Зняття
1. Зняти переднє колесо.
Примітка.
- Позначити під час вилучення ті фрикційні накладки (внутрішні, зовнішні), які будуть використовуватися. Потрібно їх повторно змонтувати на однаковому місці, інакше гальмівна дія виявиться нерівномірною.
- При заміні фрикційних накладок не від'єднувати гальмівний шланг від супорта колісного дискового гальмівного механізму.
2. Від'єднати роз'єм сигналізатора гранично допустимого зносу гальмівних накладок (якщо автомобіль обладнаний).
3. Зняти заглушки (1), показані на малюнку нижче.
4. Викрутити обидва напрямні болта (стрілки) із супорта дискового колісного гальмівного механізму, як показано на малюнку нижче.
5. Зняти супорт колісного дискового гальмівного механізму (1), підвісити його за допомогою дроту таким чином, щоб він не надавав своєю вагою ніякого навантаження на гальмівний шланг.
6. Витягти фрикційні накладки (2) та (3) із супорта дискового колісного гальмівного механізму, як показано на малюнку нижче.
Установка
Примітка.
- Перш ніж приступити до запресування поршня, слід видалити гальмівну рідину з розширювального бачка за допомогою посудини для видалення повітря.
- Для очищення корпусу супорта колісного дискового гальмівного механізму слід користуватися виключно спиртом.
1. Очистити супорт колісного дискового гальмівного механізму.
2. Втиснути поршень за допомогою пристрою для встановлення поршня (MP9-403), як показано на малюнку нижче.
3. Встановити внутрішню фрикційну накладку (сторона поршня) (1) та зовнішню фрикційну накладку (2) пружинкою у супорт дискового колісного гальмівного механізму, як показано на малюнку нижче.
Внутрішня фрикційна накладка (сторона поршня) з великим затиском із трьома лапками (1).
Зовнішня фрикційна накладка з малим затиском із трьома лапками (2) (пофарбована чорним кольором).
Примітка. Не перелякати внутрішні та зовнішні фрикційні накладки. Керуватися маркуванням.
4. Встановити фрикційну накладку з чорним затиском і трьома лапками в корпус супорта колісного дискового механізму.
5. Встановити супорт колісного дискового гальмівного механізму спочатку внизу.
6. Встановити супорт колісного дискового гальмівного механізму з фрикційними накладками на кришку підшипника маточини колеса. Цапфа супорта дискового колісного гальмівного механізму (стрілка) повинна знаходитися позаду напрямної кришки підшипника маточини колеса, як показано на малюнку нижче.
7. Нагвинтити супорт дискового колісного гальмівного механізму з обома напрямними болтами (стрілка) на кришку підшипника маточини колеса, як показано на малюнку нижче.
8. З'єднати роз'єм сигналізатора гранично допустимого зносу гальмівних накладок (якщо автомобіль обладнаний).
9. Встановити кришки спрямовуючих цапф.
10. Встановити колесо.
Примітка. Після будь-якої заміни фрикційних накладок необхідно на місці автомобіля, що стоїть, натиснути на педаль гальма, щоб фрикційні накладки встановилися в робоче положення.