Апісанне і характарыстыкі Skoda Yeti, Karoq і Kamiq

Skoda Yeti (2009-2017)

Skoda Yeti - кампактны кросовер (SUV, J-сегмент), які выпускаўся з 2009 па 2017 гады чэшскім аўтамабільным вытворцам "Skoda Auto" з кодавай назвай "Typ 5L". Гэта першае выйсце кампаніі на рынак пазадарожнікаў. У 2009 годзе папулярны часопіс "Top Gear" назваў яго "сямейным аўтамабілем года". Заснаваны на модульнай платформе "Volkswagen Group A5" (PQ35), якая выкарыстоўвалася для шырокага спектру кампактных аўтамабіляў кампаній "Audi", "Seat" і "Volkswagen". Зборка ажыццяўлялася ў Чэхіі, Індыі, Казахстане, Кітаі, Расіі і Украіне. Усяго было зроблена больш за 580 тысяч гэтых красовераў.

На Жэнеўскім аўтасалоне ў 2005 годзе кампанія Škoda прадставіла канцэпт-кар у катэгорыі кампактных пазадарожнікаў з назвай Yeti. Чатыры гады праз быў прадстаўлены серыйны Yeti на аўтасалоне ў Жэневе 2009 гады. Аўтамабіль вылучаўся практычным квадратным дызайнам.

Кузаў аўтамабіля апорны і выкананы ў форме пятидверного CUV (Crossover Utility Vehicle або Красовер). Колавая база складае 2578 мм, даўжыня 4222 мм, шырыня 1793 мм, вышыня 1691 мм і падрыхтаваная маса 1345-1355 кг. Нягледзячы на невялікія памеры салон даволі прасторны, у тым ліку дзякуючы змянянай канфігурацыі задніх сядзенняў VarioFlex. Сядзенне пярэдняга пасажыра можна адкінуць наперад у гарызантальнае становішча для перавозкі доўгіх прадметаў. Каэфіцыент аэрадынамічнага супраціву складае 0,37. Рухавік размешчаны папярочна спераду, прывад поўны (4х4) ці таннейшы пярэдні прывад.

Бензінавыя рухавікі ўяўлялі сабой наступныя аб'ёмы і характарыстыкі:

• 1,2 літра (1197 см³, I4, CBZB (EA111), 8V, SOHC, турба, 103 к.с.)
• 1,2 літра (1197 см³, I4, CYVB (EA211), 16V, DOHC, турба, 108 к.с.)
• 1,4 літра (1395 см³, I4, CAXA / CAXC (EA111), 16V, DOHC, турба, 121/123 к.с.)
• 1,4 літра (1395 см³, I4, CDGA (EA211), 16V, DOHC, турба, 148 к.с.)
• 1,6 літра (1598 см³, I4, CWVA (EA211), 8V, SOHC, 107 к.с.)
• 1,8 літра (1798 см³, I4, CDAB/CDAA (EA888), 16V, DOHC, турба, 150/158 к.с.)

Дызельныя маторы былі ўсе чатырохцыліндравыя турбированные з паліўнай сістэмай "Common Rail" наступных аб'ёмаў:

• 1,6 літра (1598 см³, I4, CAYC (EA189), 16V, DOHC, 103 к.с.)
• 2,0 літра (1968 см³, I4, CFHA / CFHF (EA189), 16V, DOHC, 107 к.с.)
• 2,0 літра (1968 см³, I4, EA288, 16V, DOHC, 107/148 к.с.)
• 2,0 літра (1968 см³, I4, CFHC (EA189), 16V, DOHC, 138 к.с.)
• 2,0 літра (1968 см³, I4, CFJA (EA189), 16V, DOHC, 168 к.с.)

Скрынка перадач усталёўвалася пяці-ці шасціступеньчатая механічная, а таксама шасці-ці сяміступеністая рабатызаваных аўтаматычная (DSG). У варыянтах з поўным прывадам выкарыстоўвалася шматдыскавая муфта "Haldex Traction" чацвёртага пакалення для перадачы прывада на заднія колы.

Сучасныя сістэмы актыўнай бяспекі ўключалі ў сябе электронную праграму стабілізацыі (ESP) з антыблакіровачнай тармазной сістэмай (ABS), гідраўлічны ўзмацняльнік тармазоў (HBA) і супрацьбуксовачную сістэму (ASR). Максімальна аўтамабіль камплектаваўся дзевяццю падушкамі бяспекі падвойная перадпакой, перадпакой бакавая, задняя бакавая, бакавая шторка і каленная падушка бяспекі кіроўцы.

Еўрапейская праграма ацэнкі новых аўтамабіляў (Euro NCAP) паставіў максімальны пяцізоркавы рэйтынг бяспекі Еці 2009 года выпуску. Падрабязныя вынікі глядзіце ў табліцы.

У большасці еўрапейскіх краін узроўні аздаблення зваліся "Experience", "Ambition" і "Track". Стандартнае і дадатковае абсталяванне было наступнае - биксеноновые фары з паваротнымі модулямі, перадпакоі і заднія датчыкі набліжэння, аўтаматычная сістэма дапамогі пры паркоўцы, сістэма кантролю ціску ў шынах, сістэма навігацыі з вялікім 6,5-цалевым каляровым сэнсарным дысплеем і цвёрдай кружэлкай на 30 ГБ, па-электрычнаму рэгуляваных сядзень. вялікі двух'ярусны панарамны люк.

У 2013 годзе правялі абнаўленне мадэлі, якое было паказана на Франкфурцкім міжнародным аўтасалоне ў верасні 2013 года. Змяніўся пярэдні і задні бамперы, галаўныя і супрацьтуманныя фары, рашотка радыятара, рулявое кола, а таксама абнавілі муфту "Haldex" да пятага пакалення. З'явілася гарадская версія аўтамабіля з афарбаванымі ў колер кузава бамперамі і молдынгамі.

Пераемнікамі Еці з'яўляюцца кампактны кросовер "Skoda Karoq" і малалітражны кросовер "Skoda Kamiq" (глядзіце ніжэй).

У перыяд выпуску Шкода Еці яго асноўнымі аднакласнікамі і канкурэнтамі з'яўляліся Chery Tiggo, Citroen C4 Aircross, Ford Ecosport, Geely Boyue, Honda HR-V, Hyundai Creta, Hyundai Venue, Kia Soul, Kia Sportage, Lada XRAY, Peugeot 2008, Mazda CX-5, Mitsubishi ASX, Nissan Juke, Nissan Qashqai, Opel Mokka, Renault Captur, Renault Duster, SsangYong Actyon, Suzuki SX4, Suzuki Vitara, Toyota C-HR і Volkswagen Tiguan.

Skoda Karoq (2017-г. час)

Skoda Karoq - кампактны кросовер (J-сегмент, SUV) які выпускаецца чэшскай кампаніяй "Skoda Auto" з 2017 года да гэтага часу. З'яўляецца афіцыйным пераемнікам красовер "Skoda Yeti", які выпускаўся з 2009 года. Афіцыйна быў анансаваны і паказаны ў маі 2017 года ў Швецыі, вытворчасць пачалася ў чэрвені на заводзе каля вёскі Квасіны (Чэхія), а афіцыйны продаж восенню 2017 года. З'яўляецца роднаснай мадэллю італьянскага красовер "SEAT Ateca". Назва "Karoq" паходзіць ад алеўтаў, карэнных жыхароў аляскінскай выспы Кадьяк і была створана з дапамогай камбінацыі Алеўцкіх слоў "Kaa'Raq" і "Ruq", якія перакладаюцца як аўтамабіль і стрэлка.

У параўнанні са сваім папярэднікам "Skoda Yeti" гэты аўтамабіль значна больш і складае ў даўжыню 4382 мм, шырыню 1841 мм, вышыню 1603 мм, колавай базай 2638 мм і падрыхтаванай масай 1340 кг. Рухавік размешчаны спераду папярочна, прывад на перадпакоі колы або поўны прывад (4х4). Аўтамабіль тэхнічна ідэнтычны "SEAT Ateca", але вытворцы імкнуліся максімальна ўнікалізаваць дызайн. "Karoq" выйграў званне "Аўтамабіль года 2018" у Чэшскай Рэспубліцы ў студзені 2018 года.

Карак пастаўляецца з двума дызельнымі і двума бензінавага рухавіка. Бензінавыя аб'ёмам 1,0 літр (999 см³, I3, EA211, TSI, турба, 113 к.с.) і 1,5 літра (1498 см³, I4, EA211 evo, TSI, турба, 147 к.с.), а таксама дызельныя аб'ёмам 1,6 літра (1598 см³, I4, EA288, TDI, турба, 113 к.с.) і 2,0 літра (1968 см³, I4, EA288, TDI, турба, 147 к.с.). Скрынка перадач шасціступеньчатая механічная або сяміступеністая рабатызаваных (DSG).

У ліпені 2018 года быў прадстаўлены "Karoq Scout", а ў жніўні з'явілася спартовая версія "Karoq Sportline".

Skoda Kamiq (2019-г. час)

Skoda Kamiq - малалітражны кросовер (SUV, J-сегмент), які выпускае чэшскі аўтавытворца "Skoda Auto" з 2019 года да гэтага часу. Міжнародная версія была прадстаўлена на Жэнеўскім аўтасалоне ў сакавіку 2019 года, а продажы стартавалі ў верасні 2019 года. Рухавік размешчаны спераду папярочна, прывад на перадпакоі колы. Заснаваны на платформе "MQB A0", якая таксама выкарыстоўваецца для "Seat Arona" і "Volkswagen T-Cross". Кузаў у форме пятидверного пазадарожніка даўжынёй 4241 мм, шырынёй 1793 мм, вышынёй 1531 мм і з колавай базай 2651 мм. У групе "Volkswagen" гэты аўтамабіль па памерах падобны на Audi Q2 і VW T-Roc.

У Кітаі сумеснае прадпрыемства "Shanghai Volkswagen" таксама вырабляе "Skoda Kamiq", які заснаваны на платформе "PQ34" і які быў прадстаўлены ў красавіку 2018 года на Пекінскім міжнародным аўтасалоне і пачалі прадаваць у чэрвені 2019 года. Гэтая версія ў параўнанні з міжнароднай крыху больш і даўжыня яго складае 4390 мм, шырыня 1781 мм, вышыня 1593 мм, колавая база 2610 мм.

Бензінавыя рухавікі з турбанаддувам і непасрэдным упырскам прадстаўлены двума мадэлямі абёмам 1,0 літр (999 см³, I3, EA211, TSI, 95/115 к.с.) і 1,5 літра (1498 см³, i4, EA211 evo, TSI, 150 к.с.). Дызельны матор таксама турбіраваны аб'ёмам 1,6 літра (1598 см³, I4, EA288, TDI, 115 к.с.). Скрынка перадач шасціступеньчатая механічная або сяміступеністая аўтаматычная рабатызаваных (DSG).