Зняття
1. Вимкнути запалення та всі електроспоживачі.
2. Від'єднати та зняти передню частину підкрилка правої колісної арки (докладніше, див. розділ Кузов).
3. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (6) від насоса омивача вітрового скла, потім від'єднати роз'єм джгута електропроводки (9) від насоса омивача фар головного освітлення та від датчика рівня рідини в бачку омивача, як показано на малюнку нижче.
4. Для розблокування, провернути фіксуючий затискач на з'єднанні (3) (чорна мітка – омивач вітрового скла), (5) (біла мітка – омивач заднього скла), потім від'єднати шланг від насоса омивача (4), як показано на малюнку нижче. Зібрати витікаючу рідину омивача у відповідну ємність.
5. Для розблокування стиснути хомут кріплення і потягнути шланг разом з муфтою (8), від'єднуючи його від насоса для омивача фар головного освітлення (7), як показано на малюнку нижче.
6. За необхідності, помістити насоси омивача у напрямку вгору від бачка для рідини омивача (перед зсувом насоса (7) для омивача фар головного освітлення його необхідно попередньо повернути на 90 градусів). Після цього зняти датчик рівня рідини у бачку омивача (1), показаний на малюнку нижче.
7. Зняти передній бампер (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).
8. Зняти кришку з горловини.
9. Перемістити опору бачка (4), щоб від'єднати від тримача (3), як показано на малюнку нижче.
10. Зняти хомут кріплення (5) (стрілка), як показано на малюнку нижче.
11. Відвернути гайки кріплення (1), після чого зняти бачок для рідини омивача (2), як показано на малюнку нижче. Момент затягування гайок кріплення під час встановлення бачка: 8 Нм.
Установка
Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.
Шланги з фіксаторами повинні приєднуватися з характерним клацанням.