Samochody marki Hyundai Samochody marki Kia Samochody marki Lada Samochody marki Mazda Samochody marki Mercedes-Benz Samochody marki Opel Samochody marki Mitsubishi
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły   
Do zakładek Łączność Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Inne
 

Naprawa i konserwacja samochodów Skoda

  • Główna

Krótka historia czeskiej firmy Skoda



Škoda Auto — czeski producent samochodów założony w grudniu 1895 roku pod nazwą «Laurin & Klement». Obecnie produkuje ponad 1,2 miliona pojazdów rocznie. Siedziba i główny zakład znajdują się w czeskim mieście Mlada Boleslav. W 2000 roku «Skoda» stała się spółką zależną «Grupy Volkswagena».

«Skoda Works» powstała w 1859 roku jako producent broni - artylerii, moździerzy, karabinów maszynowych. Oprócz produkcji uzbrojenia dla armii austro-węgierskiej firma produkowała również lokomotywy, samoloty, statki, obrabiarki i turbiny parowe, stając się jednym z największych koncernów przemysłowych w Europie.

Założyciele firmy «Laurin & Klement» Vaclav Laurin i Vaclav Klement swoją działalność zaczynali od produkcji rowerów. W 1894 roku Vaclav Klement nie mógł znaleźć części zamiennych do naprawy swojego niemieckiego roweru i postanowił otworzyć warsztat rowerowy. Wspólnie z Vaclavem Laurinem w 1896 roku otworzyli ten warsztat w Mladá Boleslav. Wcześniej Laurin był uznanym producentem rowerów w pobliskim Turnovie. W 1896 roku kupili dwa francuskie motocykle «Werner Motocyclette» z silnikiem montowanym na kierownicy. Projekt okazał się nieudany i od 1899 roku zaczęto produkować motocykle pod nazwą «Slavia» z klasycznym układem silnika. W 1900 roku firma zatrudniała już 32 osoby. Od 1905 roku rozpoczęto produkcję samochodów, z których pierwszy nosił nazwę «Laurint & Klement A».

Po I wojnie światowej firma rozpoczęła produkcję samochodów ciężarowych, jednak w obliczu problemów i pożarów w swoich zakładach w 1924 roku zaczęła szukać nowego partnera. W 1925 roku firma «Laurin & Klement» została przejęta przez firmę przemysłową «Skoda Works».

W 1930 roku produkcja samochodów została oficjalnie wydzielona do nowej spółki «Akciová společnost pro automobilový průmysl» (Spółka Akcyjna Przemysłu Motoryzacyjnego) lub w skrócie «ASAP», która pozostała spółką zależną «Skoda Works» i sprzedawała samochody pod marką «Skoda». W tym czasie fabryka samochodów w Mladá Boleslav zajmowała powierzchnię 215 000 metrów kwadratowych i zatrudniała ponad 4000 pracowników.

Podczas okupacji Czechosłowacji podczas II wojny światowej «Skoda Works» zaczęła służyć niemieckim wysiłkom wojennym, produkując komponenty do wojskowych pojazdów terenowych, samolotów wojskowych, broni i łusek. Produkcja samochodów spadła ponad 10-krotnie, a samochodów prawie nie wyprodukowano. Po masowym bombardowaniu w kwietniu 1945 r. zakład został prawie całkowicie zniszczony.

Do lipca 1945 roku zakład w Mladá Boleslav został odbudowany, przemianowany na Przedsiębiorstwo Państwowe (AZNP) i rozpoczęto produkcję pierwszego powojennego samochodu osobowego «Skoda 1101». Do lat 60. firma z powodzeniem się rozwijała, ale potem zaczęła technologicznie pozostawać w tyle za zachodnimi konkurentami. W latach 70. nastąpiła stagnacja, a firmie nadano dalszy rozpęd, wypuszczając na rynek subkompaktowy samochód z napędem na przednie koła «Skoda Favorit».

W 1991 r. rząd sprzedał jedną trzecią «Skody» niemieckiemu koncernowi «Volkswagen AG», w styczniu 1998 r. pojawiła się nazwa «Skoda Auto», aw maju 2000 r. firma stała się w całości własnością «Volkswagen AG», do której należą również «Audi» i «SEAT».

Naprawa czeskich samochodów Skoda



Dzięki długiej i pełnej sukcesów historii «Skoda», jej samochody były konkurencyjne i wyróżniały się dobrą niezawodnością. Po fuzji z «Volkswagen AG» i wprowadzeniu niemieckiej technologii i kontroli jakości do samochodów marki Skoda, dziś samochody te uznawane są za światowej klasy pod względem niezawodności, wygody i bezpieczeństwa. Ale każdy sprzęt wymaga konserwacji i naprawy.

Bieżąca obsługa samochodów marki «Skoda» odbywa się w oficjalnych serwisach samochodowych firmy Volkswagen, a ze względu na ich powszechność w naszym kraju bez problemu znajdziesz najbliższy Ci serwis. Ale nadal te stacje paliw nie znajdują się we wszystkich miastach. Zalecamy serwisowanie nowego samochodu tylko w oficjalnym serwisie «Volkswagena», w przeciwnym razie utracisz naprawę gwarancyjną. Po upływie okresu gwarancyjnego lub przebiegu można kontynuować konserwację «Skoda» w autoryzowanym serwisie. Jest bezpieczny, gwarantowany, ale dość drogi, zwłaszcza jeśli wymagane są poważne naprawy. Możesz naprawić swój samochód Skoda w powszechnych serwisach samochodowych, w prywatnych warsztatach samochodowych lub na własną rękę. Jeśli zdecydujesz się samodzielnie przeprowadzić konserwację i naprawę samochodu marki Skoda, będziesz potrzebować: narzędzi, miejsca z zagłębieniem (garażem), a także instrukcji obsługi. Mamy nadzieję, że na naszej stronie znajdziesz poradnik, którego potrzebujesz, aby naprawić swoją Skodę.
Podziel się z przyjaciółmi:


Dostępne instrukcje naprawy:



Skoda Fabia 1
(1999-2007)
  • Instrukcja obsługi
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Organy zarządzające
  • Wyposażenie salonu
  • Jazda i konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Skrzynka mechaniczna 002
  • Skrzynka mechaniczna 02T
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Przekładnia kierownicza bez zasilania
  • Wspomaganie kierownicy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Naprawa karoserii i wnętrza
  • Ogrzewanie wnętrza
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Sytem zapłonu
  • Wycieraczki
  • Obwody elektryczne
Skoda Rapid 1
(2012-2022)
  • Informacje ogólne
  • Błędy na trasie
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja i pielęgnacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ zasilania i sterowania
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
  • Schematy elektryczne (benzyna)
  • Schematy elektryczne (diesel)
Skoda Octavia 1
(1996-2004)
  • Informacje ogólne
  • Szczegóły pojazdu
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,6 l AEE
  • Silniki benzynowe 1,8 l AGN
  • Silniki wysokoprężne 1,9 l AGR
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Układ chłodzenia
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Naprawa skrzyni biegów 02J
  • Naprawa skrzyni biegów 02K
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Zawieszenie i osie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Skoda Octavia 3
(2013-2019)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Jazda samochodem
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 1,2 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Naprawa silnika
  • Układ zasilania
  • Silniki benzynowe 1,8/2,0 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Silniki wysokoprężne 1,6/2,0 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Transmisja
  • Skrzynka mechaniczna 02S
  • Skrzynia automatyczna 0CW
  • Skrzynia automatyczna 0D9
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Wentylacja i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Schematy połączeń (podstawowe)
  • Schematy elektryczne (komfort)
Skoda Superb 2
(2008-2015)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Jazda samochodem
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 3,6 l
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Silniki benzynowe 1,8/2,0 l
  • Silniki wysokoprężne 2,0 l
  • Silniki wysokoprężne 1,9 l
  • Układ chłodzenia
  • Układ klimatyczny
  • Układ zasilania i wydechu
  • Układ zapłonu i podgrzewania
  • System uruchamiania i ładowania
  • Transmisja
  • Ręczny skrzyna i sprzęgło
  • 7-biegowa skrzynia DSG
  • 6-biegowa skrzynia DSG
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
Skoda Kodiaq 1
(2016-2024)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Organy zarządzające
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 1,4 l
  • Silnik benzynowy 2,0 l
  • Silnik wysokoprężny 2,0 l
  • Paliwowy i kontrola (benzyna)
  • Paliwowy i kontrola (diesel)
  • Układ chłodzenia (benzyna 1,4 l)
  • Układ chłodzenia (benzyna 2,0 l)
  • Układ chłodzenia (diesla 2,0 l)
  • Układ smarowania (benzyna)
  • Układ smarowania (diesel)
  • Dolot i wydech (benzyna 1,4 l)
  • Dolot i wydech (benzyna 2,0 l)
  • Wlot i wydech (diesla 2,0 l)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie (układ jezdny)
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
  • Schematy elektryczne (benzyna 2.0 l)
  • Schematy elektryczne (reflektory halogenowe)
  • Schematy elektryczne (reflektory LED)
  • Schematy elektryczne (Climatronic)
Skoda Yeti
(2009-2017)
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Organy zarządzające
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 1,2 l
  • Silnik benzynowy 1,4 l
  • Silnik benzynowy 1,8 l
  • Silnik diesla 2,0 l
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i sterowania
  • Układ wydechowy
  • Układy zapłonu i podgrzewania
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Skrzynia 7-biegowa DSG «0AM»
  • Skrzynia 6-biegowa DSG «02E»
  • Wały napędowe
  • Podwozie (układ jezdny)
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Schematy elektryczne
Skoda Favorit
(1987-1994)
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (salon)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Skoda Felicia
(1994-2001)
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 1,3 l
  • Silnik benzynowy 1,6 l
  • Diesla silnik
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Wtrysk centralny (SPFI)
  • Wtrysk wielopunktowy (MPFI)
  • System zasilania diesla
  • Zmniejszona toksyczność
  • Elektryka silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (salon)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
   Instrukcje naprawy:
Fabia 1 (1999-2007) Rapid 1 (2012-2022) Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019) Superb 2 (2008-2015) Kodiaq 1 (2016-2024) Yeti (2009-2017) Favorit (1987-1994) Felicia (1994-2001)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Artykuły o Skodzie | Mapa strony EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Informacja zwrotna | Wyszukiwanie w witrynie | Do zakładek
Fabia 1 (1999-2007) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Dalsze korzystanie z serwisu oznacza zgodę na wykorzystanie plików cookies.