Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Суперб 2 (2008-2015)

Маховик и уплотнения коленчатого вала (Skoda Superb B6)

  • Главная
  • Суперб
  • B6 (2008-2015)
  • Силовой агрегат
  • Дизельные двигатели 1.9 л
  • Маховик и уплотнения коленчатого вала
0
1. Детали установки маховика и уплотнений коленчатого вала указаны на иллюстрации.

44.1 Детали установки маховика и уплотнений…

44.1 Детали установки маховика и уплотнений коленчатого вала
1 Передний сальник, не смазывайте
2 Передний уплотнительный фланец
3 Блок цилиндров с коленчатым валом
4 Маховик
5 Болт, подлежит замене, 60 Нм, затем дотяните на угол 90°
6 Промежуточная пластина
7 Болт, 15 Нм
8 Задний уплотнительный фланец, заменяется в сборе с сальником и, по возможности, с ротором датчика СМР
9 Датчик СКР
10 Болт, 5 Нм


2. Снятие и установка маховика и сальников/уплотнительных фланцев производится так же, как на двигателях 2.0 л (см. Раздел 37).

Материал доступен на веб-сайте SKODABOOK
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Владимиров Леонид
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Суперб 2: Дизельные двигатели 1.9 л
Следующая ►

Привод ГРМ и вспомогательных агрегатов
Спецификации дизельных двигателей 1,9
Головка цилиндров и ГРМ
Система смазки
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Проверка датчика частоты вращения коленчатого вала Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Шкив коленчатого вала — снятие и установка Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Привод кулачкового вала Шкода Октавия 1 (1996-2004)
➧ Датчик частоты вращения коленчатого вала (1,4 TSI) Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Замена сальников коленчатого вала, снятие и установка маховика и… Шкода Йети (2009-2017)
➧ Замена сальников коленчатого вала Шкода Фелиция (1994-2001)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 43 + 44

       





Суперб 2 (2008-2015) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 3.6 л
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Дизельные двигатели 1.9 л
  • Система охлаждения
  • Климатическая система
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания и преднакала
  • Система запуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка и сцепление
  • 7-ступенчатая трансмиссия DSG
  • 6-ступенчатая трансмиссия DSG
  • Трансмиссионная линия
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.