Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Суперб 2 (2008-2015)

Ремонт приводных валов (Skoda Superb B6)

  • Главная
  • Суперб
  • B6 (2008-2015)
  • Трансмиссия
  • Трансмиссионная линия
  • Ремонт приводных валов
0
1. Детали сборок приводных валов указаны на иллюстрациях.

5.1а Детали установки переднего приводного вала…

5.1а Детали установки переднего приводного вала "VL100"
1 Наружный ШРУС, заменяется в сборе
2 Ступичный болт, подлежит замене, 70 Нм, затем дотяните на угол 90°
3 Правый приводной вал
4 Малый хомут пыльника 5, подлежит замене
5 Пыльник наружного ШРУСа
6 Большой хомут пыльника 5, подлежит замене
7 Тарельчатая пружина, устанавливается большим диаметром к концу вала
8 Опорная шайба, устанавливается меньшим диаметром к концу вала
9 Стопорное кольцо, подлежит замене, вставляется в канавку на валу
10 Пыльник внутреннего ШРУСа, без вентиляционного отверстия, снимается со ШРУСа при помощи оправки; перед установкой нанесите на уплотняемую поверхность смазку D454 300А2
11 Хомут пыльника 10
12 Левый приводной вал
13 Шайба-пластина
14 Болты М8х48, подлежат замене, 10 Нм, затем 40 Нм
15 Стопорное кольцо
16 Самоклеящаяся прокладка, подлежит замене, приклеивается к ШРУСу
17 Внутренний ШРУС, заменяется в сборе
18 Тарельчатая пружина, устанавливается большим диаметром к концу вала


5.1b Детали установки переднего приводного вала…

5.1b Детали установки переднего приводного вала "VL107"
1 Наружный ШРУС, заменяется в сборе
2 Ступичный болт, подлежит замене, 70 Нм, затем дотяните на угол 90°
3 Стопорное кольцо, подлежит замене, вставляется в канавку на валу
4 Опорная шайба, устанавливается меньшим диаметром к концу вала
5 Тарельчатая пружина, устанавливается большим диаметром к концу вала
6 Большой хомут пыльника 4, подлежит замене
7 Пыльник наружного ШРУСа
8 Малый хомут пыльника 4, подлежит замене
9 Приводной вал
10 Малый хомут пыльника 11, подлежит замене
11 Пыльник внутреннего ШРУСа, без вентиляционного отверстия
12 Большой хомут пыльника 11, подлежит замене
13 Шайба-пластина
14 Крышка, перед установкой на шарнир нанесите на сопрягаемую поверхность смазку D454 300А2
15 Внутренний ШРУС, заменяется в сборе
16 Самоклеящаяся прокладка, подлежит замене, приклеивается к ШРУСу
17 Стопорное кольцо
18 Крышка, подлежит замене
19 Болты М0х52, подлежат замене, 10 Нм, затем 70 Нм


5.1с Детали установки переднего приводного вала…

5.1с Детали установки переднего приводного вала "AAR3300i"
1 Внутренний ШРУС, заменяется в сборе
2 Ступичный болт, подлежит замене, 70 Нм, затем дотяните на угол 90°
3 Малый хомут пыльника 4, подлежит замене
4 Пыльник внутреннего ШРУСа
5 Большой хомут пыльника 4, подлежит замене
6 Тарельчатая пружина, устанавливается большим диаметром к концу вала
7 Опорная шайба, устанавливается меньшим диаметром к концу вала
8, 9 Стопорное кольцо, подлежит замене, вставляется в канавку на валу
10 Тройник с роликами, фаска (стрелка) обращена к шлицам вала
11 Большой хомут пыльника 12
12 Пыльник внутреннего ШРУСа
13 Малый шарнир ШРУСа
14 Приводной вал
15 Болты М10х23, подлежит замене, 10 Нм, затем 70 Нм
16 Гнездо внутреннего ШРУСа


5.1d Детали установки переднего приводного вала…

5.1d Детали установки переднего приводного вала "R0104"
1 Наружный ШРУС, заменяется в сборе
2 Ступичный болт, подлежит замене, 70 Нм, затем дотяните на угол 90°
3 Приводной вал
4 Малый хомут пыльника 5, подлежит замене
5 Пыльник наружного ШРУСа
6 Большой хомут пыльника 5, подлежит замене
7 Стопорное кольцо, подлежит замене, вставляется в канавку на валу
8 Пыльник внутреннего ШРУСа, без вентиляционного отверстия, снимается со ШРУСа при помощи оправки; перед установкой нанесите на уплотняемую поверхность смазку D454 300А2
9 Малый хомут пыльника 8, подлежит замене
10 Приводной вал
11 Шайба-пластина
12 Болты М8х48, подлежат замене, 10 Нм, затем 40 Нм
13 Стопорное кольцо
14 Самоклеящаяся прокладка, подлежит замене, приклеивается к ШРУСу
15 Внутренний ШРУС, заменяется в сборе
16 Тарельчатая пружина, устанавливается большим диаметром к концу вала


5.1е Детали установки переднего приводного вала…

5.1е Детали установки переднего приводного вала "R03700"
1 Наружный ШРУС, заменяется в сборе
2 Ступичный болт, подлежит замене, 70 Нм, затем дотяните на угол 90°
3,4 Приводной вал
5 Малый хомут пыльника 6, подлежит замене
6 Пыльник наружного ШРУСа
7 Большой хомут пыльника 5, подлежит замене
8,13 Стопорное кольцо, подлежит замене, вставляется в канавку на валу
9 Малый хомут пыльника 10, подлежит замене
10 Пыльник внутреннего ШРУСа, без вентиляционного отверстия
11 Большой хомут пыльника 10, подлежит замене
12 Тройник с роликами, фаска обращена к шлицам вала
14 Болты М10х23, подлежат замене, 10 Нм, затем 70 Нм
15 Гнездо тройника 12
16 Пыльник внутреннего ШРУСа, без вентиляционного отверстия
17 Большой хомут пыльника 16, подлежит замене
18 Болты М10х52, подлежат замене, 10 Нм, затем 70 Нм
19 Шайба-пластина, подлежит замене
20 Крышка, снимается с помощью оправки, перед установкой нанесите на сопрягаемую поверхность смазку D454 300А2
21 Внутренний ШРУС, заменяется в сборе
22 Самоклеящаяся прокладка, подлежит замене, приклеивается к ШРУСу
23 Стопорное кольцо
24 Крышка, подлежит замене, снимается с помощью оправки


5.1f Детали установки заднего приводного вала

5.1f Детали установки заднего приводного вала
1 Наружный ШРУС, заменяется в сборе
2 Ступичный болт, подлежит замене, 70 Нм, затем дотяните на угол 90°
3 Приводной вал
4 Малый хомут пыльника 5, подлежит замене
5 Пыльник наружного ШРУСа
6 Большой хомут пыльника 5, подлежит замене
7 Тарельчатая пружина, устанавливается большим диаметром к концу вала
8 Стопорное кольцо, подлежит замене, устанавливается в канавку на валу
9 Пыльник внутреннего ШРУСа, без вентиляционного отверстия, снимается со ШРУСа при помощи оправки; перед установкой нанесите на уплотняемую поверхность смазку D454 300А2
10 Малый хомут пыльника 9, подлежит замене
11 Шайба-пластина
12 Болты М8х48, подлежит замене, 10 Нм, затем дотяните до усилия 20 Нм, затем дотяните на угол 180°
13 Стопорное кольцо, подлежит замене
14 Самоклеящаяся прокладка, подлежит замене, приклеивается к ШРУСу
15 Внутренний ШРУС, заменяется в сборе
16 Тарельчатая пружина с внутренними шлицами, устанавливается большим диаметром к концу вала
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Владимиров Леонид
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Суперб 2: Трансмиссионная линия
Следующая ►

Снятие и установка приводных валов
Снятие и установка задней ступичной сборки и её держателя
Замена ступичной сборки переднего колеса, выворачивание и затягивание…
Общая информация о трансмиссионной линии
Спецификации трансмиссионной линии
Снятие и установка угловой передачи
Снятие и установка карданного вала
Снятие и установка блока «J492» управления полным приводом
Ремонт карданного вала
Снятие и установка насоса «V181» муфты Haldex
Снятие и установка муфты Haldex
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Ремонт масляного насоса на двигателях 1,0 л и 1,4 л Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Снятие и установка приводных валов Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Ремонт механизма выключения сцепления 02J Шкода Октавия 1 (1996-2004)
➧ Корпус распределительных валов Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Ремонт приводных валов Шкода Йети (2009-2017)
➧ Капитальный ремонт приводных валов — общая информация Шкода Фелиция (1994-2001)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 16 + 46

       





Суперб 2 (2008-2015) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 3.6 л
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Дизельные двигатели 1.9 л
  • Система охлаждения
  • Климатическая система
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания и преднакала
  • Система запуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка и сцепление
  • 7-ступенчатая трансмиссия DSG
  • 6-ступенчатая трансмиссия DSG
  • Трансмиссионная линия
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.