Вентиляция и отопление салона

Панель управления отопителем

Ручкой 1 регулируется температура поступающего в салон воздуха. При установке ручки в синюю зону в салон поступает неподогретый воздух. При установке ручки в остальные положения воздух подогревается приблизительно до температуры, указанной на шкале. Красная зона указывает, что в салон поступает максимально подогретый воздух.

Ручкой 2 регулируется скорость вращения вентилятора отопителя. В положении 1 скорость вентилятора минимальная, в положении 4 – максимальная, положения 2 и 3 – промежуточные. В положении 0 вентилятор выключен.

Ручку 3 управления заслонками отопителя можно установить в следующие положения:

– максимальный поток воздуха направляется на обдув ветрового и бокового стекол;

– максимальный поток воздуха проходит через центральные и боковые сопла;

– максимальный поток воздуха направлен вниз на обдув пространства для ног у передних и задних сидений;

– поток воздуха равномерно поступает из всех сопел.

Кнопкой 4 включается и выключается кондиционер (если он установлен).


При нажатии на кнопку 5 выключателя рециркуляции воздуха заслонка в отопителе перекрывает поступление наружного воздуха и через отопитель циркулирует воздух из салона автомобиля. При этом в кнопке загорается подсветка. Система рециркуляции предназначена для ускорения прогрева салона.

Внимание! Систему рециркуляции не рекомендуется включать на продолжительное время, так как могут запотеть стекла автомобиля.

Поступление потока воздуха в салон

Вентиляция салона

Система рециркуляции должна быть выключена (кнопка 5, см. рис. Панель управления отопителем).

1. Поверните ручку 1 до упора влево (синяя зона).

2. Ручкой 2 установите желаемую скорость вращения вентилятора.

3. Установите ручку 3 в положение .

4. Откройте центральные 3 (см. рис. Поступление потока воздуха в салон) и боковые 4 сопла на панели приборов.

Прогрев салона

1. Поверните ручку 1 (см. рис. Панель управления отопителем) до упора вправо (красная зона).

2. Ручкой 2 установите максимальную скорость вращения вентилятора (положение 4).

3. Установите ручку 3 в положение .

4. Откройте центральные 3 (см. рис. Поступление потока воздуха в салон) и боковые 4 сопла на панели приборов.

5. На короткое время включите систему рециркуляции, нажав на кнопку 5 (см. рис. Панель управления отопителем).

Поддержание комфортной температуры в салоне

1. Ручкой 2 (см. рис. Панель управления отопителем) установите промежуточную скорость вращения вентилятора (положение 2 или 3).

2. Ручкой 1 установите желаемую температуру.

3. Установите ручку 3 в положение .

Внимание! Если запотели стекла, установите ручку 3 между положениями и и откройте боковые сопла 4 (см. рис. Поступление потока воздуха в салон) на панели приборов.

Устранение обмерзания стекол

1. Поверните ручку 1 (см. рис. Панель управления отопителем) до упора вправо (красная зона).


2. Ручкой 2 установите максимальную скорость вращения вентилятора (положение 4).

3. Установите ручку 3 в положение .

4. Для дополнительного обдува боковых стекол откройте боковые сопла 4 (см. рис. Поступление потока воздуха в салон) на панели приборов.

Устранение запотевания стекол

1. Поверните ручку 1 (см. рис. Панель управления отопителем) до упора влево (синяя зона).

2. Ручкой 2 установите промежуточную скорость вентилятора (положение 2 или 3).

3. Установите ручку 3 в положение .

4. Для дополнительного обдува боковых стекол откройте боковые сопла 4 (см. рис. Поступление потока воздуха в салон) на панели приборов.

Внимание! Если стекла не отпотевают при обдуве холодным воздухом, поверните ручку 1 (см. рис. Панель управления отопителем) до упора вправо (красная зона).