Оглавление: Передние приводные валы ⬇ Задние приводные валы ⬇
Замечание: В зависимости от установленной трансмиссии, может устанавливаться один из пяти вариантов передних приводных валов: "VL100", "VL107", "AAR3300i", "RO104" или "R03700". Иллюстрации, поясняющие различия передних приводных валов, представлены в Разделе 5.
Передние приводные валы
1. Выверните ступичный болт (см. Раздел 2) и снимите переднее колесо.
2. Снимите звукоизоляцию под двигательным отсеком (см. Главу 11).
3. При наличии снимите с двигателя термозащитный экран ШРУСа.
4. Выверните болты крепления приводного вала к фланцевому валу трансмиссии.
5. Отдайте гайки (смотрите иллюстрацию) и отделите поворотный кулак вместе с шаровой опорой от рычага подвески.
4.5 Гайки крепления шаровой опоры
6. Вытяните рукой приводной вал из ступицы.
7. Удалите остатки краски и ржавчины с резьбы и шлицев наружного ШРУСа. Вставьте наружный ШРУС в шлицы ступицы переднего колеса как можно дальше.
8. Затяните новые гайки крепления рычага подвески к шаровой опоре с усилием 100 Нм.
9. Расположите на месте внутренний ШРУС и затяните его новые болты в диагональном порядке с усилием 10 Нм, а затем дотяните их до усилия 40 Нм (болты М8) или 70 Нм (болты М10).
10. Установите звукоизоляцию.
11. Затяните ступичный болт, придерживаясь последовательности, изложенной в Разделе 2.
Задние приводные валы
12. Выверните ступичный болт (см. Раздел 2) и снимите заднее колесо.
13. Выверните болт (1 на иллюстрации 3.20) крепления направляющего рычага и болт (3) крепления нижнего рычага задней подвески к держателю ступичной сборки (4).
14. Выверните нижний болт (см. иллюстрацию 3.19) крепления амортизатора.
15. Отдайте крепёж приводного вала на фланце заднего дифференциала.
16. Наклоните держатель ступичной сборки наружу и снимите приводной вал, вытянув его из внутренних шлицев.
17. Установка производится в обратной последовательности. Болты крепления приводного вала к фланцу заднего дифференциала затягивайте в диагональном порядке, сначала с усилием 10 Нм, затем дотяните их до усилия 20 Нм, и в заключение дотяните их на угол 180°.