Отсоединение тросов привода от рычагов коробки передач типа 02Т
1 – гаечный ключ; 2 – плоскогубцы; 3 – трос включения передач; 4 – трос выбора передач; 5 – шаровой палец
1. Снимите аккумуляторную батарею и кронштейн ее крепления.
2. Отсоедините оба троса 3 и 4 от рычагов на коробке передач. Для этого, используя гаечный ключ 1 как рычаг и подложив под него плоскогубцы 2 как опору, снимите наконечники тросов с шаровых пальцев 5 рычагов.
3. Отверните три болта 1 (см. рис. Крепления кронштейна тросов привода коробки передач типа 002) крепления кронштейна 2 тросов к коробке передач.
4. Снимите чехол рычага переключения передач (см. подраздел 7.1.2.4).
5. Аккуратно поддев отверткой, снимите облицовку 5 (см. рис. Детали крепления чехла рычага переключения передач) напольной консоли.
6. Отверните две гайки 1 переднего крепления корпуса механизма 2 переключения передач (см. подраздел 7.1.2.5).
7. Отверните восемь гаек 6 (см. рис. Соединительная втулка приемной трубы глушителя на моделях с коробкой передач типа 02T) крепления и снимите поперечину 7.
8. Выньте из держателя 5 провод кислородного датчика (лямбда-зонда).
9. Отверните два винта крепления и снимите защитный кожух 10 колодки лямбда-зонда.
10. Ослабив затяжку стяжных болтов 3 хомутов крепления соединительной втулки 2, отсоедините приемную трубу 1 от резонатора 4 системы выпуска отработавших газов.
11. Отсоедините резонатор от подушки 8 крепления подвески.
12. Отсоедините приемную трубу 17 (см. рис. Система выпуска отработавших газов двигателя 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт) от подушек 8.
13. Снимите теплоизоляционный экран 9 (см. рис. Соединительная втулка приемной трубы глушителя на моделях с коробкой передач типа 02T).
14. Отверните болт 16 (см. рис. Детали механизма переключения передач) крепления корпуса 14 механизма переключения передач и снимите привод переключения передач с автомобиля.
15. Замените поврежденную или сильно обжатую уплотнительную прокладку 11. Прокладка 11, выполненная с клеевым слоем, наклеивается на корпус механизма переключения передач.
16. Установите привод переключения передач в обратном порядке. Перед подсоединением тросов к рычагам смажьте тонким слоем консистентной смазки втулки 2 (см. подраздел 7.1.2.5) наконечников, не допуская попадания смазки на уплотнение наконечника. После установки отрегулируйте привод переключения передач.
Моменты затяжки, Н·м
| Гайки переднего крепления корпуса механизма переключения передач | 25 |
| Болт корпуса механизма переключения передач | 25 |
| Болты крепления кронштейна тросов к коробке передач | 25 |