Больше года назад чешская марка Skoda отказалась вести бизнес в России и потеряла около 700 миллионов евро. Глобальные продажи автобренда по итогам прошлого года снизились на 16,7%, до 731,2 тысячи машин.
В 2022-м чехи продали в России чуть больше 18,3 тысячи новых авто. Это на 79,8% меньше, если вспомнить результат 2021 года (90,4 тыс. покупателей). С такими цифрами Россия потеряла место в топ-10 важных для автопроизводителя стран.
Индии же удалось подняться на третью строчку с ростом продаж на 127,7% по итогам прошлого года, до 51 865 единиц. Местный завод Skoda в Аурангабаде получит статус экспортного хаба: сошедшие с его конвейера машины попадут в страны Ближнего Востока и Азиатско-Тихоокеанского региона. Также Skoda хочет укреплять присутствие во Вьетнаме. Сначала «Шкоды» здесь будут собирать из машинокомплектов, поставленных из Индии. А в 2025 году откроется полноценное производство полного цикла.
В КНР же продажи Skoda в прошлом году показали отрицательную динамику.
Ранее стало известно, что на российском авторынке может появиться большой рамный внедорожник иранского производства в стиле Hummer.
(Оригинал статьи расположен на: «Skodabook.ru»)
Взято с сайта carsweek.ru