VIN
Ідэнтыфікацыйны нумар а/м выбіты на правым узмацняльніку пырскавіка.
Ідэнтыфікацыйны нумар а/м таксама маецца ў левай ніжняй частцы лабавога шкла.
1. Сусветны код вытворцы: ТМВ - завод вытворца. Skoda XW8 – завод-вытворца ў Расіі
2. Тып кузава:
- A. седан, левабаковае рулявое кіравання, 4x2
- B. седан, правабаковае рулявое кіравання, 4x2
- J. Combi, з левым размяшчэннем руля, 4x2
- K. Combi, з правым размяшчэннем руля, 4x2
- L. Combi, з левым размяшчэннем руля, 4x4
- M. Combi, з правым размяшчэннем руля, 4x4
1. а/м катэгорыі N1 - а/м з левым размяшчэннем руля, 4x2
2. а/м катэгорыі N1 - а/м з правым размяшчэннем руля, 4x2
3. а/м катэгорыі N1, з левым размяшчэннем руля, 4x4
4. а/м катэгорыі N1, з правым размяшчэннем руля, 4x4
3. Варыянты рухавікоў:
- A. 1,2 л/63 квт/бензінавы рухавік
- B. 1,2 л/77 квт/бензінавы рухавік
- C. 1,4 л/103 квт/бензінавы рухавік
- D. 1,8 л/132 квт/бензінавы рухавік
- E. 2,0 л/162 квт/бензінавы рухавік
- F. 1,6 л TDI/66 квт/дызельны рухавік
- G. 1,6 л TDI/77,81 квт/дызельны рухавік
- J. 2,0 л TDI/105/110 квт/дызельны рухавік
- K. 2,0 л TDI/135 квт/дызельны рухавік
4. Сістэма падушак бяспекі:
- 2. 2 франтальныя падушкі бяспекі
- 4. 2 франтальныя + 2 бакавыя падушкі бяспекі
- 5. 2 франтальныя + 2 бакавыя + 1 каленная падушка бяспекі
- 6. 2 франтальныя + 2 бакавыя + 2 галаўныя падушкі бяспекі
- 7. 2 франтальныя + 2 бакавыя + 2 галаўныя +1 каленная падушка бяспекі
- 8. 2 франтальныя + 4 бакавыя падушкі бяспекі + 2 галаўныя падушкі бяспекі
- 9. 2 франтальныя + 4 бакавыя + 2 галаўныя +1 каленная падушка бяспекі
B. дазволеная максімальная маса ад 1360 кг да 1814 кг
C. дазволеная максімальная вага ад 1814 кг да 2268 кг
5. Тып а/м:
- NE - OCTAVIA III
6. Унутраны код
7. Мадэльны год
- D. 2013
- E. 2014
- F. 2015
- G. 2016
- H. 2017
- J. 2018
- K. 2019
8. Завод-вытворца:
- 0. Млада Баляслаў
- A. Аурангабад
- B. Саламонава
- D. Усць-Каменагорск
- H. Ніжні Ноўгарад, ГАЗ
- U. Індыя (а/м, вырабленыя ў Чэхіі для Індыі)
Матэрыял даступны на вэб-сайце skodabook.ru
9. Нумар кузава.
Абазначэнне кузава, вырабленага ў якасці запасной часткі, ажыццяўляецца з дапамогай знака -#- перад і пасля ідэнтыфікацыйнага нумара а/м замест існуючага знака.