобы установить его должным образом.




Примечание. Выпрессовка заднего сайлент-блока нижнего рычага передней подвески производится с помощью гидравлического пресса и подходящего инструмента.

Запрессовка заднего сайлент-блока



Установочные метки (2) должны быть на одной оси с меткой (1). Технологический вырез резиновой части сайлент-блока (3) должен быть направлен в сторону продольной оси автомобиля, как показано на рисунке ниже.



1. Быть предельно внимательным при установке заднего сайлент-блока на рычаг, перед его запрессовкой.

Примечание. Перед началом запрессовки, нанести на внешнее металлическое кольцо сайлент-блока специальный смазочный материал (бескислотный) (G294 421 А1). Не использовать другой смазочный материал!

2. Запрессовать, используя набор специальных приспособлений, новый сайлент-блок в нижний рычаг задней подвески, как показано на рисунке ниже.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь с друзьями:
перейти на сайт
◀ Предыдущая
Шкода Рапид 1: Передняя подвеска
Следующая ►

Нижний рычаг передней подвески в сборе — снятие и установка
Замена шаровой опоры нижнего рычага передней подвески — снятие и установка
Установка подрамника в сервисное положение
Поднятие установки колеса в положение снаряженного веса автомобиля
Передняя подвеска в сборе
Технические данные
Стабилизатор поперечной устойчивости — снятие и установка
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — замена втулок
Подрамник в сборе — снятие и установка
Амортизаторная стойка — внешний вид
Снятие и установка амортизаторной стойки
Разборка и сборка амортизаторной стойки
Проверка технического состояния амортизатора
Утилизация амортизатора
Поворотный кулак в сборе — снятие и установка
Ступица переднего колеса — cнятие и установка
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 42 + 50

       



Рапид 1 (2012-2022) 
  • Общая информация
  • Неисправности в пути
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание и уход
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания и управления
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впуска и выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционирование
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (бензин)
  • Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство и работа ДВС | Устройство автомобилей