Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Кодиак 1 (2016-2024)

Контроль износа блокирующего кольца синхронизатора для 4-ой передачи (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главная
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Контроль износа блокирующего кольца синхронизатора для 4-ой передачи
0
  • Установить блокирующее кольцо синхронизатора на конус ведомой шестерни, измерить щупом размер (а).

Размер «а»Допуск новых деталейПредел износа
4 передача1,0...1,7 мм0,5 мм

4 передача1,0...1,7 мм0,5 мм


[Оригинал статьи расположен на skodabook.ru]
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Афанасьева Элеонора
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Кодиак 1: Механическая коробка
Следующая ►

Запрессовка каретки синхронизатора со скользящей муфтой для 3-ей и 4-ой…
Положение для сборки скользящей муфты и каретки синхронизатора 3-ей и 4-ой…
Положение сборки ведомой шестерни для 1-ой и 3-ей передач
Положение для сборки блокирующего кольца синхронизатора (внутреннего…
Положение для сборки наружного кольца для 1-ой и 3-ей передачи
Запрессовка внутреннего кольца конического роликоподшипника
Извлечено наружного кольца (обоймы) конического роликоподшипника из…
Запрессовка наружного кольца конического роликоподшипника в картер коробки…
Контроль износа внутренней поверхности трения внешнего кольца
Контроль износа наружной поверхности трения внешнего кольца
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Контроль износа шин Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Виды износа протекторов шин Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Контроль затяжки болтов крепления колеса Шкода Октавия 1 (1996-2004)
➧ Снятие и установка угловой передачи Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Темпостат (круиз-контроль) Шкода Йети (2009-2017)
➧ Поршневые кольца — установка Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 19 + 42

       




Кодиак 1 (2016-2024) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Бензиновый двигатель 2.0 л
  • Дизельный двигатель 2.0 л
  • Питание и управление (бензин)
  • Питание и управление (дизель)
  • Система охлаждения (бензин 1.4 л)
  • Система охлаждения (бензин 2.0 л)
  • Система охлаждения (дизель 2.0 л)
  • Система смазки (бензин)
  • Система смазки (дизель)
  • Впуск и выпуск (бензин 1.4 л)
  • Впуск и выпуск (бензин 2.0 л)
  • Впуск и выпуск (дизель 2.0 л)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционирование
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
  • Электросхемы (бензин 2.0 л)
  • Электросхемы (фары галогенные)
  • Электросхемы (фары светодиодные)
  • Электросхемы (Climatronic)
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.