Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Рапид 1 (2012-2022)

Меры предосторожности при проведении работ с системой безопасности (Skoda Rapid NH1)

  • Главная
  • Рапид
  • NH1 (2012-2022)
  • Кузов и салон
  • Системы безопасности
  • Меры предосторожности при проведении работ с системой б…
0
1. Приступать к работам на подушке безопасности разрешается не менее чем через 3 минуты после установки ключа зажигания в положение OFF (выключено) и отсоединения провода от минусового вывода («-») аккумуляторной батареи, кроме случаев выполнения проверки электропроводки.

Примечание. Содержащаяся в памяти информация не стирается при выключении зажигания и при отсоединении проводов от аккумуляторной батареи.


2. При замене частей установленных на производстве, используйте только оригинальные и качественные части.

Запрещено использовать детали подушек безопасности, взятые с другого автомобиля. Детали заменяйте только новыми

3. Тщательно проверить все элементы SRS перед их установкой. В случае падения любого из элементов системы подушек безопасности или при появлении трещин, вмятин и других дефектов на корпусе модуля, кронштейне или разъеме проводов замените их новыми.

4. Перед снятием каких-либо частей системы пассивной безопасности, всегда отсоединяйте разъем SRS.

5. Не предпринимайте попыток разбирать модули подушек безопасности, так как они не имеют элементов, приспособленных к техническому обслуживанию. Однажды сработавшая подушка безопасности не может быть отремонтирована и повторно использована.

При хранении подушек безопасности соблюдайте следующие требования:

Храните снятую подушку безопасности наружной облицовкой вверх.

Не допускайте попадания на модули подушек безопасности воды или других жидкостей, так как это может привести к их повреждению.

Храните модуль подушки безопасности вдали от источников тепла.


Не проводите проверок электропроводки подушек безопасности, таких как измерение сопротивления.

Во время проведения ремонтных работ, проверок либо замены, следует располагаться таким образом, чтобы не находиться в зоне действия подушек безопасности.

Избегайте возможных ударов по модулю системы пассивной безопасности, а также в зоне расположения датчиков столкновения, при включенном зажигании. Выключите зажигание и подождите три минуты перед началом выполнения каких-либо работ с системой пассивной безопасности.

Во время проведения работ, соблюдайте осторожность, чтобы не произвести случайного удара (при использовании гаечных ключей, молотка и прочих инструментов) в области расположения модуля системы пассивной безопасности и датчиков столкновения, так как это может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и причинению травм и повреждений

После аварии, в которой произошло срабатывание передних подушек безопасности, замените подушки безопасности и блок управления системой пассивной безопасности (SRS). После столкновения при срабатывании боковых подушек безопасности, замените боковую подушку безопасности, передний и боковой датчики столкновения с необходимой стороны и блок управления системой пассивной безопасности (SRS). После столкновения при несрабатывании передних или боковых подушек безопасности. Проверить на наличие повреждений или деформаций блок управления системой пассивной безопасности (SRS) и боковые датчики столкновения. При отсутствии повреждений замените блок управления системой пассивной безопасности (SRS), передний и/или боковой датчик столкновения.


Не разбирайте модуль управления системы пассивной безопасности, передние и боковые датчики столкновения.

Выключите зажигание, отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи и подождите три минуты перед началом установки либо заменой блока управления системы пассивной безопасности (SRS).

Убедитесь в отсутствии жидкости или масла на поверхности блока управления системы пассивной безопасности (SRS), передних и боковых датчиках столкновения, а также очистите их от пыли.

Храните блок управления системы пассивной безопасности (SRS), передние и боковые датчики столкновения при температуре 15-25°C и относительной влажности 30-80%.

Примечание. Некоторые системы безопасности имеют подпружиненные фиксаторы.


Ознакомьтесь с оригиналом на сайте www.SkodaBook.ru

Замена компонентов системы безопасности после срабатывания подушки безопасности



При срабатывании передней(их) подушки(ек) безопасности после столкновения, заменить следующие компоненты:
  • Модуль управления системой безопасности
  • Сработавшие подушки безопасности.
  • Преднатяжители ремней безопасности.
  • Передний датчик удара.
  • Жгуты проводов системы безопасности.

Если сработал преднатяжитель ремней безопасности после столкновения. заменить следующие компоненты:
  • Преднатяжитель ремня безопасности.
  • Модуль управления системой безопасности.
  • Передний датчик удара.
  • Жгуты проводов системы безопасности.

При срабатывании боковой и подушки в виде занавески, заменить следующие компоненты:
  • Модуль управления системой безопасности.
  • Сработавшие подушки безопасности.
  • Боковой датчик удара со стороны срабатывания.
  • Жгуты проводов системы безопасности.

После на полностью отремонтированном транспортном средстве, удостовериться в работоспособности системы подушек безопасности. Включить зажигание индикатор системы безопасности должен включиться на шесть секунд и выключиться.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Овчинников Анатолий
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Рапид 1: Системы безопасности
Следующая ►

Описание системы пассивной безопасности
Подушки безопасности — общий вид
Замена деталей системы Airbag
Электронный блок управления подушками безопасности — описание
Электронный блок управления подушками безопасности — снятие и установка
Боковой датчик удара на центральной стойке кузова — снятие и установка
Боковой датчик удара на задней стойке кузова — снятие и установка
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Ремни безопасности Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Руль с подушкой безопасности — снятие и установка Шкода Октавия 1 (1996-2004)
➧ Общая информация и меры предосторожности Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Меры предосторожности при проведении работ с кузовными деталями… Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Общая информация и меры предосторожности Шкода Йети (2009-2017)
➧ Меры предосторожности при работе с системой впрыска Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 16 + 47

       





Рапид 1 (2012-2022) 
  • Общая информация
  • Неисправности в пути
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание и уход
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания и управления
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впуска и выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционирование
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (бензин)
  • Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю