Примітка: Не дозволяється регулювання сидінь та кермової колонки під час руху автомобіля. Після регулювання сидіння злегка похитатися в ньому, щоб переконатися в надійності його фіксації.
Сидіння та підголівники — загальна інформація
Конструкція сидінь автомобіля гарантує максимальний комфорт людині, що сидить в них, одночасно забезпечуючи умови найбільш ефективного функціонування ременів і подушок безпеки. Вибір положення сидіння також впливає на безпеку людини, що сидить у ньому. Наприклад, при надмірному зміщенні переднього сидіння вперед зростає ризик травмування сидячого при спрацюванні подушки безпеки, а також ризик викидання через вітрове скло при лобовому зіткненні. Збільшення нахилу спинки сидіння погіршить фіксацію тіла ременем безпеки - чим більше спинка відхилена назад, тим вище ймовірність прослизання тіла ременя, що сидить під поясну секцію, при сильному лобовому ударі, і тим важче можуть бути отримані травми.
Зафіксуйте переднє сидіння в положенні, максимально віддаленому від рульового колеса/панелі приладів, і в той же час зручному для керування автомобілем. Відстань, що рекомендується, від грудної клітки до накладки фронтальної подушки безпеки становить не менше 25 см. За наявності колінної подушки безпеки відстань від неї до ніг водія повинна бути не менше 10 см. Спинку приведіть у положення, близьке до вертикального; нахил не повинен становити більше ніж 30°.
Підняті передні краї подушок сидінь перешкоджають вислизуванню сидячого з-під ременя при лобовому зіткненні.
Підголівники запобігають травмуванню шийного відділу хребта та голови під час удару ззаду. Підголовник слід відрегулювати по висоті таким чином, щоб його верхня точка знаходилася на одному рівні з верхнім краєм сидячого голови. Верхня точка не повинна бути нижче рівня очей сидячого.
Щоб підняти підголівник, просто потягніть його вгору. Щоб опустити підголівник, натисніть на фіксатор (стрілка на ілюстрації 9.1) у напрямку до стійки підголівника та втисніть підголівник у спинку.
9.1 Кнопка зняття фіксації підголівника
Для зняття підголівника спочатку підніміть його на максимальну висоту, потім натисніть фіксатор (стрілка на ілюстрації 9.1) і витягніть підголівник зі спинки. Для встановлення підголівника втисніть його в спинку до клацання.
Центральний задній підголівник має лише два положення регулювання. Для зняття центрального заднього підголівника слід витягнути його якомога вище, натиснути на фіксатор (за аналогією з ілюстрацією 9.1) у напрямку до стійки підголівника і одночасно (за допомогою плоскої викрутки шириною не більше 5 мм) у напрямку вперед.
Регулювання та підігрів передніх сидінь
Примітка: Після зміни положення сидіння штовхніть його у відповідному напрямку, щоб переконатися в надійності його фіксації.
Передні сидіння штатно оснащені регулювальним механізмом із ручним приводом (див. ілюстрацію 9.2а). На деяких моделях частково або повністю застосовано е/привод регулювання сидіння (див. ілюстрацію 9.2). Регулювання сидіння за допомогою е/приводу працює як при включеному, так і при вимкненому запалюванні. При низькому заряді акумулятора е/привід регулювання може не працювати.
9.2а Органи керування ручним регулюванням сидіння водія
1 Важіль для зняття фіксації сидіння в напрямку вперед-назад (потягніть вгору)
2 Важіль регулювання висоти сидіння (потягніть вгору або вниз кілька разів)
3 Поворотна ручка регулювання нахилу спинки (при регулюванні не спирайтеся на спинку)
4 Рукоятка регулювання поперекового упору (за наявності)
Зауваження: Якщо під час регулювання положення сидіння за допомогою е/приводу переміщення сидіння випадково припиниться, знову натисніть на перемикач у відповідному напрямку та виконайте повний хід зміщення.
Для забезпечення комфорту водія та пасажирів у деяких варіантах комплектації є функція підігріву передніх, а іноді – і задніх сидінь. Для керування підігрівом передніх сидінь використовуються клавіші (9 та 11 на ілюстрації 12.1) в панелі керування кліматичною системою: ліва – для лівого сидіння, а права – для правого. Для керування підігрівом задніх сидінь використовуються відповідні клавіші на задній панелі консолі між переднім сидінням. Підігрів передніх сидінь має три ступені інтенсивності і працює лише при включеному запалюванні. Якщо встановлена максимальна потужність підігріву сидінь, через 10 хвилин вона автоматично знижується до 2-го ступеня. У разі падіння напруги в електричній бортовій мережі автомобіля підігрів сидінь автоматично вимикається з метою забезпечення достатньої кількості електроенергії для керування двигуном. Про рівень потужності підігріву можна судити за кількістю індикаторів, що світяться в регуляторі.
У деяких варіантах комплектації функція вентиляції передніх сидінь. Вентиляція вмикається/ вимикається клавішею передньої частини подушки сидіння (див. ілюстрацію 9.2с). У положенні "1" вентиляція працює з низькою інтенсивністю, а в положенні "2" - з високою інтенсивністю. Щоб вимкнути вентиляцію, переведіть клавішу в горизонтальне положення.
9.2b Органи керування регулюванням сидіння водія з е/приводом
А Регулювання виступу (переднє та заднє заглиблення) та висоти (верхнє та нижнє заглиблення) поперекового упору (за наявності)
У Регулювання висоти сидіння (переміщайте вгору/вниз весь перемикач)
В1 Переміщення сидіння вперед-назад
В2/ВЗ Регулювання висоти переднього/ заднього краю сидіння
З Регулювання нахилу спинки
Щоб не розрядити акумулятор, рекомендується включати підігрів/вентиляцію при працюючому двигуні. Для економії енергії підігрів/вентиляцію слід вимикати, коли немає потреби. Не рекомендується включати одночасно вентиляцію та підігрів сидінь.
Увага: Підігрівом/вентиляцією сидінь не слід користуватися людям з низьким порогом чутливості до болю або високої температури.
Зауваження: Щоб уникнути псування нагрівальних елементів або вентилятора, не ставайте на сидіння колінами і оберігайте їх від інших точкових навантажень, а також не допускайте промокання сидінь. Не проводьте вологе чищення сидіння. Не вмикайте підігрів при температурі повітря в салоні понад 25 °С.
Пам'ять положення водійського сидіння та зовнішніх дзеркал
На моделях з е/приводом регулювання положення сидінь можна занести до трьох варіантів положення сидіння/дзеркал, щоб потім викликати їх клавішами на сидіння водія або застосовувати їх автоматично при відмиканні автомобіля з використанням певного ключа-брелока (за допомогою кнопки відмикання або через систему " KESSY").
Щоб занести в пам'ять поточне положення сидіння водія і зовнішніх дзеркал при включеному запалюванні натисніть на клавішу "SET" (А на ілюстрації 9.3), а потім протягом 10 секунд натисніть на клавішу відповідного осередку пам'яті (В), - успішне занесення в пам'ять сигналом. Якщо вибраний осередок пам'яті вже зайнятий, він замінюється новими налаштуваннями.
9.3 Клавіша "SET" (А) та клавіші комірок пам'яті (В)
Зауваження: З метою безпеки неможливо занести в пам'ять положення, коли кут між подушкою та спинкою сидіння становить більше ніж 102°.
Можна також внести в пам'ять положення правого зовнішнього дзеркала заднього виду, яке автоматично вибиратиметься при включенні передачі заднього ходу, якщо регулятор дзеркал знаходиться в положенні "R" (див. відповідні підрозділ нижче). Для цього увімкніть запалювання, встановіть регулятор зовнішніх дзеркал у положення "R", увімкніть передачу заднього ходу, відрегулюйте праве дзеркало та вимкніть передачу. Положення дзеркала для руху заднім ходом слід заносити в пам'ять щоразу при внесенні нових налаштувань положення сидіння/дзеркал. Праве дзеркало, автоматично встановлене в положення для руху заднім ходом, повертається в нормальне положення після вимкнення передачі заднього ходу або при швидкості більше 15 км/год.
Щоб застосувати занесені в пам'ять положення сидіння/дзеркал, коротко натисніть відповідну клавішу (В на ілюстрації 9.3) при швидкості не більше 5 км/год. Щоб перервати переміщення сидіння/дзеркал, натисніть будь-яку клавішу на сидінні. Для поступового переміщення сидіння/дзеркал у задане положення утримуйте відповідну клавішу (B).
Щоб закріпити для пульта дистанційного керування налаштування, задані для поточної комірки пам'яті, вийміть ключ із замка запалювання протягом 10 секунд після збереження налаштувань і натисніть кнопку відмикання на пульті дистанційного керування. Успішне закріплення налаштувань за цим пультом дистанційного керування супроводжується звуковим сигналом. Щоб закріпити для ключа-брелока системи "KESSY" налаштування, задані для поточної комірки пам'яті, протягом 10 секунд після збереження налаштувань вимкніть запалювання, відкрийте двері водія та протягом наступних 10 секунд натисніть кнопку відмикання на пульті дистанційного керування. Успішне закріплення налаштувань за цим пультом дистанційного керування супроводжується звуковим сигналом і миготінням покажчиків поворотів.
Примітка: Якщо до цього за пультом дистанційного керування вже була закріплена комірка пам'яті, вона замінюється новопризначеною коміркою. Також, якщо закріпити за пультом дистанційного керування клітинку пам'яті, вже закріплену за іншим пультом дистанційного керування, нове закріплення замінює попереднє.
Щоб встановити сидіння та дзеркала в задане положення з пульта дистанційного керування, відімкніть цим пультом автомобіль і відкрийте двері водія.
Підлокітники
Примітка: Перевезення пасажирів на центральних підлокітниках не допускається.
Підлокітники відформовані у внутрішній обробці дверей. Додатково є центральний передній (при відповідній комплектації) і задній підлокітники.
Передній центральний підлокітник з речовим ящиком можна регулювати по висоті та в поздовжньому напрямку (вперед і назад). Щоб відкрити речове відділення, просто потягніть кришку в напрямку стрілки (див. ілюстрацію 9.4а). Щоб закрити речове відділення, відкиньте кришку догори, а потім опустіть її. Для регулювання висоти підлокітника закрийте кришку, а потім підніміть її в одне із чотирьох положень. Для поздовжнього регулювання підлокітника просто посуньте кришку речового відділення вперед або назад.
9.4а Центральний передній підлокітник з речовим відділенням
Примітка: Для використання гальма стоянки кришка повинна знаходитися в крайньому задньому положенні.
У деяких варіантах комплектації в ящику можуть бути встановлені роз'єми MDI та AUX-IN (див. розділ 15).
Центральний задній підлокітник утворюється після відкидання спинки заднього центрального сидіння (див. ілюстрацію 9.4b). Підлокітник має речове відділення, для відкривання якого слід натиснути на верхню клавішу в передній частині підлокітника і підняти кришку. При натисканні на нижню клавішу передньої частини підлокітника з'являються два підсклянники (див. ілюстрацію 9.4с). Щоб прибрати підсклянники, натисніть на них по центру і втисніть підлокітник до упору. Якщо спинка центрального заднього сидіння залишається відкинутою на довгий час, простежте, щоб під нею не залишалися замки ременів безпеки (щоб не деформувати набивання спинки). При опущеному підлокітнику утворюється люк для перевезення довгомірних вантажів, наприклад, лиж (див. розділ 12).
9.4b Центральний задній підлокітник із речовим відділенням
9.4с Підсклянники в центральному задньому підлокітнику
Задні сидіння
3-місне заднє сидіння розділене на дві частини у пропорції 40:60. Спинку та/або подушку кожної частини можна скласти окремо для збільшення об'єму багажного відділення.
Перед складання спинки заднього сидіння встановіть передні сидіння таким чином, щоб вони не були пошкоджені. Якщо передні сидіння відсунуті занадто далеко назад, попередньо рекомендується зняти задні підголівники, щоб отримати якомога рівну поверхню для вантажу. На моделях Superb Combi попередньо слід відкинути подушки сидінь (див. нижче). Для складання спинки натисніть на ручку (А на ілюстрації 9.5а) та відкиньте спинку вперед. Щоб повернути спинку у вихідне положення, покладіть крайній задній ремінь безпеки (С) за край бокового оздоблення, а потім потягніть спинку вгору до клацання стопорної кнопки. Насамкінець переконайтеся, що червона мітка (В) повністю прихована, а також посмикуйте спинку, щоб переконатися в надійності її фіксації.
9.5а Відкидання спинки заднього сидіння
Щоб відкинути вперед подушки задніх сидінь (на моделях Superb Combi), підніміть її в напрямку стрілки (1 на ілюстрації 9.5b) і потягніть вперед (2).
9.5b Відкидання подушки заднього сидіння (тільки Combi)