Зняцце
1. Зняць пярэдняе кола.
Заўвага.
- Пазначыць пры выманні тыя фрыкцыйныя накладкі (унутраныя, вонкавыя), якія будуць зноў выкарыстоўвацца. Трэба іх паўторна змантаваць на аднолькавым месцы, інакш тармазное дзеянне акажацца нераўнамерным.
- Пры замене фрыкцыйных накладак не адлучаць тармазны шланг ад суппорта дыскавага колавага тармазнога механізму.
2. Адлучыць раз'ём сігналізатара гранічна дапушчальнага зносу тармазных накладак (калі аўтамабіль ім абсталяваны).
3. Зняць заглушкі (1), паказаныя на малюнку ніжэй.
4. Выкруціць абодва накіроўвалых ніта (стрэлкі) з суппорта дыскавага колавага тармазнога механізму, як паказана на малюнку ніжэй.
(Інфармацыя апублікавана на вэб-сайце: SKODABOOK.ru)
5. Зняць суппорт дыскавага колавага тармазнога механізму (1), падвесіць яго пры дапамозе дрота такім чынам, каб ён не аказваў сваёй вагай ніякай нагрузкі на тармазны шланг.
6. Выняць фрыкцыйныя накладкі (2) і (3) з суппорта дыскавага колавага тармазнога механізму, як паказана на малюнку ніжэй.
Ўстаноўка
Заўвага.
- Перш чым прыступіць да запрэсоўкі поршня, варта выдаліць тармазную вадкасць з пашыральнага бачка пры дапамозе пасудзіны для выдалення паветра.
- Для ачысткі корпуса суппорта дыскавага колавага тармазнога механізму варта карыстацца выключна спіртам.
1. Ачысціць суппорт дыскавага колавага тармазнога механізму.
2. Уціснуць поршань пры дапамозе прынады для ўсталёўкі поршня (MP9-403), як паказана на малюнку ніжэй.
3. Усталяваць унутраную фрыкцыйную накладку (бок поршня) (1) і знешнюю фрыкцыйную накладку (2) спружынкай у суппорт дыскавага колавага тармазнога механізму, як паказана на малюнку ніжэй.
Унутраная фрыкцыйная накладка (бок поршня) з вялікім заціскам з трыма лапкамі (1).
Вонкавая фрыкцыйная накладка з малым заціскам з трыма лапкамі (2) (пафарбаваны чорным колерам).
Заўвага. Не перапужаць унутраныя і вонкавыя фрыкцыйныя накладкі. Кіравацца маркіроўкай.
4. Усталяваць фрыкцыйную накладку з чорным заціскам і трыма лапкамі ў корпус суппорта дыскавага колавага тармазнога механізму.
5. Усталяваць суппорт дыскавага колавага тармазнога механізму спачатку ўнізе.
6. Усталяваць суппорт дыскавага колавага тармазнога механізму з фрыкцыйнымі накладкамі на вечка падшыпніка калодкі кола. Цапфа суппорта дыскавага колавага тармазнога механізму (стрэлка) павінна знаходзіцца ззаду накіроўвалай вечка падшыпніка ступицы кола, як паказана на малюнку ніжэй.
7. Нашрубаваць суппорт дыскавага колавага тармазнога механізму з абедзвюма накіроўвалымі нітамі (стрэлка) на вечка падшыпніка ступицы кола, як паказана на малюнку ніжэй.
8. Злучыць раз'ём сігналізатара гранічна дапушчальнага зносу тармазных накладак (калі аўтамабіль ім абсталяваны).
9. Устанавіць крышкі накіроўвалых цапф.
10. Устанавіць кола.
Заўвага. Пасля любой замены фрыкцыйных накладак неабходна на месцы стаячым аўтамабілі націснуць на педаль тормазу, каб фрыкцыйныя накладкі ўсталяваліся ў працоўнае становішча.
Моманты зацяжкі
