Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Фабия 1 (1999-2007)

Замена датчика включения вентилятора (Skoda Fabia 6Y)

  • Главная
  • Фабия
  • 6Y (1999-2007)
  • Силовой агрегат
  • Система охлаждения
  • Замена датчика включения вентилятора
0
1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.

2. Слейте охлаждающую жидкость (см. подраздел 5.13).

3. Нажав на язычок фиксатора, отсоедините колодку 1 (см. рис. Соединительные колодки датчика включения вентилятора и электродвигателя вентилятора) с проводами от датчика включения вентилятора.

4. Выверните датчик 16 (см. рис. Радиатор системы охлаждения) включения вентилятора из радиатора 1.

5. Установите датчик включения вентилятора в обратном порядке. Момент затяжки датчика включения вентилятора 35 Н·м.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Комиссаров Тимур
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Фабия 1: Система охлаждения
Следующая ►

Снятие и установка вентилятора радиатора
Снятие и установка водяного насоса на моделях с дизельными двигателями
Снятие и установка водяного насоса на моделях с бензиновыми двигателями
Снятие и установка радиатора на моделях с кондиционером
Снятие и установка радиатора на моделях без кондиционера
Проверка пробки расширительного бачка
Снятие и установка термостата
Проверка термостата
Замена шлангов системы охлаждения двигателя
Проверка уровня охлаждающей жидкости
Замена охлаждающей жидкости
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Замена спущенной шины Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Замена задних барабанных тормозов Шкода Октавия 1 (1996-2004)
➧ Особенности капитального ремонта двигателя, замена игольчатого… Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Замена предохранителей Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Особенности капитального ремонта двигателя, замена игольчатого… Шкода Йети (2009-2017)
➧ Замена моторного масла и фильтра Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 28 + 24

       





Фабия 1 (1999-2007) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 002
  • Механическая коробка 02T
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Рулевой механизм без усилителя
  • Рулевой механизм с усилителем
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Ремонт кузова и салона
  • Отопление салона
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система зажигания
  • Стеклочистители
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю