Зміст: Мотор ⬇ Мотор та тяга ⬇
Мал. 12.8. Мотор та тяга склоочисника
1. Скобі шарнірного перехідника щітки склоочисника; 2. Щітка склоочисника; 3. Важіль склоочисника; 4. Мотор; 6. Монтажний кронштейн тяги та мотора склоочисника; 7. Верхня гумова прокладка; 8. Гайка кріплення склоочисника до шпинделя; 9. Кришка; 10. Кришка.
Мотор
Зняття
1. Переконайтеся, що двигун знаходиться в "припаркованому" положенні (як описано в Розділі 25), а потім від'єднайте від акумулятора негативний дріт.
2. Відкрутіть гайку, яка з'єднує ваз двигуна з важелем тяги склоочисника (фото).
3. Відкрутіть три болти, що кріплять мотор склоочисника до кронштейна (фото).
4. Від'єднайте електропроводку та трос заземлення двигуна (фото).
 |
 |
5. Зніміть двигун.
Встановлення
6. Здійснюйте установку у зворотному знятті порядку. Перед з'єднанням двигуна з важелем тяги переконайтеся, що двигун знаходиться в "припаркованому" положенні.
Мотор та тяга
Зняття
7. Переконайтеся, що склоочисники знаходяться в "припаркованому" положенні, потім зніміть обидва важелі (див. Розділ 25).
8. Зніміть ковпачки (фото), відкрутіть гайки кожуха осі тяги, потім зніміть гумові прокладки.
9. Дістаньте складання двигуна та тяги настільки, щоб отримати доступ до з'єднувача електропроводки та троса заземлення.
10. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора. Від'єднайте електропроводку та трос заземлення двигуна.
11. Дістаньте складання тяги та двигуна.
12. Тепер складання можна демонтувати, якщо потрібно (фото).
Встановлення
13 Виконуйте встановлення у зворотному знятті порядку, приділяючи увагу наступному.
- a) Якщо складання було демонтовано, встановіть двигун на кронштейн. Коли мотор у "припаркованому" положенні, тяга повинна бути паралельна кронштейну та спрямована у бік водія.
- b) Змастіть втулки та розпірні прокладки.
- c) Правильно встановіть гумові прокладки.
- d) З'єднайте електропроводку двигуна та закріпіть її.
- e) Переконайтеся, що склоочисники працюють правильно.