
Вызваліць утулку спружыны "1" троса стаяначнага тормазу з трымальніка на суппорце тармазнога механізму. Націснуць на рычаг на суппорце тармазнога механізму "2" у "кірунку стрэлкі" і адлучыць трос стаяначнага тормазу "3". Адкруціць ад падоўжнага рычага шруба троса ручнога тормазу.

А/м з падвескай на падоўжных рычагах
Выняць трос ручнога тормазу з накіроўвалай трубкі.
А/м са шматрычагавай падвескай
Вызваліць трос стаяначнага тормазу з фіксатара "1" і выняць з накіроўвалай трубкі.

Ўстаноўка
А/м з падвескай на падоўжных рычагах
Уставіць трос стаяначнага тормазу ў накіроўвалую трубку і завесці ў трымальнік.
[Звесткі ўзяты з дадзенага рэсурсу: SkodaBook.ru]
А/м са шматрычагавай падвескай
Уставіць трос стаяначнага тормазу ў фіксатар "1". Адціснуць рычаг суппорта тармазнога механізму "2" у кірунку стрэлкі і падлучыць трос ручнога тормазу "3". Уціснуць спружынны заціск "1" у трос ручнога тормазу. Трос стаяначнага тормазу павінен быць без напругі ўбудаваны паміж кранштэйнам суппорта тармазнога механізму і фіксатарам. Завесці трос стаяначнага тормазу "2" у якая выраўноўвае клямар "3". Нацягнуць трос стаяначнага тормазу з дапамогай рэгулявальнай гайкі "1". Адрэгуляваць стаяначны тормаз.
