Педаль тормазу — апісанне канструкцыі (Skoda Octavia 5E)

Увага! Ход педалі тормазу не павінен памяншацца за рахунак дадатковых пакрыццяў падлогі.

Перад усталёўкай вышмараваць усе апоры полікарбаміднай змазкай -G 052142 А2-. Выключальнік стоп-сігналу "F" і выключальнік педалі тормазу "F47" усталяваныя на галоўным тармазным цыліндры,

1. Гайка, самоконтрящаяся, 25 Нм: пасля кожнага зняцця замяняць; выконваць паслядоўнасць зацяжкі

2. Апорны палец: пасля кожнага зняцця замяняць. Зняцце: Зняць апорны кранштэйны; пракруціць апорны палец супраць гадзіннікавай стрэлкі, язычкі апорнага пальца абломваюцца. Выняць апорны палец.

Асцярожна! Апорны палец не змазваць. Апорны палец павінен заставацца сухім; усталёўка выконваецца ў зваротнай паслядоўнасці. Вінт апорнага пальца павінен зацягнуцца з выразна чутнай пстрычкай.

3. Апорны кранштэйны

4. Утулка падшыпніка. Выконваць становішча ўстаноўкі.

5. Педаль тормазу

6. Каўпачок

7. Утулка падшыпніка. Выконваць становішча ўстаноўкі

8. Укладыш падшыпніка

9. Асадка: для шаравой галоўкі штурхача ўзмацняльніка тармазоў

10. Скоба: пасля кожнага зняцця замяняць