Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Фабия 1 (1999-2007)

Люк в крыше с электроприводом

  • Главная
  • Fabia
  • Фабия 1 (1999-2007)
  • Руководство по эксплуатации
  • Оборудование салона
0

Переключатель управления люком с электроприводом





1 – ручка переключателя; 2 – обивка потолка салона; I, II, III и IV – положения ручки переключателя


На обивке потолка салона расположена ручка 1 переключателя управления люком с электроприводом.

Электропривод работает при включенном зажигании. Однако им можно воспользоваться и после выключения зажигания приблизительно в течение 10 мин при условии, что на протяжении этого времени не будет открываться какая-либо из передних дверей.

Символы на шкале переключателя указывают:
  • I - люк полностью закрыт;
  • III - люк полностью открыт;
  • IV - люк полностью поднят.

Ручка может занимать промежуточное положение между символами I и III, а также I и IV. Более крупной точкой II на шкале показано положение люка, при котором в салоне автомобиля на высоких скоростях минимален шум, создаваемый воздухом при обтекании люка.

Система управления люком снабжена блокировкой, которая приостанавливает закрытие люка при попавшемся на его пути препятствии. Если какое-либо препятствие мешает закрытию люка, то он остановится и снова откроется. Чтобы закрыть люк без блокировки (в экстремальной ситуации), нажмите на переднюю часть ручки, установленной в положение I.


При отключении аккумуляторной батареи может случиться так, что люк закрыт не полностью. Поэтому, чтобы вновь настроить систему управления, при включенном зажигании нажмите на переднюю часть ручки выключателя, установленной в положение I, не менее 3 с – люк полностью закроется.

Во время открывания люка в крыше сдвигается и солнцезащитный козырек. При необходимости его можно закрыть вручную при любом положении люка.

Люк можно закрыть при закрывании дверей ключом. Для этого поверните ключ в замке и удерживайте его в этом положении, пока люк не закроется. При отпускании ключа люк моментально остановится.

Аварийное управление люком



При отказе электропривода можно закрыть люк вручную.



1. Аккуратно подденьте отверткой на обивке потолка крышку 1 механизма 2 управления люком и откиньте крышку (3 – ручка).

2. Выньте ручку 3 из держателя и вставьте ее в отверстие механизма до упора.

3. Поворачивая ручку 3 в соответствующую сторону, откройте или закройте люк.

4. Установите ручку 3 обратно в держатель и захлопните крышку 1.

5. Чтобы вновь настроить систему управления, при включенном зажигании нажмите не менее 3 с на переднюю часть ручки 1 (см. рис. Переключатель управления люком с электроприводом) выключателя, установленной в положение I – люк полностью закроется.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Фабия 1: Оборудование салона
Следующая ►

Солнцезащитные козырьки
Стеклоподъемники с электроприводом
Зеркала заднего вида
Управление кондиционером
Вентиляция и отопление салона
Выключатель антипробуксовочной системы (ASR)
Обогрев заднего стекла
Сдвижная крыша с электроприводом
Освещение салона
Багажник на крыше
Тягово-сцепное устройство
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Сборочная схема откидного стеклянного люка в крыше Шкода Октавия 1 (1996-2004)
➧ Верхний люк и рейлинги на крыше Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Снятие и установка сборки верхнего люка и рейлингов на крыше Шкода Йети (2009-2017)
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 29 + 38

       





Фабия 1 (1999-2007) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 002
  • Механическая коробка 02T
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Рулевой механизм без усилителя
  • Рулевой механизм с усилителем
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Ремонт кузова и салона
  • Отопление салона
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система зажигания
  • Стеклочистители
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле