Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Йети (2009-2017)

Перевозка детей (Skoda Yeti 5L)

  • Главная
  • Йети
  • 5L (2009-2017)
  • Общая информация
  • Органы управления
  • Перевозка детей
0
Для обеспечения безопасности перевозки детей возрастом до 12 лет (ростом до 150 см и весом до 36 кг) следует пользоваться специальными детскими сиденьями и средствами фиксации, сопрягаемыми с ремнями безопасности или креплениями ISOFIX/"Тор Tether" (см. ниже). Не держите ребёнка на коленях, не позволяйте ему стоять, становиться на колени и перемещаться внутри салона во время движения автомобиля. Не пристёгивайте одним ремнём безопасности себя и ребёнка. Следите за тем, чтобы ребёнок сидел прямо и не наклонялся к боковой подушке безопасности. Рекомендуется устанавливать детские удерживающие приспособления на крайнее заднее сиденье, предпочтительно на правое место, чтобы выход осуществлялся на тротуар.

Внимание: Перевозка детей в удерживающем приспособлении, установленном на переднее сиденье спинкой вперёд, категорически запрещена, если не деактивирована фронтальная подушка безопасности переднего пассажира; описание деактивации подушки безопасности дано в подразделе ниже.


При перевозке детей возрастом примерно до года и весом менее 10 кг (до 9 месяцев) или 13 кг (до 18 месяцев) оптимальную защиту обеспечивают люльки и трансформируемые сиденья (соответственно группы 0 или 0+), установленные на заднее сиденье против направления движения автомобиля и закреплённые посредством ремня безопасности или конструкции ISOFIX/"Тор Tether".

Замечание: Трансформируемые сиденья, в отличие от люлек, более функциональны, т.к. их можно устанавливать также по направлению движения, и они рассчитаны на вес ребёнка более 9 кг (но также до одного года). Для детей возрастом примерно от года и весом от 9 до 18 кг предназначены детские сиденья (группа 1), устанавливаемые по направлению движения. Детей возрастом от 3 до 7 лет (весом от 15 до 25 кг) следует усаживать на дополнительные кресла (группа 2). Детей возрастом от 6 до 12 лет (весом от 22 до 36 кг) можно усаживать на специальные подушки (группа 3). Удерживающие приспособления групп 2 и 3 также закрепляются ремнём безопасности.




Внимание: Не используйте дополнительные кресла или подушки, имеющие лишь поясничный ремень безопасности; не размещайте ремень безопасности под рукой ребёнка или за его спиной.


Подробные инструкции по назначению (для какой возрастной и весовой категории), размещению и установке устройств обеспечения безопасной перевозки детей должны прилагаться к этим устройствам; в случае необходимости обращайтесь за консультациями к представителю компании Skoda.

Находящиеся в автомобиле удерживающие приспособления, вне зависимости от того, используются ли они по назначению в данный момент, должны быть закреплены, чтобы не стать причиной травмы при ДТП. Также не оставляйте удерживающие приспособления под прямыми солнечными лучами, либо проверяйте их температуру, прежде чем усадить ребёнка, - он может обжечься.

При необходимости размещения подростка или ребёнка старше 12 лет на месте переднего пассажира, отодвиньте сиденье как можно дальше от передней подушки безопасности и пристегните ребёнка ремнём безопасности. На сиденье можно уложить дополнительную подушку, чтобы ремень безопасности занимал правильное положение на теле подростка.

На задних сиденьях, а в некоторых комплектациях - и на сиденье переднего пассажира, предусмотрены специальные точки для крепления удерживающего приспособления системы ISOFIX, помеченные ярлычками с соответствующими обозначениями (см. иллюстрацию 8.1а). К этим креплениям подходят детские удерживающие приспособления следующих классов ISOFIX (по ECE-R 44). Чтобы установить детское сиденье ISOFIX, вставьте держатели (А) в ушки (В), а затем вставьте в них фиксаторы детского сиденья в направлении стрелки (1) до щелчка.



8.1а. Нижние точки крепления удерживающего…

8.1а. Нижние точки крепления удерживающего приспособления ISOFIX


При приобретении удерживающего приспособления ISOFIX уточните его весовую категорию и типоразмер для предполагаемого места установки.

Детские сиденья также могут быть оборудованы системой крепления "Тор Tether". Для крепления таких детских сидений на крайних местах заднего сиденья, а в некоторых вариантах - и на центральном заднем месте, имеется скоба позади спинки (см. иллюстрацию 8.1b). При установке детских сидений с креплением "Top Tether" следуйте инструкции, прилагаемой к сиденью.

8.1b. Крепление верхних стропов в багажном…

8.1b. Крепление верхних стропов в багажном отделении


Деактивация подушек безопасности переднего пассажира



Внимание: Не забывайте активировать подушки безопасности переднего пассажира после снятия детского сиденья.




При помощи выключателя (см. иллюстрацию 8.2), расположенного в главном вещевом ящике, можно отключить/ включить фронтальную и боковую подушки безопасности переднего пассажира. Замечание: Этот выключатель устанавливается представителями компании Skoda в качестве опции. Прочие подушки безопасности и надувные занавеси можно отключить только на СТО, располагающей соответствующим диагностическим оборудованием.

8.2. Выключатель подушек безопасности переднего…

8.2. Выключатель подушек безопасности переднего пассажира


Для деактивации/активации фронтальной подушек безопасности переднего пассажира при выключенном зажигании поверните выключатель ключом в положение соответственно "OFF" или "ON". Об успешной деактивации можно судить по включению соответствующей контрольной лампы "PASSENGER AIR BAG OFF" на центральной консоли примерно через 4 секунды после включения зажигания (10 на иллюстрации 12.1).

Внимание: Если при деактивированной подушке безопасности переднего пассажира К/Л "PASSENGER AIR BAG OFF" не горит, мигает, либо горит вместе с К/Л SRS в комбинации приборов (см. Раздел 13), перевозить ребёнка на переднем сиденье не следует, т.к. обнаруженные в системе SRS неисправности могут привести к срабатыванию подушек безопасности. При первой же возможности обратитесь к представителю компании Skoda для проверки системы SRS. После повторного включения подушек безопасности переднего пассажира К/Л "PASSENGER AIR BAG ON" светится примерно через 65 секунд после включения зажигания.


Если подушки безопасности отключены на СТО, после включения зажигания К/Л SRS в комбинации приборов светится примерно 3 секунды, а затем мигает с периодом 2 секунды в течение примерно 12 секунд.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Комиссаров Тимур
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Йети: Органы управления
Следующая ►

Ремни безопасности
Элементы систем безопасности
Противоугонная система
Окна и верхний люк
Доступ к заливной горловине топливного бака, заправка топливом
Доступ в подкапотное пространство
Регулировка сидений, зеркал и рулевой колонки
Системы дополнительной безопасности (SRS)
Опасность отравления монооксидом углерода
Органы управления и оборудование автомобиля
Комбинация приборов
Климатическая система
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Безопасность детей Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Приспособление, обеспечивающее пассивную безопасность детей Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Перевозка детей Шкода Суперб 2 (2008-2015)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 29 + 24

       





Йети (2009-2017) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.2 л
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Бензиновый двигатель 1.8 л
  • Дизельный двигатель 2,0 л
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Выхлопная система
  • Системы зажигания и преднакала
  • Система запуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • 7-ступенчатая коробка DSG 0AM
  • 6-ступенчатая коробка DSG 02E
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Отопление и кондиционирование
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.