Опис та характеристики автомобілів Skoda Octavia

Skoda Octavia - Невеликий сімейний автомобіль (C-сегмент), який випускається з 1996 року по даний час чеським автовиробником "Skoda Auto". Є найпопулярнішою моделлю компанії та становить близько 40% усієї продукції. З 1959 по 1971 роки випускався малолітражний автомобіль з такою ж назвою. Сучасна Октавія має переднє поперечне розташування двигуна, що пропонується як передній, так і повний привід (4х4). Дизайн кузова є седан (ліфтбек) або універсал. Усього було вироблено понад 6 мільйонів автомобілів.

Основними конкурентами в даний час у Октавії є наступні моделі інших автовиробників — Audi A3, Citroen C4, Chevrolet Cruze, Ford Focus, Hyundai Elantra, Honda Civic, Kia cee'd, Lada Samara, Lada Vesta, Lifan Breez, Nissan Almera, Mitsubishi Lancer, Mazda 3, Peugeot 308, Renault Megane, Renault Fluence, Opel Astra, Subaru Impreza, SEAT Leon, Toyota Corolla і Volkswagen Golf.

Перше покоління (1U, 1996-2004)

Виробництво першого покоління було розпочато у листопаді 1996 року на модернізованому заводі "Skoda Auto" у чеському місті Млада-Болеслав. Автомобіль заснований на універсальній платформі "Volkswagen Group A4" (PQ34), яка використовувалася також для "Audi A3", "Audi TT", "SEAT Leon", "SEAT Toledo", "Skoda Roomster", "Volkswagen Golf", "Volkswagen Bora" та деяких інших свого часу. Кузов був п'ятидверний седан-ліфтбек (довжина 4507 мм, ширина 1731 мм, висота 1431 мм) і п'ятидверний універсал (довжина 4513 мм, ширина 1731 мм, висота 1448-1457 мм). Колісна база становила 2512 мм, споряджена вага 1175-1205 кг. Складання автомобіля проводилося в Чехії, Індії, Казахстані та Україні. За вісім років було зроблено понад 1,4 мільйона екземплярів.

На автомобіль першого покоління встановлювалися наступні чотирициліндрові бензинові двигуни:

• 1,4 літри (1397 см³, AMD, 8V, OHV, 59 к.с.)
• 1,4 літри (1390 см³, AXP/BCA, 16V, DOHC, 74 к.с.)
• 1,6 літра (1598 см³, AEE, 8V, SOHC, 74 к.с.)
• 1,6 літра (1595 см³, AEH/AKL, 8V, SOHC, 99 к.с.)
• 1,6 літра (1595 см³, AVU/BFQ, 8V, SOHC, 101 к.с.)
• 1,8 літра (1781 см³, AGN, 20V, DOHC, 123 к.с.)
• 1,8 літра (1781 см³, AGU/ARZ/ARX/AUM/AUQ, 20V, DOHC, турбо, 148/178/190 к.с.)
• 2,0 літра (1984 см³, APK/AQY/AZJ/AZH, 8V, SOHC, 113 к.с.)

Дизельні мотори були чотирициліндрові, всі об'ємом 1,9 літра (1896 см³, SOHC, TDI) з кодами "AGP/AQM" потужністю 67 к.с., "AGR/ALH" потужністю 89 к.с., "ATD/AXR" потужністю 99 к.с., "AHF/ASV" потужністю 108 к.с. та "ASZ" потужністю 128 к.с. Коробка передач встановлювалася п'яти-або шестиступінчастою механічною, а також чотири- або п'ятиступінчастою автоматичною.

Перше покоління було оновлено у 2000 році і все ще продавалося на деяких ринках, навіть після того, як у 2004 році було представлено друге покоління. Основними покращеннями є незалежна задня підвіска та покращений інтер'єр з погляду простору, дизайну та якості матеріалів. Також був представлений повнопривідний варіант муфтою "Haldex Traction".

У 2001 році європейський комітет Euro NCAP провів креш-тести для визначення безпеки моделі, результати яких ви можете переглянути в таблиці.

Друге покоління (1Z, 2004-2013)

У березні 2004 року було представлено друге покоління Шкоди Октавії. Дизайн був розроблений німецькими автомобільними дизайнерами Томасом Інгенлатом та Пітером Воуда. Заснований на новій платформі "Volkswagen Group A5" (PQ35), яка також використовується для автомобілів того ж часу "Audi A3", "Volkswagen Golf", "Volkswagen Jetta", "SEAT Leon" і т.п. Кузов був такий самий, як і в першому поколінні - п'ятидверний седан-ліфтбек і п'ятидверний універсал. Розміри автомобіля збільшилися, що призвело до збільшення внутрішнього простору і вони склали довжина 4572 мм, ширина 1769 мм, висота 1462 мм, колісна база 2578 мм і споряджена маса 1230-1245 кг. Також трохи збільшили дорожній просвіт для зниження ризику удару дном на крутих схилах чи бордюрах. Складання автомобіля здійснювалося в Чехії, Анголі, Індії, Казахстані, Китаї, Росії, Словаччині, Україні. Усього другого покоління Октавії було вироблено понад 2,6 мільйона автомобілів.

Лінійка бензинових двигунів була представлена дуже широко і являла собою такі моделі:

• 1,2 літри (1197 см³, I4, CBZB, 8V, OHC, турбо, 104 к.с.)
• 1,3 літри (1289 см³, I4, 8V, OHV, 67 к.с.)
• 1,4 літри (1390 см³, I4, BCA, 16V, DOHC, 74 к.с.)
• 1,4 літри (1390 см³, I4, BUD, CGGA, 16V, DOHC, 79 к.с.)
• 1,4 літри (1390 см³, I4, CAXA, 16V, DOHC, турбо, 120/128 к.с.)
• 1,6 літра (1595 см³, I4, BGU, BSE, BSF, CCSA, 8V, SOHC, 101/104 к.с.)
• 1,6 літра (1598 см³, I4, BLF, 16V, DOHC, 113 к.с.)
• 1,8 літра (1798 см³, I4, BZB, CDAB, 16V, DOHC, турбо, 158 к.с.)
• 2,0 літра (1984 см³, I4, 16V, DOHC, 118 к.с.)
• 2,0 літра (1984 см³, I4, BLR, BLX, BVX, BVY, 16V, DOHC, 148 к.с.)
• 2,0 літра (1984 см³, I4, BWA, CCZA, 16V, DOHC, турбо, 197 к.с.)

Дизельні двигуни з турбонаддувом мали такі характеристики:

• 1,6 літра (1598 см³, I4, CAYC, 16V, DOHC, 104 к.с.)
• 1,9 літра (1896 см³, I4, BJB, BKC, BXE, BLS, 8V, SOHC, 104 к.с.)
• 2,0 літра (1968 см³, I4, BMM, 8V, SOHC, 138 к.с.)
• 2,0 літра (1968 см³, I4, BMM/BKD/AZV, 16V, DOHC, 138/134 к.с.)
• 2,0 літра (1968 см³, I4, CBAA, CBAB, CBDB, CFHC, 16V, DOHC, 138 к.с.)
• 2,0 літра (1968 см³, I4, BMN/CEGA, 16V, DOHC, 168 к.с.)

Коробка передач була шести- або п'ятиступінчастою механічною, шестиступінчастою автоматичною, а також шести- або семиступінчастою напівавтоматичною з подвійним зчепленням "DSG". Існують дві повнопривідні версії: "4x4" та "Scout", кожна з яких оснащена системою повного приводу "Haldex Traction", заснованої на керованій комп'ютером центральній муфті зчеплення.

Всі моделі поставляються з чотирма подушками безпеки, електричними передніми склопідйомниками, кондиціонером, центральним замком та антиблокувальною гальмівною системою (ABS).

У 2004 році креш-тести провів європейський комітет Euro NCAP, щоб визначити безпеку автомобіля. Детальні результати дивіться у таблиці.

У 2008 році на Паризькому автосалоні було представлено оновлену Октавію 2009 модельного року. Зміни зазнали передні фари, обидва бампери, деякі елементи інтер'єру, двигуни та коробки передач.

Третє покоління (5E, 2013-наст. час)

Третє покоління було показано у грудні 2012 року в музеї Шкода, що знаходиться у місті Млада-Болеслав. У продаж автомобіль став надходити у лютому 2013 року. Дизайн розроблений чеським автодизайнером Юзефом Кабаєм. Заснований на новій автомобільній платформі "Volkswagen Group MQB", яка застосовується також для "Audi A3", "SEAT Leon", "Volkswagen Golf" та інших. Кузов, як і раніше, п'ятидверний седан-ліфтбек або універсал. Його розміри збільшились порівняно з попереднім поколінням. Довжина автомобіля досягла 4659 мм, ширина 1814 мм, висота 1461 мм, колісна база 2686 мм та споряджена маса 1250-1287 кг. Завдяки цьому простір для ніг передніх та задніх пасажирів збільшився на 30-40 мм. Виробництво здійснювалося у Чехії, Алжирі, Індії, Казахстані, Росії та Україні. Станом на кінець 2018 року третього покоління Октавії було випущено понад 1,8 мільйонів автомобілів.

Бензинові двигуни представлені такими модифікаціями:

• 1,0 літр (999 см³, I3, CHZD, 12V, DOHC, турбо, 113 к.с.)
• 1,2 літри (1197 см³, I4, CJZB/CJZA, 16V, DOHC, турбо, 85/103 к.с.)
• 1,4 літри (1395 см³, I4, CPWA, 16V, DOHC, турбо, 109 к.с.)
• 1,4 літри (1395 см³, I4, CHPA, 16V, DOHC, турбо, 138 к.с.)
• 1,6 літра (1598 см³, I4, CWVA, 8V, SOHC, 107 к.с.)
• 1,8 літра (1798 см³, I4, CJSA, 16V, DOHC, турбо, 177 к.с.)
• 2,0 літра (1984 см³, I4, CHHB, 16V, DOHC, турбо, 217 к.с.)

Дизельні двигуни всі чотирициліндрові з турбонаддувом та паливною системою "Common Rail": 1,6 літра (1598 см³, I4, CLHB/CLHA, 16V, DOHC, 89/103 к.с.) та 2,0 літра (1968 см³, I4, CRVC/CKFC/CUPA, 16V, DOHC, 141/148/181 к.с.). Коробка передач п'яти- або шестиступінчаста механічна, а також шести- або семиступінчаста автоматична роботизована "DSG".

"Octavia" третього покоління це перший автомобіль "Skoda", оснащений переднім радаром та багатофункціональною камерою. Радар у передньому бампері контролює зону перед автомобілем і постійно оцінює відстань, напрямок та швидкість усіх довколишніх об'єктів. Він надає дані для двох помічників водія "Front Assistant" (попередження про лобове зіткнення та екстрене гальмування) і "Adaptive Cruise Assistant" (адаптивний круїз-контроль). Багатофункціональна камера з фіксованим фокусом встановлена на вітровому склі перед дзеркалом заднього виду і дозволяє виконувати функції "Lane Assistant" (система утримання у смузі руху), "Intelligent Light Assistant" (автоматичне керування далеким світлом) та розпізнавання дорожніх знаків.

У 2013 році європейський комітет Euro NCAP визначив безпеку автомобіля для дорослих пасажирів та дітей, а також пішоходів. Дивіться результати у таблиці.

У січні 2017 року в автосалонах з'явилося оновлене третє покоління Октавії, основною видимою відмінністю якого є розділені передні фари, також представлено нову систему передбачуваного захисту пішоходів.

Octavia 3, 2014 рік, інтер'єр

Octavia 3, 2015 рік, багажник

Octavia 3, 2016 рік, двигун