Премахване
1. Свалете предното колело.
Забележка.
- Маркирайте при премахване на тези фрикционни накладки (вътрешни, външни), които ще бъдат използвани повторно. Те трябва да се монтират отново на същото място, в противен случай спирачният ефект ще бъде неравномерен.
- При смяна на фрикционни накладки, не откачвайте спирачния маркуч от дисковия спирачен апарат.
2. Изключете конектора на индикатора за максимално допустимо износване на спирачните накладки (ако автомобилът е оборудван с него).
3. Отстранете щепселите (1), показани на фигурата по-долу.
4. Свалете двата водещи болта (стрелки) от спирачния апарат на дисковите колела, както е показано на фигурата по-долу.
5. Свалете дисковия спирачен апарат (1), окачете го с тел, така че да не оказва никаква тежест върху спирачния маркуч.
6. Отстранете фрикционните накладки (2) и (3) от спирачния апарат на дисковите колела, както е показано на фигурата по-долу.
Инсталиране
Забележка.
- Преди натискане на буталото спирачната течност трябва да се обезвъздуши от разширителния резервоар с помощта на обезвъздушител.
- За почистване на корпуса на дисковите спирачни апарати трябва да се използва само алкохол.
1. Почистете дисковите спирачни апарати.
2. Натиснете буталото с помощта на инсталатора на буталото (MP9-403), както е показано на фигурата по-долу.
3. Монтирайте вътрешната фрикционна накладка (от страната на буталото) (1) и външната фрикционна накладка (2) с пружина в спирачния апарат на дисковите колела, както е показано на фигурата по-долу.
Вътрешна фрикционна облицовка (от страната на буталото) с голяма скоба с 3 зъба (1).
Външна фрикционна подложка с малка скоба с три зъба (2) (боядисана в черно).
Забележка. Не плашете вътрешните и външните фрикционни накладки. Водете се от етикета.
4. Монтирайте фрикционната подложка с черна скоба и три зъбчета в корпуса на шублер на спирачния механизъм на дисковото колело.
5. Първо монтирайте спирачния апарат на дисковите колела отдолу.
6. Монтирайте спирачния апарат на дисковите колела с фрикционни накладки върху капачката на лагера на колелото. Обхватът на дисковите спирачни апарати (стрелка) трябва да е зад водача на капачката на лагера на колелото, както е показано на илюстрацията по-долу.
7. Завийте дисковия спирачен апарат с двата водещи болта (стрелка) към капачката на лагера на колелото, както е показано на фигурата по-долу.
8. Свържете конектора на сигнализатора за максимално допустимо износване на спирачните накладки (ако автомобилът е оборудван с него).
9. Монтирайте капаците на водещите щифтове.
10. Монтирайте колелото.
Забележка. След всяка смяна на фрикционните накладки е необходимо да натиснете педала на спирачката при неподвижна кола, така че фрикционните накладки да се установят в работно положение.
Въртящи моменти
