Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Рапид 1 (2012-2022)

Снятие и установка топливных форсунок (двигатель 1.4 л TSI)

  • Главная
  • Rapid
  • Рапид 1 (2012-2022)
  • Силовой агрегат
  • Система питания и управления
0
Примечание. Прежде чем приступить к выполнению сборочных работ, необходимо уделить внимание мерам безопасности.


Примечание. Уплотнительное кольцо из гефлона на топливной форсунке необходимо заменить после каждого извлечения топливной форсунки.


Примечание.
  • Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства:
  • Комплект инструментов «T10133».


Снятие



1. Извлечь впускной трубопровод.

2. Удалить нижнюю часть впускного коллектора.

3. Нажав уплотнительное кольцо круглого сечения рукой по направлению вверх согласно изображению, снять его с топливной форсунки.

4. Навинтить ударник «T10133/3» на съемник «T10133/15».



5. Вставить съемник - T10133/15- в канавку (стрелка) на топливной форсунке, как показано на рисунке ниже.



6. Осторожными ударами следует вытащить топливную форсунку, как показано на рисунке ниже.




Установка



1. Отверстия для топливных форсунок в головке блока цилиндров следует основательно вычистить нейлоновой щеткой «T10133/4».

2. Проверить пластмассовое опорное кольцо на повреждение; в случае надобности заменить его.



3. После каждого извлечения топливных форсунок следует заменить упругую деталь (стрелка) и уплотнительное кольцо из тефлона, как показано на рисунке ниже.



4. Заменить уплотнительные кольца круглого сечения между топливной форсункой и нижней частью впускного коллектора и смазать их тонким слоем свежего моторного масла.


Примечание. Уплотнение из тефлона топливной форсунки нельзя смазывать ни маслом ни консистентной смазкой.


5. Вдавить топливную форсунку рукой в отверстие головки блока цилиндров до упора.

Примечание. Топливная форсунка должна быть легкоустанавливаемой, при необходимости следует еще подождать чтобы уплотнительное кольцо стянулось.


6. Соблюдать правильную установку и правильное положение для сборки топливных форсунок в головке блока цилиндров.

7. Надев нижнюю часть впускного коллектора осторожно на топливные Форсунки, затянуть крепежные винты с приложением момента затяжки 20 Нм.

8. Установить впускной трубопровод.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Рапид 1: Система питания и управления
Следующая ►

Снятие и установка насоса высокого давления (двигатель 1.4 л TSI)
Модуль дроссельной заслонки в сборе — снятие и установка (двигатель 1.4 л TSI)
Элементы системы питания — внешний вид (двигатель 1.4 л TSI)
Проверка технического состояния топливного насоса (двигатель 1.4 л TSI)
Снятие и установка топливного насоса (двигатель 1.4 л TSI)
Снятие и установка топливного бака (двигатель 1.4 л TSI)
Топливный бак — внешний вид (двигатель 1.4 л TSI)
Замена уплотнения из тефлона и опорного кольца на топливной форсунке (двигатель 1.4 л TSI)
Снятие и установка датчика давления подачи топлива -G247- (двигатель 1.4 л TSI)
Система зажигания — внешний вид (двигатель 1.4 л TSI)
Снятие и установка катушек зажигания (двигатель 1.4 л TSI)
Снятие и установка датчика частоты вращения двигателя (двигатель 1.4 л TSI)
Проверка объемной подачи топливного насоса (двигатель 1.6 л MPI)
Удаление воздуха из системы питания (двигатель 1.6 л MPI)
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие и установка форсунок дизелей 1,9 л, 74 кВт Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Снятие и установка форсунок Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Снятие и установка двигателя и опор силового агрегата (двигатель 1,8) Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Снятие и установка топливных фильтров Шкода Йети (2009-2017)
➧ Двигатель и трансмиссия — снятие и установка Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 15 + 13

       





Рапид 1 (2012-2022) 
  • Общая информация
  • Неисправности в пути
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание и уход
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания и управления
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впуска и выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционирование
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (бензин)
  • Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле