Увага. Не під'єднуйте електрифіковані вимірювальні прилади до виводів подушок безпеки. Можливе мимовільне спрацювання піропатрона і, як наслідок, отримання важких травм.
Примітка. Ремонт елементів системи пасивної безпеки не передбачено. У разі виходу з ладу пошкоджений елемент замінюється у зборі.
Увага. Перед початком будь-яких робіт вимкнути запалення та від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї, після чого почекати не менше 3 хвилин.
Увага.
- Завжди після спрацювання подушок безпеки необхідно замінювати датчик удару.
- Замінити датчик удару у разі падіння.
Увага.
- Завжди після розбирання та збирання замінювати гайки кріплення.
- Бути гранично обережним при установці датчика, щоб уникнути пошкодження його джгута електропроводки.
Увага. Завжди затягувати болти та гайки кріплення елементів системи пасивної безпеки з певним моментом затягування. У разі недотримання цієї вказівки можлива некоректна робота всієї системи безпеки в зборі.
Примітка. Перевірити та переконатися в тому, що поверхні контакту на датчику удару та опорі чисті.
Примітка. Відзначити розташування виступу на датчику удару, для його правильного монтажу.
Зняття
1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.
2. Зняти нижню частину панелі облицювання центральної стійки кузова (див. розділ у розділі Кузов).
3. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (3), показаний на малюнку нижче.
4. Викрутити гвинт кріплення (1) та зняти бічний датчик удару (2), як показано на малюнку нижче. Момент затягування гвинта кріплення під час встановлення: 9 Нм.
Установка
1. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.
Увага. Бути гранично обережним при підключенні негативної клеми до акумуляторної батареї.